Перайсці да зместу
Блог пра электрамабілі

Карысныя артыкулы пра электрамабілі

84 матэрыялы, раздзеленых на 8 раздзелаў — ад першага знаёмства з EV да глыбокай тэхнікі. Карыстайцеся пошукам, навігацыяй па катэгорыях або проста праглядайце.

Свежыя артыкулы

сартаванне па даце

З чаго пачаць

Для тых, хто ўпершыню думае пра электрамабіль

5артыкулаў

Купля і грошы

Мытная ачыстка, падаткі, гарантыя, дылеры, кошт валодання

12артыкулаў

Брэнды у Беларусі

Хто афіцыйна прадае, дзе гарантыя і якія мадэлі глядзець

27артыкулаў

Параўнанні і падбор

Каго з кім і пад якую задачу

7артыкулаў

Зарадка

Дома, у дарозе, раздымы, інфраструктура і тарыфы

9артыкулаў
Зарадка электрамабіля ў двары і ў шматкватэрным доме: ці законна, як узгадніць (Беларусь 2026)Новае ў часопісе

Беларусь

Зарадка электрамабіля ў двары і ў шматкватэрным доме: ці законна, як узгадніць (Беларусь 2026)

Кабель з акна забаронены, штраф 450–1 350 BYN. Дома начны кВт·г 0,18 BYN. Як законна зараджаць EV у прыватным доме, у шматпавярховіку і ў двары ў Беларусі ў 2026 годзе.

Чытаць
Зарадная карта Беларусі, восень 2026: 70 тысяч EV, 2,7 тысячы станцый і зіма на носе

Зарадка

Зарадная карта Беларусі, восень 2026: 70 тысяч EV, 2,7 тысячы станцый і зіма на носе

Да 1 верасня ў РБ больш за 70 тысяч электрамабіляў і 2,7 тысячы ЭЗС. Тарыфы Маланкі, BatteryFly, начная зарадка і што паспець да маразоў.

Чытаць
Xpeng G9 у халодным еўрапейскім тэсце: плато 400 кВт, увесь цыкл 10-80% за 12:43 — і чаму лічба «453 кВт» не пацверджана

Тэхналогіі

Xpeng G9 у халодным еўрапейскім тэсце: плато 400 кВт, увесь цыкл 10-80% за 12:43 — і чаму лічба «453 кВт» не пацверджана

У чэрвені 2026 італьянскае прадстаўніцтва Xpeng пратэставала G9 MY26 пры 0-4°C і заявіла рэкорд зарадкі 453 кВт. Разбіраем, што з гэтага тэсту пацверджана незалежна, а што не — і што гэта значыць для ўладальніка G9 у Беларусі.

Чытаць

Тэхналогіі

Батарэі, ADAS, цеплавая помпа, бяспека

10артыкулаў
CATL Naxtra: першы серыйны электрамабіль на натрый-іённай батарэі — і чаму гэта не тое самае, што Freevoy

Тэхналогіі

CATL Naxtra: першы серыйны электрамабіль на натрый-іённай батарэі — і чаму гэта не тое самае, што Freevoy

У лютым 2026 Changan і CATL прадставілі Qiyuan (Nevo) A06 — першы ў свеце серыйны электрамабіль на чыстай натрый-іённай батарэі Naxtra. 175 Вт·г/кг, праца пры -40°C, 400+ км CLTC. Разбіраем характарыстыкі і чым гэта адрозніваецца ад ужо знаёмага па нашым каталогу CATL Freevoy.

Чытаць
Адклікі і ўзгаранні электрамабіляў 2026: Xiaomi SU7, Volvo EX30, Mercedes EQA/EQB — што рабіць уладальніку

Навіны

Адклікі і ўзгаранні электрамабіляў 2026: Xiaomi SU7, Volvo EX30, Mercedes EQA/EQB — што рабіць уладальніку

За першае паўгоддзе 2026 буйныя адклікі і пажары закранулі мадэлі, якія прадаюцца і ў Беларусі: узгаранні Xiaomi SU7, батарэйны адклік Volvo EX30, адклік Mercedes EQA/EQB і OTA-кампанія Tesla. Сабралі факты і канкрэтныя дзеянні для ўладальнікаў.

Чытаць
«Батарэя не павінна гарэць»: новы кітайскі стандарт GB38031-2025 з 1 ліпеня 2026 — і чаму з-за яго вырастуць цэны

Навіны

«Батарэя не павінна гарэць»: новы кітайскі стандарт GB38031-2025 з 1 ліпеня 2026 — і чаму з-за яго вырастуць цэны

З 1 ліпеня 2026 у Кітаі ўступае ў сілу жорсткі стандарт бяспекі цягавых батарэй: забарона на ўзгаранне і выбух на працягу 120 хвілін плюс тэст пасля 300 цыклаў хуткай зарадкі. Тлумачым, што гэта мяняе для пакупніка ў Беларусі і чаму кітайскія электрамабілі могуць падаражэць.

Чытаць

Эксплуатацыя

Зіма, падарожжы, V2L, сэрвіс і запчасткі

5артыкулаў

Рынак і аналітыка

Продажы, пералом 2026, экалогія, грамадскі транспарт

9артыкулаў