Продажы электрамабіляў у Беларусі ў верасні 2026: мінус 28% пасля квоты

Верасень 2026: 3 398 рэгістрацый EV супраць 4 714 у жніўні, парк 73 663. Geely EX2 — лідар, рэкорд БЕЛДЖЫ, першыя падаражанні і крэдыты без авансу.

12 кастрычніка 2026 г.

БеларусьНавіныДаследаванне

Продажы электрамабіляў у Беларусі ў верасні 2026 года ўпалі ўпершыню за шмат месяцаў. Паводле даных асацыяцыі «БЭТА», зарэгістравалі 3 398 электрамабіляў супраць 4 714 у жніўні — гэта мінус 28%. Прычына відавочная: 5 верасня скончылася льготная квота, і новы імпарт зноў плаціць пошліну 15%. Але рынак не абваліўся. Яго ўтрымала беларуская зборка: Geely EX2 і EX5 з завода БЕЛДЖЫ далі каля паловы продажаў новых EV.

Навіны верасня мы ўжо сабралі ў дайджэсце месяца, а вынікі студзеня–жніўня па брэндах — у артыкуле «Лідары продажаў 2026». Тут — толькі статыстыка за верасень, што яна значыць і што змянілася ў цэнах за першыя тыдні кастрычніка.

Статыстыка верасень 2026 — даныя «БЭТА», БАА і БЕЛДЖЫ

Коратка

3 398 рэгістрацый EV у верасні супраць 4 714 у жніўні, мінус 28% («БЭТА»).
Продажы новых EV у дылераў — каля 3,3 тысячы, мінус 13% да жніўня (Беларуская аўтамабільная асацыяцыя, БАА).
Парк на 1 кастрычніка — 73 663 электрамабілі. За верасень ён вырас на 3 398 машын.
Лідар — Geely EX2: больш за 1 000 машын за месяц. Geely EX5 — больш за 670.
Першае прыкметнае падаражанне: Dongfeng Box мадэльнага 2027 года каштуе 48 800–52 300 BYN. Машыны са склада прадавалі за 40 900–42 900.

−28%

рэгістрацыі EV
да жніўня

3 398

EV зарэгістравана
ў верасні

73 663

электрамабілі
на 1 кастрычніка

1 000+

Geely EX2
за месяц

Колькі электрамабіляў прадалі ў верасні 2026

За верасень выйшла дзве лічбы, і яны не супадаюць. Гэта не памылка: іх лічаць па-рознаму.

Паказчык	Жнівень	Верасень	Змена	Крыніца
Рэгістрацыі EV («БЭТА»)	4 714	3 398	−28%	Smartpress, 05.10.2026
Продажы новых EV у дылераў (БАА)	каля 3,8–3,9 тыс.	3,3 тыс.	−13%	СБ, 02.10.2026
Усе новыя легкавыя (БАА)	10,3 тыс.	9,7 тыс.	−5%	там жа
Парк EV на канец месяца	70 265	73 663	+3 398	«БЭТА»

БАА лічыць продажы новых машын на рынку. «БЭТА» лічыць рэгістрацыі электрамабіляў, і, паводле нашай ацэнкі, у іх шырэй трапляюць машыны, якія людзі ўвезлі самі. Наша выснова: рэгістрацыі ўпалі ўдвая мацней, чым продажы ў дылераў. Значыць, мацней за ўсё прасеў менавіта самастойны і паралельны ўвоз — той канал, па якім пошліна 15% б'е першым. За 8 месяцаў на «шэры» імпарт прыходзілася 26,1% рынку (Млын, 30.09.2026).

Доля электрамабіляў у продажах новых машын у верасні — каля 34% (3,3 з 9,7 тысячы, наш разлік). У жніўні было каля 38%. Кожная трэцяя новая машына ў Беларусі па-ранейшаму электрычная. А ўвесь рынак новых машын да верасня 2025 года вырас на 72%.

Чаму ўпала: квота і пошліна 15%

БАА кажа прама: «З высокай верагоднасцю на дынаміку сегмента паўплывала завяршэнне дзеяння квот на беспошлінны ўвоз электрамабіляў». «БЭТА» звязвае спад з тым жа. Квота для фізасоб скончылася 5 верасня, для юрасоб — яшчэ 24 ліпеня. Новы электрамабіль з-за мяжы цяпер плаціць пошліну 15%, ПДВ застаецца 0% да канца 2028 года.

Ёсць і другі эфект. Жнівень быў рэкордным, бо многія спяшаліся растаможыць машыну да канца квоты. Частку вераснёўскага попыту проста «з'еў» жнівень. Гэта таксама адзначала «БЭТА».

На міжурадавым савеце ЕАЭС 2 кастрычніка ў Мінску дадатковую квоту для Беларусі не абмяркоўвалі (abw.by, 04.10.2026). «БЭТА» просіць 5–10 тысяч машын на IV квартал і 30–40 тысяч у год на 2027–2030 гады. Што вядома пра квоту на наступны год — у артыкуле «Квота на электрамабілі 2027».

Якія мадэлі лідзіруюць: рэкорд БЕЛДЖЫ

Памадэльны рэйтынг усіх EV за верасень ніхто не публікаваў. Ёсць даныя БАА пра лідара і справаздача завода БЕЛДЖЫ (БЕЛТА, 02.10.2026):

Мадэль	Верасень 2026	Тып	Цана ў каталогу
Geely EX2	больш за 1 000	BEV, зборка БЕЛДЖЫ	ад 39 900 BYN
Geely EX5	больш за 670	BEV, зборка БЕЛДЖЫ	ад 67 900 BYN
Geely Monjaro	больш за 170 (рэкорд)	бензін	—
BELGEE X50+	больш за 1 890 (рэкорд)	бензін, лідар усяго рынку	—

Усяго электрамабіляў і гібрыдаў Geely і BELGEE завод прадаў больш за 2 350 — гэта рэкорд. Калі скласці EX2 і EX5, атрымліваецца больш за 1 670 машын. Гэта прыкладна палова ўсіх продажаў новых EV у дылераў за месяц (наш разлік: 1 670 з 3 300).

Чаму так выйшла, зразумела. EX2 і EX5 збіраюць пад Барысавам, таму мытная пошліна іх не датычыцца наогул. Цэны не змяніліся, а канкурэнты з імпарту пачалі даражэць. Падрабязна пра мадэлі — у аглядах Geely EX2 і Geely EX5.

Сярод брэндаў за студзень–жнівень лідзіравалі Geely (7 231), Dongfeng (5 882), BYD (3 067), Deepal (2 308) і Tesla (2 127). Свежы брэндавы рэйтынг за 9 месяцаў «БЭТА» пакуль не публікавала.

Першыя падаражанні: Dongfeng Box MY2027

Масавага перапісвання прайсаў «з-за пошліны» ў СМІ пакуль не відаць. Але першая прыкметная кропка ёсць — Dongfeng Box, адна з самых масавых мадэляў.

Версія	Цана, BYN	Крыніца
Box 330 Plus, склад 2025 года	40 900	salon.av.by, 23.09.2026
Box 330 Plus, склад 2026 года	42 900	там жа
Box MY2027 (43,89 кВт·г, 430 км CLTC)	48 800–52 300	прайс dongfeng.by

Новая версія атрымала завадскі антыкор, ацынкоўку кузава і большую батарэю (Onliner, 10.10.2026). Розніца з ранейшым складам — 6–9 тысяч BYN. Дылер не называе прычынай пошліну. Наша выснова: машыны MY2027 увезены ўжо пасля 5 верасня, і частка розніцы, хутчэй за ўсё, — гэта 15% пошліны. Астатняе — больш ёмістая батарэя і новае абсталяванне. Разбор, ці варта пераплачваць, — у артыкуле «Dongfeng Box у Беларусі».

Для арыенціра: у 2025 годзе пасля заканчэння квоты для юрасоб дылеры паднялі цэны на $2–3 тысячы на мадэль (blizko.by).

Крэдыты замест скідак

Дылеры ўтрымліваюць попыт не скідкамі, а ўмовамі крэдыту. Абедзве акцыі ніжэй апублікаваны як рэкламныя матэрыялы на av.by, тэрмін дзеяння ў іх не пазначаны.

Geely + Альфа-Банк: крэдыт без першага ўзносу, 3,49% на 24 месяцы або 4,99% на 36 месяцаў, тэрмін да 10 гадоў. Падыходзіць для EX2, EX5, Cityray і Monjaro. Trade-in — да 4–5 тысяч BYN (av.by).
Dongfeng: крэдыт «ад 0,9%» на 10 гадоў на VIGO і BOX з наяўнасці (av.by).

Нізкая стаўка звычайна дзейнічае толькі на льготны перыяд, потым яна расце. Перад падпісаннем папрасіце графік плацяжоў на ўвесь тэрмін і палічыце поўную пераплату. Як гэта зрабіць — у артыкуле «Крэдыт і лізінг на электрамабіль».

Навінкі: Li L9 і Forthing S7 EVO

Нягледзячы на пошліну, новыя мадэлі працягваюць прыязджаць.

Новы Li L9 — наступнае пакаленне вялікага EREV-кросовера. Афіцыйна 390 300–480 300 BYN: 571 к. с., батарэя 72,7 кВт·г, да 420 км на электрычнасці па CLTC, зарадка 10–80% прыкладна за 10 хвілін (Onliner, 06.10.2026). У нашым каталогу пакуль папярэдняе пакаленне. Гібрыды EREV ільготамі па пошліне не карыстаюцца наогул — гэта відаць па цане.
Forthing S7 EVO — электрычны ліфтбэк Dongfeng ад 71 900 BYN: 59,4 кВт·г, 565 км CLTC, 218 к. с. (Domkrat, 01.10.2026).

Што гэта значыць для пакупніка

Самыя выгадныя цяпер — мадэлі без пошліны. Geely EX2 і EX5 беларускай зборкі і машыны, растаможаныя да 5 верасня, якія стаяць на складзе.
Склад заканчваецца. Калі прыгледзелі імпартную мадэль у наяўнасці, не цягніце: наступная партыя, хутчэй за ўсё, будзе даражэйшай.
Чакаць квоту на 2027 год можна, але гэта латарэя. Рашэння ЕЭК пакуль няма. Палічыць, колькі вы пераплаціце з пошлінай, можна ў калькулятары мытнай ачысткі.
Параўноўвайце не цану, а поўны кошт. Крэдыт пад 0,9% на дарагую машыну можа абысціся даражэй, чым звычайны крэдыт на танейшую. Параўнаць мадэлі дапаможа каталог і параўнанне.

Частыя пытанні

Колькі электрамабіляў прадалі ў Беларусі ў верасні 2026 года?

Зарэгістравалі 3 398 электрамабіляў — на 28% менш, чым у жніўні (4 714), паводле даных «БЭТА». Продажы новых EV у дылераў, паводле даных БАА, — каля 3,3 тысячы, мінус 13% да жніўня.

Які самы прадаваны электрамабіль у Беларусі?

У верасні 2026 года — Geely EX2: больш за 1 000 машын за месяц. На другім месцы сярод вядомых лічбаў — Geely EX5, больш за 670. Абедзве мадэлі збіраюць на заводзе БЕЛДЖЫ.

Колькі электрамабіляў у Беларусі на 1 кастрычніка 2026 года?

73 663 паводле даных «БЭТА». Міністэрства энергетыкі называе «больш за 73 тысячы». Мэта на 2030 год — 300 тысяч.

Чаму ўпалі продажы электрамабіляў у верасні?

5 верасня скончылася квота на беспошлінны ўвоз для фізасоб. Новыя імпартныя EV зноў плацяць пошліну 15%. Акрамя таго, многія купілі машыны загадзя, у рэкордным жніўні.

Ці падаражэлі электрамабілі пасля заканчэння квоты?

Масавага падаражання пакуль няма. Першы прыкметны прыклад — Dongfeng Box MY2027 за 48 800–52 300 BYN супраць 40 900–42 900 у машын са склада. Мадэлі беларускай зборкі Geely EX2 і EX5 пошліна не датычыцца.