Geely EX5 vs Deepal S07: два новыя хіты 2026 года
Прамое параўнанне двух самых прыкметных электрычных кросаверў сезона: цана, запас ходу, зарадка, ADAS, бяспека, гарантыя і зімовая рэальнасць. З інфаграфікай і зразумелым вынікам — каму які.
Увесну 2026 у Беларусі два «новыя хіты» адначасова ўзрушылі сярэдні сегмент: Geely EX5 — лідар па дылерскай сетцы і продажах, і Deepal S07 New — рэстайл, які прыйшоў да нас першым у свеце за межамі Кітая. Абодва — кросаверы, абодва — 5★ Euro NCAP, абодва з кітайскай платформай і цеплавой помпай. Але гэта вельмі розныя машыны.
Гэты матэрыял — практычнае параўнанне «лоб у лоб»: цана, запас ходу, зарадка, ADAS, шасі, гарантыя, зімовая рэальнасць і каму які падыдзе. З інфаграфікай і без вады.
Коратка: за 60 секунд
Галоўная табліца: лоб у лоб
| Параметр | Geely EX5 Pro | Geely EX5 Max | Deepal S07 Max |
|---|---|---|---|
| Цана, BYN | 67 900 спец. / 73 900 прайс | 73 900 спец. / 79 900 прайс | 79 900 |
| Запас ходу (пашпарт) | 495 км NEDC | 490 км NEDC | 550 км CLTC |
| Батарэя | 60,22 кВт·г LFP | 60,22 кВт·г LFP | 68,82 кВт·г LFP (CATL) |
| Магутнасць | 160 кВт / 218 к.с. | 160 кВт / 218 к.с. | 200 кВт / 272 к.с. |
| Прывад | FWD | FWD | RWD |
| Разгон 0–100 | 6,9 сек | 6,9 сек | 7,4 сек |
| DC-зарадка 30–80% | 20 хв па спецыфікацыі | 20 хв | 15 хв (CATL 3C) |
| ADAS | L2 (камеры + радар) | L2 | L2+ Huawei Qiankun ADS SE |
| Euro NCAP | 5★ (2025) | 5★ | 5★ (2024) |
| Гарантыя аўто | 6 гадоў/150 тыс. км | 6 гадоў/150 тыс. км | 2 гады/100 тыс. км |
| Гарантыя батарэі | 8 гадоў | 8 гадоў | не пазначана асобна |
| Цеплавая помпа | так | так | так |
| Дылерская сетка РБ | 30+ кропак, 21 горад | 30+ кропак | Мінск (deepal-auto.by) |
| Зімовы запас (ацэнка) | ~283 км | ~283 км | ~275 км |
Інфаграфіка: дзе розрыў рэальна вялікі
Запас ходу: нічыя ў рэальным свеце
На паперы S07 дае 550 км CLTC супраць 495 км NEDC у EX5 Pro — здаецца, у Deepal на 55 км больш. Але стандарты розныя і абодва аптымістычныя:
- NEDC у падрабязнай беларускай спецыфікацыі EX5 — 495 км для Pro і 490 км для Max;
- CLTC у Deepal — 550 км для версіі Max;
- на іншай беларускай старонцы EX5 таксама фігуруюць 430 км без пазначэння цыклу, таму надзейней параўноўваць батарэі і аднолькавую зімовую методыку.
Калі вы ездзіце больш за 350 км трасай узімку — абодва патрабуюць аднаго прыпынку на зарадку. Ніхто не «ад'язджае далей». Але S07 на гэтым прыпынку пастаіць на 10 хвілін менш.
Зарадка: першы зразумелы плюс Deepal
Deepal S07 New (рэстайл 2026) атрымаў батарэю CATL 3C Supercharge: на станцыі ад 150 кВт — 30–80% за 15 хвілін. Гэта ўзровень прэміуму: блізка да Avatr, Xpeng G6, BYD Han.
У беларускай спецыфікацыі Geely EX5 пазначана 30–80% за 20 хвілін. У незалежных умовах час залежыць ад тэмпературы батарэі і магутнасці станцыі, таму для маршруту разумна закладваць 20–30 хвілін.
Што гэта значыць на маршруце каля 350 км з адной зарадкай:| Аўтамабіль | Зарадка з 20% да 80% | Даплата хвілін на трасе |
|---|---|---|
| Geely EX5 | ~25 хв | базавая кропка |
| Deepal S07 Max | ~15 хв | −10 хв на прыпынку |
⚠️ Важны нюанс па Winter Edition: актуальны прайс-ліст заяўляе для Deepal S07 Winter Edition за 93 000 BYN тыя ж 15 хвілін з 30 да 80%, батарэю NMC 79,97 кВт·г і 620 км CLTC. Гэта робіць версію цікавейшай для трасы, але пашпартныя 620 км усё роўна не роўныя зімоваму прабегу.
ADAS: Huawei vs Geely GEA
Geely EX5 — архітэктура GEA
EX5 пабудаваны на ўласнай глабальнай архітэктуры Geely GEA. Блытаць яе з SEA і прыпісваць EX5 «платформу Volvo» няправільна. ADAS — стандартны L2 з усім неабходным: ACC, AEB па людзях/веласіпедах, LKA + ELK, BSD, DOW, EMA і кругавы агляд.
Мінус: па аглядах Carscoops і Top Gear, ADAS у EX5 назойлівы — пастаянныя папярэджанні аб знаках, увазе, хуткасці. Уладальнікі масава іх адключаюць. Гэта «сырое ПЗ», якое Geely лечыць OTA-абнаўленнямі.Deepal S07 — Huawei Qiankun ADS SE
S07 New атрымаў Huawei Qiankun ADS SE — гэта сур'ёзная тэхналагічная стаўка. 27 датчыкаў, 30+ сістэм, 540° агляд, аўтапаркоўка па 160+ сцэнарыях, NCA (Navigation Cruise Assist). Па ўзроўні жалеза гэта бліжэй да L2+, чым у любога Geely ў гэтым цэнавым класе.
Мінус: Drom.ru і Drive2 скардзяцца на назойлівасць ADAS-апавяшчэнняў роўна гэтак жа, як у EX5. Плюс усё кіраванне — праз 15,6" тачскрын: клімат, гучнасць, базавыя функцыі. Фізічных кнопак няма, у пальчатках узімку — нязручна.Бяспека: парытэт 5★, але па розных гадах
| Брэнд | Год Euro NCAP | Дарослыя | Дзеці | Пешаходы | Асіст |
|---|---|---|---|---|---|
| Geely EX5 | 2025 | 86% | 87% | 83% | 83% |
| Deepal S07 | 2024 | 95% | 87% | 74% | 77% (2025: 71%) |
- Deepal мацнейшы па абароне дарослых (95% — топ-узровень у класе).
- Geely мацнейшы па пешаходах і асістах (свежы тэст 2025 года і стабільна высокія балы).
- У 2025 Euro NCAP перацаніў Safety Assist S07 да 71% з-за магчымасці адключаць апавяшчэнні аб неўважлівасці. Агульная пяцёрка захавана.
Шасі і камфорт: галоўнае разыходжанне
Прывад FWD — прадказальна для горада, крыху сумна па кіравальнасці.
Прывад RWD + 272 к.с. — характар зусім іншы, чым у EX5. Бягучы афіцыйны прайс-ліст паказвае звычайныя McPherson спераду і шматрычажку ззаду і не абяцае адаптыўныя амартызатары — гэты пункт абавязкова ўдакладняйце да даплаты за Ultra.
Інтэр'ер і фішкі
| Што | Geely EX5 | Deepal S07 Max |
|---|---|---|
| Галоўны экран | 15.4" Flyme | 15.6" паваротны 2.5K (Snapdragon 8295P) |
| HUD | 13.8" | 55" AR-HUD |
| Аўдыё | стандартнае | да 20 дынамікаў з Dolby Atmos, залежыць ад версіі |
| Панарамны дах | так | 1,9 м² |
| Сядзенні | масаж/вентыляцыя/абагрэў | Zero Gravity з масажам |
| Кіраванне клімат-кантролем | сэнсарныя кнопкі + экран | толькі тачскрын |
| Android Auto / CarPlay | залежыць ад OTA і прашыўкі | у прайсе не заяўлены |
| V2L | да 6 кВт | так |
| AI | — | DeepSeek убудаваны |
Падтрымка CarPlay і Android Auto залежыць ад рынку і версіі прашыўкі. Для EX5 такія функцыі прыходзілі праз OTA на асобных рынках; у прайс-лісце S07 яны не заяўлены. Праверце падключэнне свайго тэлефона на тэст-драйве канкрэтнай машыны.
Рэальныя скаргі ўладальнікаў
- Мяккая падвеска → раскачка на трасе і ў паваротах
- Зімовы прабег па водгуках — 235–330 км (горш за пашпарт у сярэднім)
- Сырое ПЗ мультымедыя Flyme — лагае, няма CarPlay/Android Auto
- DC-зарадка па факце павольней за заяўленыя 160 кВт (пік ~120 кВт)
- ADAS назойлівы, уладальнікі адключаюць апавяшчэнні
- Жорсткая падвеска на Max; адаптыўныя амартызатары не заяўлены ў бягучым прайс-лісце
- Слабае бліжняе святло, супрацьтуманных фар няма
- Шумаізаляцыя: бязрамкавыя дзверы, адзінарнае шкленне ззаду (у рэстайле — двайное)
- Узімку замярзаюць ушчыльняльнікі дзвярэй пры −20°C (водгукі з Казахстана)
- Клімат і гучнасць — толькі праз тачскрын, няма фізічных кнопак
- Фарба мяккая, лёгка драпаецца
Крыніцы: Drom.ru, Drive2, Kursiv (зімовы агляд S07), Carscoops EX5, Car Magazine UK S07.
Дылерская сетка ў Беларусі
З 12 сакавіка 2026 Geely забараніў абслугоўванне шэрых машын у афіцыйных сервісах. Гэта тычыцца і EX5 — купляйце толькі ва ўпаўнаважаных дылераў, інакш гарантыя і сервіс недаступныя. Падрабязней — Geely: дылеры ад Мінска да Пінска.
Кошт валодання за 5 гадоў
| Артыкул | EX5 Pro (67 900) | S07 Max (79 900) |
|---|---|---|
| Пакупка | 67 900 | 79 900 |
| Электрычнасць (15 000 км/год, начны тарыф) | ~1 950 | ~2 100 |
| ТА і расходныя матэрыялы (5 гадоў) | ~2 500 | ~2 700 |
| Страхоўка КАСКА (арыент.) | ~6 500 | ~7 500 |
| Гарантыя на 4–5 годзе | актыўная | скончылася (толькі 2 гады) |
| Разам за 5 гадоў | ~78 850 | ~92 200 |
Свой сцэнарый палічыце ў калькулятары кошту валодання.
Каму які
- Жывяце ў рэгіёне і важная дылерская сетка
- Хочаце гарантыю 6 гадоў/150 тыс. км на аўто і 8 гадоў на батарэю
- Бюджэт — да 80 000 BYN
- Цаніце камфортную падвеску > драйвёрскія эмоцыі
- Купляеце «як масавы Volkswagen для EV» — без сюрпрызаў
- Не патрэбны «вау-фічы»: AR-HUD, Dolby Atmos, RWD
- Хочаце 272 к.с. RWD і рэальны «характар» у кросаверы
- Цаніце Huawei ADS і хуткую зарадку CATL 3C (15 хв)
- Гатовы даплаціць за AR-HUD 55", 20 дынамікаў Dolby Atmos
- Жывяце ў Мінску або побач — сервіс пад рукой
- Прымаеце жорсткую падвеску дзеля дакладнага руля
- Спакойна ставіцеся да гарантыі 2 гады/100 тыс. км і карацейшага пакрыцця
Асаблівы выпадак — Winter Edition
Калі вырашаеце паміж EX5 Max і S07 Winter Edition (93 000 BYN, 620 км CLTC, NMC 79,97 кВт·г, імпульсны падагрэў батарэі да −30°C), Deepal сапраўды цікавейшы для доўгіх зімовых маршрутаў. У актуальным прайс-лісце для Winter Edition заяўлены тыя ж 15 хвілін 30–80%; папрасіце дылера пацвердзіць гэту характарыстыку ў спецыфікацыі да дагавора.
Вынік
Гэта не «лепшы супраць горшага». Гэта два філасофскі розныя аўтамабілі ў адной цане:
- Geely EX5 — гэта зразумелая масавая машына з шырокай дылерскай сеткай, доўгай гарантыяй і спакойным характарам. Хітом яе зрабіла менавіта экасістэма абслугоўвання, а не самыя яркія лічбы.
- Deepal S07 New — гэта тэхналагічны максімум за свае грошы: Huawei ADS, RWD, 272 к.с., 3C-зарадка, AR-HUD, Dolby Atmos. Хітом яе робіць адчуванне «прэміуму 2026 года» ў масавым цэнавым сегменце.
Паглядзець абедзве ў каталогу: Geely EX5 Pro, Geely EX5 Max, Deepal S07 EV. Паставіць побач любую іншую мадэль — інструмент параўнання.
Крыніцы і дата праверкі
Цэны і камплектацыі правераны 20 жніўня 2026 года: прайс Geely EX5, характарыстыкі EX5, афіцыйная архітэктура GEA, прайс-ліст Deepal S07 і гарантыя Deepal. Спеццэны Geely залежаць ад праграм дылера; канчатковую цану і камплектацыю фіксуйце ў дагаворы.
Частыя пытанні
Што лепш: Deepal S07 ці Geely EX5?Для сямейнай пакупкі на 5 гадоў рацыянальней Geely EX5: ён таннейшы, мае даўжэйшую лакальную гарантыю і шырокую сервісную сетку. Deepal S07 цікавейшы заднім прывадам, 272 к.с., Huawei ADS і больш хуткай пашпартнай зарадкай.
У каго большы рэальны запас ходу — Geely EX5 ці Deepal S07?Пашпартныя значэнні вымераны па розных аптымістычных цыклах: EX5 — NEDC, S07 — CLTC. Па адзінай зімовай ацэнцы розніца невялікая: каля 283 км у EX5 і 275 км у базавага S07 Max; фактычны вынік залежыць ад умоў.
Наколькі Deepal S07 даражэйшы за Geely EX5?Па цэнах на 20 жніўня S07 Max за 79 900 BYN даражэйшы за EX5 Pro па спецыяльнай цане на 12 000 BYN і за EX5 Max — на 6 000 BYN. Звычайны прайс Geely вышэйшы за спеццану, таму параўноўвайце ўмовы праграм і канчатковы дагавор.
