Электромобили в Беларуси: главное за сентябрь 2026

Сентябрь 2026: квота кончилась, БЭТА просит +5–7 тысяч. Leapmotor A10 от 59 990 BYN, GAC Aion Y Plus 62 900, Nissan NX8 от 96 900, новые хабы и штрафы за зарядку из окна.

1 октября 2026 г.

БеларусьНовостиЗарядкаИнфраструктура

Сентябрь 2026 года разделил рынок электромобилей в Беларуси на «до» и «после». 5 сентября закончилась льготная квота. Новые машины, ввезённые после этой даты, платят пошлину 15%. Но новинки продолжили приезжать, а зарядок стало больше. Ниже главное за месяц и что это значит для покупателя.

Дайджест 1–30 сентября 2026 — 11 событий рынка

Коротко

Квоты нет и до конца года не будет. «БЭТА» просила у ЕАЭС ещё 5–7 тысяч беспошлинных машин, но на заседании 2 октября в Минске вопрос не рассматривался.
Новинки не остановились. Leapmotor A10 — от 59 990 BYN, GAC Aion Y Plus — 62 900, Hyptec HT — 125 900, Nissan NX8 — от 96 900.
Рынок растёт. За январь–август зарегистрировали 20 053 новых EV, всего в стране больше 70 тысяч электромобилей.
Зарядок больше, а где-то и дешевле. У Malanka уже 1000 станций, у «Зарядки» — тариф 0,48 BYN за кВт·ч, BatteryFly обещает 1000 точек.
Заряжать из окна квартиры нельзя. Госэнергогазнадзор напомнил: штраф — от 10 до 30 базовых величин.

20 053

новых EV
январь–август

15%

пошлина
с 5 сентября

5–7 тыс.

доп. квота,
которую просят

0,48

BYN за кВт·ч —
самая дешёвая DC

1. Квота: просят ещё 5–7 тысяч машин

Что случилось. Беспошлинный ввоз для физлиц закончился 5 сентября, для юрлиц — ещё 24 июля. 13–14 сентября председатель «БЭТА» Сергей Худоешко рассказал, что ассоциация просит у ЕАЭС дополнительно 5–7 тысяч электромобилей на остаток 2026 года. Как пример он привёл соседей: Кыргызстану добавили 10 тысяч, Армении — 5 тысяч. «Надеемся, что на заседании 2 октября в Минске будет положительное решение», — сказал Худоешко. Что это значит. Пока решения нет, новый BEV, ввезённый после 5 сентября, платит пошлину 15%. НДС остаётся 0%. Если доплачивать за ожидание вы не готовы, следите за трекером квоты. Подробный расчёт пошлины — в статье «Квота исчерпана».

2. Цены после квоты: новые поставки дорожают

Что случилось. 11 сентября Myfin посчитал, как пошлина отразится на цене. Пример — BYD Yuan Up: 65 900 BYN + 15% = около 75 800 BYN. Платёж по лизингу на 60 месяцев при этом вырастет примерно на 132 BYN в месяц. У Dongfeng Box в прайсе модельного 2027 года уже 48 800–52 300 BYN, а на складе ещё есть машины по 40 900–42 900 BYN. Подробно — в разборе Box. Что это значит. Машины, которые уже растаможены и стоят в салоне, повторно пошлину не платят. Поэтому склад сейчас — самый дешёвый вариант. Модели белорусской сборки (Geely EX5, EX2) пошлина не затрагивает вообще. Посчитать ввоз самому можно в калькуляторе растаможки.

3. Итоги 8 месяцев: 20 тысяч новых EV

Что случилось. 10 сентября «БЭТА» подвела итоги: с января по август зарегистрировали 20 053 электромобиля без учёта гибридов. Всего к 1 сентября в стране больше 70 тысяч EV, за август прибавилось около 5 тысяч. Структура поставок такая: официальный импорт — 46,8%, белорусская сборка — 27,1%, «параллель» — 26,1%. 18 сентября «СБ. Беларусь сегодня» назвала лидеров: Geely (7 231), Dongfeng (5 882), BYD (3 067). Что это значит. Почти половина рынка — официальные дилеры. Значит, гарантия и сервис есть у большинства новых машин. Разбор по брендам и моделям — в статье «Лидеры продаж 2026», а про выбор канала покупки — здесь.

4. Leapmotor A10: предзаказ от 59 990 BYN

Что случилось. 21 сентября открыли предзаказ на русифицированный Leapmotor A10 в версии 505 Enjoy. Это компактный переднеприводный кроссовер с батареей LFP на 53 кВт·ч и запасом хода 505 км по CLTC. Цена — 59 990 BYN, кредит или лизинг — от 9,9% годовых на первые три года. Что это значит. Продаёт машину ФелОкт-Сервис (leapmotors.by). В марте компания сама признала, что не является официальным представителем Leapmotor. Срок гарантии на A10 публично не назван — спросите его до внесения предоплаты. Подробности — в статье «Leapmotor в Беларуси», с конкурентами по цене A10 сравниваем здесь.

5. GAC: Aion Y Plus и премиальный Hyptec HT

Что случилось. 21 сентября «Атлант-М Электромобили», официальный дистрибьютор GAC, начал продавать две новые модели. Aion Y Plus стоит 62 900 BYN: батарея LFP на 58,4 кВт·ч, 510 км по CLTC, 136 л. с. Hyptec HT стоит 125 900 BYN: задний привод, 340 л. с., 800-вольтовая архитектура, зарядка с 30 до 80% за 23 минуты, 825 км по CLTC. Обе машины стоят в шоуруме на Независимости, 202/1. Что это значит. Гарантия официальная: 2 года / 60 000 км на автомобиль, 3 года / 100 000 км на батарею и сквозную коррозию. Это меньше, чем у Geely белорусской сборки. Aion Y Plus по цене — прямой соперник Leapmotor A10. Сравните их в сравнении и в подборке до 60 000 BYN. Про сам бренд — GAC Aion в Беларуси.

6. Nissan NX8 приехал в Минск

Что случилось. 25 сентября дилер DriveMotors (Долгиновский тракт, 186) выставил на продажу электрокроссовер Nissan NX8 — от 96 900 BYN. Есть три версии: 580 Pro (батарея 73 кВт·ч, до 580 км), 580 Max и 650 Max (81 кВт·ч, до 650 км). Зарядка с 30 до 80% занимает 10–12 минут. Что это значит. О гарантии в анонсе ничего не сказано. Карточки NX8 в нашем каталоге пока нет. Ближайший родственник — седан Nissan N7. Перед покупкой спросите у дилера срок гарантии и условия гарантии на батарею.

7. «Зарядка»: три хаба и тариф 0,48 BYN

Что случилось. Сеть «Зарядка» за месяц открыла три площадки в Минске:

Дата	Где	Что	Тариф, BYN/кВт·ч
6 сентября	«Минск-Мир», Германовская, 7	4 × 80 кВт + 2 × 22 кВт, до 12 машин	0,64 DC / 0,55 AC
17 сентября	Семашко, 8 (у 9-й больницы)	160 кВт + три по 40 кВт	0,48 до 1 ноября
26 сентября	ЖК «Каскад», Скорыганова, 14	3 × 120 кВт, до 6 машин	0,73, обещают ночной 0,48

Что это значит. Обычный тариф быстрой зарядки в Минске — 0,73 BYN. «Дискаунтер» на Семашко на 30% дешевле, но только до 1 ноября. Если дома зарядить негде, такие хабы рядом с жильём — реальная замена розетке. Все сети собраны в нашей карте зарядок и в обзоре «Зарядная карта, осень 2026».

8. Malanka: 1000-я станция на М1

Что случилось. 18 сентября «Белоруснефть» открыла на трассе М1 в Кобринском районе, у развязки с Р127, зарядный комплекс на 10 машин. Мощность — от 120 до 300 кВт с динамическим распределением, разъёмы GB/T и CCS. Рядом есть кафе и магазин. Это тысячная станция сети Malanka. Что это значит. Дорога Минск — Брест на электромобиле становится проще. Но 300 кВт — это мощность на весь комплекс, она делится между машинами. Реальная скорость зарядки зависит от вашей модели — проверьте её в таблице скоростей.

9. BatteryFly обещает 1000 точек

Что случилось. 22 сентября BatteryFly объявил, что до конца года будет ставить по 20–40 станций в месяц. Цель — 1000 точек вместе с партнёрскими. Летом сеть открыла 120 станций в 21 населённом пункте. Дальше в планах Езерище, Кореличи, Лиозно, Нарочь, Браслав и пункт пропуска «Брузги». Бесплатная карта BelCharge показывает станции всех сетей с ценами и разъёмами. Что это значит. Зарядки появляются в райцентрах, а это главный барьер для поездок по Беларуси. Тарифы в анонсе не назвали, поэтому сравнивайте их в приложении перед поездкой.

10. Зарядка из окна квартиры: штраф до 30 базовых

Что случилось. 21 сентября Слуцкое отделение Госэнергогазнадзора напомнило: подключать электромобиль к проводке квартиры в многоквартирном доме запрещено (ТКП 181-2023). По статье 21.8 КоАП это грозит штрафом от 10 до 30 базовых величин, то есть 450–1 350 BYN. Что это значит. Кабель из окна — это не серая зона, а нарушение. Перегрев старой проводки и пожар — реальные риски. Законные варианты — станция во дворе через товарищество собственников или ЖЭС, паркинг или публичные хабы. Пошагово — в статье «Зарядка во дворе и в квартире».

11. Сделано в Беларуси и «ждём в РБ»

Что случилось. 4 сентября на БЕЛДЖИ рассказали о цехе штамповки: строительство началось в июне, закончить планируют к концу 2027 года. 23 сентября «Белшина» сообщила, что за полгода хочет запустить шины для электромобилей БЕЛДЖИ — диаметром 19 и 20 дюймов. 24 сентября в Китае показали новый Geely EX5: задний привод, 333 л. с., 800 В и лидар. 18 сентября Li Auto представил шестиместный флагман Li i9, Onliner сразу пометил его «ждём в Беларуси». 29 сентября в сети появились подробности о втором поколении BYD Seagull — он стал больше и пятиместным. Что это значит. Когда новый EX5 начнут собирать под Борисовом, неизвестно. Сегодняшний EX5 остаётся главным вариантом без пошлины. Про перспективы i9 в Беларуси читайте в отдельной статье. Сроки и цены новых Seagull и EX5 для Беларуси пока не объявлены.

Что ждать в октябре

2 октября, Минск — заседание, на котором «БЭТА» надеялась получить дополнительную квоту. Обновлено 4 октября: вопрос в публичную повестку Евразийского межправсовета не вошёл, дополнительного лимита на 2026 год нет (abw.by, 4.10.2026). Рынок теперь добивается льгот на 2027–2028 годы. Следим на странице квоты.
Ценники. Если квоту не добавят, склад «старой» растаможки будет заканчиваться. Новые поставки придут с пошлиной 15% — посчитать, сколько это стоит для вас, можно в калькуляторе владения.
Первые заморозки. Запас хода зимой падает на 20–40%. Посмотрите зимнюю таблицу для своей модели.
Зарядки. Акция 0,48 BYN на Семашко действует до 1 ноября. BatteryFly обещает 20–40 новых точек в месяц.
Парижский автосалон проходит в октябре по чётным годам. Китайские бренды обычно везут туда европейские версии моделей, которые позже доезжают и до нас.

Часто задаваемые вопросы

Дадут ли Беларуси дополнительную квоту на электромобили в 2026 году?

Нет. «БЭТА» просила 5–7 тысяч машин и рассчитывала на заседание 2 октября в Минске, но вопрос там не рассматривался (abw.by, 4.10.2026). Кыргызстану и Армении квоту в августе добавляли, Беларуси — нет. Следующая цель рынка — льготы на 2027–2028 годы. Обновления — на странице /kvota.

Подорожают ли электромобили в салонах?

Новые поставки — да, на величину пошлины 15% от таможенной стоимости. Машины, растаможенные до 5 сентября, продаются по старым ценам, пока не кончится склад. Geely EX5 и EX2 собирают в Беларуси, их пошлина не касается.

Какой электромобиль купить за 60 000 BYN осенью 2026?

Из новинок сентября — Leapmotor A10 (59 990 BYN, предзаказ) и GAC Aion Y Plus (62 900 BYN, официальный дилер). Ещё варианты — Geely EX2, Dongfeng Box и BYD Yuan Up. Полное сравнение — в статье «Электромобиль за 60 000 BYN».

Можно ли заряжать электромобиль от розетки в квартире?

В многоквартирном доме — нет. Госэнергогазнадзор считает это нарушением ТКП 181-2023, штраф по ст. 21.8 КоАП — от 10 до 30 базовых величин. В частном доме можно, но с отдельной линией и защитой.

Где самая дешёвая быстрая зарядка в Минске?

На сентябрь 2026 — у сети «Зарядка» на Семашко, 8: 0,48 BYN за кВт·ч до 1 ноября. Обычный тариф DC у большинства сетей — около 0,73 BYN.

Сколько электромобилей в Беларуси?

К 1 сентября 2026 года — больше 70 тысяч. Из них 20 053 новых машины зарегистрировали с января по август.