Перейти к содержимому

GAC Aion Y Plus

Электромобиль · FWD · 2025

510 км63.2 кВтчБюджетный кроссоверСерый импорт
62 200BYN

Мультимоторс

GAC Aion Y Plus

Общий балл

Ниже среднего

43.9/100
68%69%36%50%75%Запас/цена15.7/23ADAS12.5/18NCAP0/15Гарантия0/13Зарядка4.7/13Мощность5/10Батарея6/8
Запас/цена
15.7/23
ADAS
12.5/18
NCAP
0/15
Гарантия
0/13
Зарядка
4.7/13
Мощность
5/10
Батарея
6/8

Обзор

GAC Aion Y Plus 2025 в Беларуси: что важно знать

Компактный кроссовер GAC Aion Y Plus 2025 года с заявленным запасом хода 510 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у Мультимоторс по цене 62 200 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.

Силовая установка с передним приводом развивает 150 кВт (204 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 8.5 сек, максимальная скорость 150 км/ч. Скорость зарядки на DC — 20–80% за ~40 мин (DC 90–100 кВт): с 10 до 80% уходит примерно 30–45 минут на станции мощностью 90 кВт. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Из ассистентов есть L2 — AEB, ACC, LKA, BSM. 360° камера. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: Не тестировался Euro NCAP Интерьер: 14.6" центральный экран. Просторный кроссовер. Подогрев сидений.. GAC Aion — крупный китайский EV-бренд. Серый импорт через ООО «Ланкор» (Мультимоторс). Дилер предлагает гарантию до 36 мес / 100 000 км. Сервисная база ограничена.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 235 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: LED фары, LED DRL.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте GAC Aion Y Plus конкурирует с Geely Galaxy E5 (62 200 BYN), Honda e:NS1 (61 973 BYN) и Changan NEVO Q05 (62 500 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели GAC Aion в Беларуси.

Запас хода
510 км
CLTC
~235 км при −15°C
Батарея
63.2 кВтч
LFP (CALB)
Мощность
150 кВт / 204 л.с.
Разгон 0-100
8.5 сек
Макс. скорость
150 км/ч
Привод
FWD

Помощь вождения

L2
AEB, ACC, LKA, BSM. 360° камера.

Безопасность

Не тестировался Euro NCAP

Салон и комфорт

14.6" центральный экран. Просторный кроссовер. Подогрев сидений.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

LED фары, LED DRL.

Надёжность

GAC Aion — крупный китайский EV-бренд. Серый импорт через ООО «Ланкор» (Мультимоторс). Дилер предлагает гарантию до 36 мес / 100 000 км. Сервисная база ограничена.

Тепловой насос

Да. Тепловой насос, стандарт в комплектации

Быстрая зарядка

20–80% за ~40 мин (DC 90–100 кВт)

Рынок и опыт владельцев

GAC Aion Y Plus

Проверено: 04.06.2026
GAC Aion Y Plus — бюджетный кроссовер с рекордным пространством. Серый импорт через Мультимоторс/Ланкор от ~62 000 BYN (июнь 2026). LFP 63.2 кВтч, 510 км CLTC (реально ~360 лето, 230 зима). Дилер предлагает гарантию до 36 мес. Только 2 подушки безопасности.

Белорусский рынок

Серый импорт через Мультимоторс/Ланкор

ООО «Ланкор» (Мультимоторс) — единственный известный импортёр в РБ. Новых машин в наличии нет, продажи под заказ. Текущие цены на abw.by: 61 920–62 486 BYN (июнь 2026).

Рекордное пространство за цену

Удовлетворённость пространством — 9.36/10 (94.8% довольны). При длине 4535 мм — объём салона как у класса выше.

Только 2 подушки и балка сзади

Базовые версии: 2 фронтальные подушки и торсионная балка — минимум для 2025 года.

Источники (4)

Что пишут владельцы

Aion Y Plus — массовая бюджетная модель. Жалобы: завышенный пробег, шумоизоляция, сбои электропривода.

Завышенный пробег и деградация батареи

Важно

Удовлетворённость пробегом 56.1%. Летом 360–380 км вместо 510, зимой 230–240 км. Деградация ~50 км за год.

Вибрация кузова и слабая шумоизоляция

Следить

Выше 110 км/ч — звуковая вибрация кузова. Штатные шины no-name ухудшают NVH.

Сбои электропривода (EDS fault)

Следить

Ошибки электродвигателя/инвертора — сбой дважды за 3 000 км, исчезает после перезапуска.

Дилер

Мультимоторс

На сайт дилера

Похожие модели

62 200BYN
На сайт дилера