60.6/1002026
Лифтбек272 л.с.
Deepal
L07 EV
550 км · 56.12 кВтч LFP (CATL) · 200 кВт · RWD
Зимой ~325 км
67 900BYN
Geely EX5 Pro
Электромобиль · FWD · 2026
495 км60.2 кВтч5★ NCAP🇧🇾 Сборка БЕЛДЖИ5★ Euro NCAP
67 900BYN
Атлант-М / Лакшери Моторс / Джили Центр Минск / Автоцентр ТОЧКА
Общий балл
Выше среднего
67.1/100
Запас/цена
14/23
ADAS
12.5/18
NCAP
15/15
Гарантия
11.1/13
Зарядка
5.2/13
Мощность
5.3/10
Батарея
4/8
Обзор
Geely EX5 Pro 2026 в Беларуси: что важно знать
Компактный кроссовер Geely EX5 Pro 2026 года с заявленным запасом хода 495 км по европейскому циклу WLTP, который ближе к реальной езде, чем CLTC. На белорусском рынке доступен у Атлант-М / Лакшери Моторс / Джили Центр Минск / Автоцентр ТОЧКА по цене 67 900 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.
Силовая установка с передним приводом развивает 160 кВт (218 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 6.9 сек, максимальная скорость 175 км/ч. Скорость зарядки на DC — DC до 100 кВт (пик), 10-80% за ~28-30 мин. AC 11 кВт, полная за ~6ч: с 10 до 80% уходит примерно 30–45 минут на станции мощностью 100 кВт. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.
Из ассистентов есть L2 — ACC, AEB (авто/пешеходы/велосипеды), LKA + ELK, BSD, DOW, EMA, мониторинг усталости и отвлечения, 360° камера, child presence detection. Всё в стандарте. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (5★ Euro NCAP (2025): Adult 86%, Child 87%, VRU 83%, Safety Assist 83%. Также 5★ ANCAP. Есть центральная боковая подушка и система автоторможения после ДТП.). Интерьер: 15.4" мультимедиа Flyme (русифицирована, Android Auto и Apple CarPlay через OTA с 2025-2026), HUD 13.8", панорамная крыша, массаж/вентиляция/подогрев сидений, подогрев руля. Тепловой насос. V2L до 6 кВт. Нет поясничной поддержки.. Платформа с хорошей базой отзывов (250 000+ продаж, 35 стран). Зимний пробег 235–330 км, мягкая подвеска с раскачкой сохраняется. OTA-обновления добавили CarPlay (авг 2025) и Android Auto (фев 2026), но прошивки нестабильны: часть владельцев жалуется на исчезновение ADAS-дисплея и ложные предупреждения ремня после обновления. DC-зарядка: пик 100 кВт, не 160 кВт. Отзывных кампаний не было.
Гарантия в Беларуси: на автомобиль — 6 лет/150 ткм, на батарею — 8 лет. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 283 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: LED-оптика со световой полосой спереди, LED DRL и задняя LED-полоса.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.
В этом ценовом сегменте Geely EX5 Pro конкурирует с Deepal L07 EV (67 900 BYN), Lynk & Co Z20 Max (68 105 BYN) и Nissan N7 510 Max (68 249 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Geely в Беларуси.
Мощность
160 кВт / 218 л.с.
Разгон 0-100
6.9 сек
Макс. скорость
175 км/ч
Привод
FWD
Помощь вождения
L2
ACC, AEB (авто/пешеходы/велосипеды), LKA + ELK, BSD, DOW, EMA, мониторинг усталости и отвлечения, 360° камера, child presence detection. Всё в стандарте.Безопасность
5★ Euro NCAP / ANCAP (2025)
5★ Euro NCAP (2025): Adult 86%, Child 87%, VRU 83%, Safety Assist 83%. Также 5★ ANCAP. Есть центральная боковая подушка и система автоторможения после ДТП.Салон и комфорт
15.4" мультимедиа Flyme (русифицирована, Android Auto и Apple CarPlay через OTA с 2025-2026), HUD 13.8", панорамная крыша, массаж/вентиляция/подогрев сидений, подогрев руля. Тепловой насос. V2L до 6 кВт. Нет поясничной поддержки.
Гарантия
Авто: 6 лет/150 ткм
Батарея: 8 лет
Оптика
LED-оптика со световой полосой спереди, LED DRL и задняя LED-полоса.
Надёжность
Платформа с хорошей базой отзывов (250 000+ продаж, 35 стран). Зимний пробег 235–330 км, мягкая подвеска с раскачкой сохраняется. OTA-обновления добавили CarPlay (авг 2025) и Android Auto (фев 2026), но прошивки нестабильны: часть владельцев жалуется на исчезновение ADAS-дисплея и ложные предупреждения ремня после обновления. DC-зарядка: пик 100 кВт, не 160 кВт. Отзывных кампаний не было.
Тепловой насос
Да. Тепловой насос, стандарт в комплектации
Быстрая зарядка
DC до 100 кВт (пик), 10-80% за ~28-30 мин. AC 11 кВт, полная за ~6ч
Рынок и опыт владельцев
Geely EX5 Pro
Проверено: 04.06.2026
С весны 2026 EX5 собирается на БЕЛДЖИ (Борисов) — это первый электромобиль белорусского производства, на май уже 165 машин с белорусским VIN. Самая широкая дилерская сеть среди EV в РБ: 3+ дилера в Минске + регионы. Pro 64 900 BYN, Max 70 900 BYN. Гарантия 6 лет авто + 8 лет батарея. Глобально — 210 000+ продаж, 5★ Euro NCAP.
Белорусский рынок
🇧🇾 Сборка на БЕЛДЖИ (Борисов) — первый белорусский EV
С весны 2026 EX5 собирается на заводе БЕЛДЖИ под Борисовом DKD-методом (small-node assembly). На май 2026 — 165 машин с белорусским VIN, продано через дилерскую сеть. ОТТС оформлен в мае 2025 одновременно с бензиновым Atlas. До конца 2025 запланирован переход на конвейер с мелкоузловой сборкой. Локальная сборка даёт русифицированные ассистенты, навигацию и официальную поддержку. Завод также готовит к запуску гибрид и более бюджетный электромобиль; в планах — поставки в Россию.
Широкая дилерская сеть в РБ
EX5 продаётся минимум у трёх официальных дилеров в Минске: Атлант-М (ул. Шаранговича + пр. Независимости), Лакшери Моторс (ул. Орловская + ул. Маяковского), Джили Центр Минск (ул. Камайская). Также есть дилеры в Гомеле и Могилёве. Для электромобиля в Беларуси это рекордная официальная представленность.
Цены и акции
Pro 64 900 BYN, Max 70 900 BYN — со скидкой 5 000 BYN у всех дилеров (прайс до скидки: 69 900 / 75 900 у Атлант-М, 73 900 / 79 900 у Лакшери Моторс). Кредит от 277 BYN/мес, лизинг и трейд-ин.
Запас хода и циклы
Атлант-М указывает 495/490 км, geely.by и глобальная спека — 430 км WLTP. Разница — циклы CLTC vs WLTP. Реальный летний пробег по тестам Onliner.by и Drive2 — 300–400 км в зависимости от скорости. Зимний прогноз: 235–330 км (ev-database).
Гарантия и сервис
6 лет / 150 000 км на автомобиль, 8 лет на батарею. Тепловой насос в стандарте. V2L до 6 кВт. CCS2 для DC-зарядки, Type 2 для AC до 11 кВт. Полный зимний пакет (подогрев сидений, руля, заднего стекла, форсунок).
Глобальный бестселлер
К октябрю 2025 года Geely продала более 210 000 EX5 в 33 странах за 15 месяцев с момента запуска. Лидер сегмента в Бразилии и Греции, 3 944 продажи в Австралии за неполный год.
Источники (11)
Лакшери Моторс: Geely EX5Джили Центр Минск: Geely EX5Автоцентр ТОЧКА: Geely EX5Атлант-М: Geely EX5Onliner.by: тест-драйв EX5 MaxEuro NCAP: Geely EX5EVKX.net: спеки и кривая зарядкиev-database: Geely EX5EV Central: OTA — Android Auto и Drive SetupGeely Global: 250 000 продаж EX5av.by: сборка EX5 на БЕЛДЖИ
Что пишут владельцы
EX5 — одна из немногих моделей в каталоге с обширной базой отзывов: русскоязычные (Drom, Drive2, Onliner.by) + англоязычные обзоры (Carscoops, Top Gear, Autocar, Electrifying). За 2025-2026 годы появились OTA-обновления, часть проблем устранена, но добавились новые. Данные актуализированы на июнь 2026.
Мягкая подвеска и раскачка кузова
Важно
Самый повторяемый сигнал в отзывах: на волнах и неровностях машина раскачивается, появляются крены, часть владельцев пишет про укачивание пассажиров. В модели 2026 года Geely заявила об улучшении демпфирования на 20%, но владельцы новых экземпляров пока отмечают, что проблема стала мягче, а не исчезла.
Зимний расход и реальный запас хода ниже ожиданий
Важно
Для Беларуси критично: ev-database оценивает зимний запас на трассе в 235 км, в городе — 330 км. Летом реальный пробег 300–400 км (тест Onliner.by: 16–18 кВт·ч/100км). На трассе 110 км/ч владелец Drive2 получил ~300 км смешанного цикла. При −10°C пробег падает до 300–340 км, при −20°C — ещё ниже. Есть тепловой насос, но климат-контроль в авто-режиме нестабилен.
Мультимедиа: сырое ПО, нестабильные OTA-обновления
Важно
Apple CarPlay (проводной и беспроводной) добавлен OTA-обновлением в августе 2025, Android Auto — в феврале 2026. Однако прошивки нестабильны: после OTA-обновления февраля 2026 ряд владельцев зафиксировал исчезновение ADAS-дисплея (показывает только иконку авто вместо полосы, машин), полное прекращение распознавания знаков скорости (показывает «---»), ложную тревогу непристёгнутого заднего пассажира. Проводной Android Auto зависает при потере интернета. Приложений в Flyme по-прежнему мало, настройки могут сбрасываться после обновлений.
Навязчивые системы безопасности (ADAS)
Следить
LKA слишком усердно вмешивается, руль «вырывает из рук». OTA февраля 2026 добавил функцию «Drive Setup» — быстрое отключение ADAS через кнопку на руле. Это существенно улучшило ситуацию, но базовая агрессивность систем сохраняется, и предупреждения о превышении скорости по-прежнему могут раздражать.
DC-зарядка: пик 100 кВт, не 160 кВт
Следить
Geely заявляет до 160 кВт, но актуальные данные (EVKX, обновлено июнь 2026; официальный дилер geely-minsk.by) показывают пиковую мощность 100 кВт. ev-database фиксирует среднее 95 кВт на отрезке 10-80% (~28 мин). Тест Onliner.by в Беларуси — реальная скорость 71,8 кВт. После 63% SOC мощность резко падает.
Маленький багажник и отсутствие запаски
Следить
461 л заявлено, но Carscoops замерил лишь 302 л (до полки), 410 л с подпольем. Со сложенными сиденьями — 1 877 л. Запасного колеса нет, только ремкомплект.
Запотевание фар и мелкий брак отделки
Следить
На Drom и Drive2 есть жалобы: через полгода начинают запотевать фары, материал подлокотника идёт волнами, слепые зоны у камер. Пока единичные случаи, но стоит обратить внимание при приёмке.
Масло в редукторе недолито с завода
Следить
По бортжурналам Drive2 несколько владельцев обнаружили, что масло в редукторе залито ниже нормы. При первом ТО сливается 400–550 мл загрязнённого масла вместо штатного объёма. Рекомендуется проверить уровень сразу после покупки.
Нет шторки багажника, задние колёса забрызгивают двери
Следить
Полка/шторка багажника не входит в комплектацию — приходится покупать отдельно. Задние колёса активно закидывают грязью двери и крылья, что ускоряет износ ЛКП. Мелочи, но неприятны в белорусском климате.
Дилеры
Похожие модели
Geely EX5 Pro67 900BYN
На сайт дилера