Перейти к содержимому

Leapmotor A10

Электромобиль · в Беларуси · FWD · 2026

505 км53 кВтчПредзаказ 21.09.2026LFP 53 кВтч
59 990BYN

leapmotors.by (ООО "ФелОкт-Сервис", не официальный представитель Leapmotor в РБ)

Leapmotor A10 в Беларуси — фото 1

Общий балл

Ниже среднего

38.4/100
70%69%22%30%50%Запас/цена16.1/23ADAS12.5/18NCAP0/15Гарантия0/13Зарядка2.8/13Мощность3/10Батарея4/8
Запас/цена
16.1/23
ADAS
12.5/18
NCAP
0/15
Гарантия
0/13
Зарядка
2.8/13
Мощность
3/10
Батарея
4/8

Обзор

Leapmotor A10 2026 в Беларуси: что важно знать

Leapmotor A10 2026 года — это компактный кроссовер с заявленным запасом хода 505 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у leapmotors.by (ООО "ФелОкт-Сервис", не официальный представитель Leapmotor в РБ) по цене 59 990 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.

Силовая установка с передним приводом развивает 90 кВт (121 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 10.6 сек, максимальная скорость 160 км/ч. Параметры быстрой зарядки: 30–80% за ~30 мин (по данным leapmotors.by и onliner.by, сентябрь 2026). Китайская спецификация для той же батареи 53 кВт·ч указывает 16 мин (data.carnewschina.com) — расхождение похоже на путаницу с показателем базовой версии 39.8 кВт·ч (для неё 30 мин указаны официально); точную мощность DC-зарядки в кВт дилер не публикует.. Тепловой насос отсутствует — салон греется PTC-резистором, который потребляет до 5–7 кВт и заметно снижает запас в мороз.

Из ассистентов есть L2 — Белорусская версия («505 Enjoy») — базовый пакет: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автопарковка, 12 ультразвуковых датчиков, круговой обзор 360°. LiDAR и чип Qualcomm SA8650 (200 TOPS, «от парковки до парковки», City/Highway NOA) есть только в топовой китайской комплектации и в Беларусь не поставляется. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: Не тестировался Euro NCAP/C-NCAP на момент запуска продаж в Беларуси (сентябрь 2026) — модель слишком новая (старт в Китае 26.03.2026), краш-тестов пока нет. Интерьер: 14.6" центральный экран (Snapdragon 8155P), 12 динамиков, электрорегулировка и подогрев передних сидений, панорамная крыша, встроенный видеорегистратор. Габариты 4270/1810/1635 мм, колёсная база 2605 мм. Багажник 602 л (1549 л со сложенными задними сиденьями). 5 мест.. Leapmotor — JV со Stellantis (51/49), платформа LEAP 3.5 (общая с B10 и Lafa 5/B05). A10 (экспортное имя — B03X) стартовал в Китае 26.03.2026 как первая в классе до 100 тыс. юаней модель с опцией LiDAR и заявлялся как один из лидеров продаж бюджетного сегмента. В Беларуси — только предзаказ с 21.09.2026, поставок и опыта эксплуатации ещё не было. Дилер leapmotors.by принадлежит ООО «ФелОкт-Сервис», которое ранее (гарантийный спор по C11/C16, onliner.by, март 2026) само подтверждало, что не является официальным представителем Leapmotor в РБ — гарантия дилерская, а не заводская.

Гарантия в Беларуси: срок не раскрыт. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 232 км. Оптика: LED фары, LED DRL, LED задние (детали графики светотехники дилером не уточняются).. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте Leapmotor A10 конкурирует с Geely Geometry C (60 000 BYN), FAW Bestune JoyEE 03 Heart (59 600 BYN) и Voyah Passion EV AWD (60 994 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Leapmotor в Беларуси.

Растаможка в 2026 годуПОШЛИНА 15%

Личная квота исчерпана 5 сентября 2026. Для физлица чистый BEV — пошлина 15%, НДС 0% если авто не старше 5 лет. Утильсбор и сбор — отдельно, от ~745 BYN.

Запас хода
505 км
CLTC
~232 км при −15°C
Батарея
53 кВтч
LFP (Guoxuan/Zhengli)
Мощность
90 кВт / 121 л.с.
Разгон 0-100
10.6 сек
Макс. скорость
160 км/ч
Привод
FWD

Помощь вождения

L2
Белорусская версия («505 Enjoy») — базовый пакет: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автопарковка, 12 ультразвуковых датчиков, круговой обзор 360°. LiDAR и чип Qualcomm SA8650 (200 TOPS, «от парковки до парковки», City/Highway NOA) есть только в топовой китайской комплектации и в Беларусь не поставляется.

Безопасность

Не тестировался Euro NCAP/C-NCAP на момент запуска продаж в Беларуси (сентябрь 2026) — модель слишком новая (старт в Китае 26.03.2026), краш-тестов пока нет.

Салон и комфорт

14.6" центральный экран (Snapdragon 8155P), 12 динамиков, электрорегулировка и подогрев передних сидений, панорамная крыша, встроенный видеорегистратор. Габариты 4270/1810/1635 мм, колёсная база 2605 мм. Багажник 602 л (1549 л со сложенными задними сиденьями). 5 мест.

Гарантия

Авто: срок не раскрыт
Батарея: срок не раскрыт

Оптика

LED фары, LED DRL, LED задние (детали графики светотехники дилером не уточняются).

Надёжность

Leapmotor — JV со Stellantis (51/49), платформа LEAP 3.5 (общая с B10 и Lafa 5/B05). A10 (экспортное имя — B03X) стартовал в Китае 26.03.2026 как первая в классе до 100 тыс. юаней модель с опцией LiDAR и заявлялся как один из лидеров продаж бюджетного сегмента. В Беларуси — только предзаказ с 21.09.2026, поставок и опыта эксплуатации ещё не было. Дилер leapmotors.by принадлежит ООО «ФелОкт-Сервис», которое ранее (гарантийный спор по C11/C16, onliner.by, март 2026) само подтверждало, что не является официальным представителем Leapmotor в РБ — гарантия дилерская, а не заводская.

Тепловой насос

Нет. По китайской спецификации комплектации 505 Enjoy теплового насоса нет (только PTC-нагреватель) — бюджетное решение, ожидаема заметная просадка запаса хода зимой на LFP-батарее.

Быстрая зарядка

30–80% за ~30 мин (по данным leapmotors.by и onliner.by, сентябрь 2026). Китайская спецификация для той же батареи 53 кВт·ч указывает 16 мин (data.carnewschina.com) — расхождение похоже на путаницу с показателем базовой версии 39.8 кВт·ч (для неё 30 мин указаны официально); точную мощность DC-зарядки в кВт дилер не публикует.

Рынок и опыт владельцев

Leapmotor A10

Проверено: 23.09.2026
Leapmotor A10 (экспортное имя B03X; в Китае — заявленный лидер продаж бюджетного сегмента с опцией LiDAR) вышел на предзаказ в Беларуси 21.09.2026 через leapmotors.by (ООО «ФелОкт-Сервис»). Доступна одна комплектация — «505 Enjoy»: LFP 53 кВт·ч, 505 км CLTC, мотор 90 кВт/121 л.с., FWD, разгон 0-100 за 10.6 с, максималка 160 км/ч. Цена от 59 990 BYN (предзаказ), в кредит под 9,9% годовых на первые три года или в лизинг. Теплового насоса нет, LiDAR-версия в Беларусь не поставляется. Гарантийный срок для РБ дилер публично не называет — заявляет лишь общее «обслуживание и гарантию». Официального представительства Leapmotor в РБ по-прежнему нет; у «Атлант-М» (официальный канал по B10/C16/T03) модель A10 на 23.09.2026 в каталоге ещё не появилась.

Белорусский рынок

Предзаказ с 21.09.2026 — только через leapmotors.by (ФелОкт-Сервис)

Дилер и импортёр — ООО «ФелОкт-Сервис» (владелец сайта leapmotors.by, подтверждено политикой обработки персональных данных на сайте). Официальным представителем Leapmotor в Беларуси компания не является — это признавал сам продавец в гарантийном споре по C11/C16 (onliner.by, март 2026). На сайте «Атлант-М электромобили» (официальный канал по B10, C16, T03, C10, C01, Lafa 5) модель A10 на 23.09.2026 ещё не размещена.

Одна комплектация в РБ — без LiDAR

В Китае A10 продаётся в двух версиях: базовая 403 Comfort (39.8 кВт·ч, мотор 70 кВт/94 л.с.) и старшая 505 Enjoy (53 кВт·ч, 90 кВт/121 л.с.) — именно она и завозится в Беларусь. Топовая китайская модификация с LiDAR и чипом Qualcomm SA8650 (200 TOPS) в белорусский прайс не входит: местная версия — только камеры и ультразвуковые датчики.

Цена и рассрочка

Старт продаж — от 59 990 BYN за предзаказ (onliner.by, 21.09.2026). Дилер предлагает кредит 9,9% годовых на первые три года и лизинг. На leapmotors.by отдельно опубликован прайс-лист (файл датирован 21.09.2026) — привязку цены к цвету/допкомплектациям стоит уточнять у дилера напрямую.

Гарантия: обещана, но срок не раскрыт

На главной странице leapmotors.by указано только общее «Мы предлагаем качественное и квалифицированное обслуживание и гарантию на автомобили Leapmotor» — конкретный срок (лет/км) не назван ни на странице модели, ни на сайте в целом. В Китае для 505 Enjoy заявлено 4 года/120 000 км на автомобиль и пожизненная гарантия на батарею для первого владельца — но это китайские условия, не подтверждённые для РБ.

Источники (6)

Что пишут владельцы

A10 только вышел на предзаказ в РБ (21.09.2026), реальных поставок и отзывов белорусских владельцев ещё нет. Ниже — общие риски новой бюджетной модели и особенности продажи через непрофильного для Leapmotor локального продавца.

Нет опыта эксплуатации в Беларуси и зимнего теста LFP

Следить

Модель стартовала в Китае в марте 2026, в Беларуси — только предзаказ с 21.09.2026, первых поставок ещё не было. Данных о реальном зимнем запасе хода (LFP-батарея без теплового насоса) для белорусских условий пока нет.

Гарантия — дилерская, срок не опубликован

Важно

leapmotors.by (ООО «ФелОкт-Сервис») не является официальным представителем Leapmotor в РБ — сам продавец признавал это в гарантийном споре по другим моделям (onliner.by, март 2026). На сайте гарантия упомянута только общей фразой, без конкретных цифр — перед покупкой нужно письменно фиксировать срок и условия у дилера.

Нет теплового насоса и LiDAR — бюджетная комплектация

Следить

Единственная завозимая в РБ версия («505 Enjoy») лишена теплового насоса (только PTC) и LiDAR/топового ADAS-пакета, которые есть в старшей китайской версии. Для сегмента субкомпактных кроссоверов это ожидаемый компромисс, но при -15…-20°C стоит закладывать заметное падение запаса хода.

Дилер

leapmotors.by (ООО "ФелОкт-Сервис", не официальный представитель Leapmotor в РБ)

На сайт дилера

Похожие модели

Статьи и бренд

Leapmotor в Беларуси: дилеры и модели
59 990BYN
На сайт дилера