
Zeekr
007 RWD
688 км · 75.6 кВтч LFP (Golden Brick) · 310 кВт · RWD
Зимой ~450 км
Электромобиль · AWD · 2026
GSMotors



Выше среднего
Обзор
BYD Tang EV 2026 года — это среднеразмерный SUV с заявленным запасом хода 600 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у GSMotors по цене 140 000 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Это литий-железо-фосфатная батарея BYD Blade с клеточно-уровневой структурой — она устойчива к проколу и термальному разгону, держит ёмкость 3 000+ циклов, но теряет до 30% запаса на сильном морозе.
Силовая установка с полным приводом развивает 380 кВт (517 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 4.4 сек, максимальная скорость 190 км/ч. Параметры быстрой зарядки: 30-80% за ~30 мин (DC до 166 кВт). В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.
Из ассистентов есть L2 — DiPilot: AEB, ACC, LKA, BSM, RCTA, 360° камера. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (5★ Euro NCAP). Интерьер: Кожа Nappa, 15.6" поворотный экран. HUD. 12 динамиков Dynaudio. Панорамная крыша. 7-местный.. BYD — полноразмерный SUV, Blade Battery 109 кВт·ч. 517 л.с. AWD.
Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 326 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: Матричные LED фары, LED DRL.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.
В этом ценовом сегменте BYD Tang EV конкурирует с Zeekr 007 RWD (140 000 BYN), Zeekr 7X Ultra 2026 (900V) (140 225 BYN) и Xiaomi YU7 (139 365 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели BYD в Беларуси.
Рынок и опыт владельцев
Единственный 7-местный EV на рынке РБ
Tang EV — единственный полностью электрический 7-местный SUV на белорусском рынке. Для семей это критическое преимущество.
Зимний тест: 326 км в Норвегии
В зимнем тесте NAF Tang EV показал 326 км (−19.5% от WLTP). Для 108.8 кВтч версии CLTC 600 км владельцы отмечают ~500 км зимой по городу.
5★ Euro NCAP, 517 л.с. AWD
517 л.с. AWD, 0–100 за 4.4 сек — лучший среди 7-местных SUV. Blade Battery 108.8 кВт·ч.
Tang EV — тяжёлый (2.6 т) SUV. Жалобы: подвеска, тормоза, датчики. На 12365auto есть обращения по батарее.
Стойки стабилизатора — стук к 41 000 км
На 41 500 км стук при проезде ям — замена передних стоек стабилизатора. Слабое место подвески BYD.
Батарея и электроника — жалобы на 12365auto
Сбои батареи (EV restricted), протечка люка после нескольких ремонтов, отслоение панели консоли.
Свист тормозов в первые месяцы
Свист тормозных колодок в первый период — со временем проходит после приработки.
Дилер
GSMotors

Zeekr
688 км · 75.6 кВтч LFP (Golden Brick) · 310 кВт · RWD
Зимой ~450 км

Zeekr
715 км · 103 кВтч NMC (CATL Qilin) · 585 кВт · AWD
Зимой ~400 км

Xiaomi
770 км · 96.3 кВтч LFP (FinDreams) · 365 кВт · AWD
Зимой ~450 км