
Tesla
Model 3 Highland LR AWD
629 км · 75 кВтч NMC (CATL) · 366 кВт · AWD
Зимой ~415 км
Электромобиль · RWD · 2025
Атлант-М (офиц.) / Зикер Авто (zeekr.by)



Выше среднего
Обзор
Zeekr X 2025 года — это компактный кроссовер с заявленным запасом хода 440 км по европейскому циклу WLTP, который ближе к реальной езде, чем CLTC. На белорусском рынке доступен у Атлант-М (офиц.) / Зикер Авто (zeekr.by) по цене 123 500 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Химия NMC (никель-марганец-кобальт) обеспечивает большую ёмкость на килограмм массы и лучше держит запас хода в холода, но циклически живёт меньше LFP — около 1 500–2 000 полных циклов.
Силовая установка с задним приводом развивает 200 кВт (272 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 5.8 сек, максимальная скорость 180 км/ч. Параметры быстрой зарядки: 10-80% за ~28 мин (DC ~150 кВт). В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.
Из ассистентов есть L2 — ACC + LKA, AEB, BSM, распознавание знаков. 360° камера. 5 камер, 5 радаров, 12 ультразвук. датчиков. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (5★ Euro NCAP — Best in Class 2024 (Small SUV + Pure Electric): 91% взрослые, 90% дети, 84% пешеходы, 83% ассист. Слабое: AEB не сработал в лобовом, защита пешеходов у основания лобового стекла.). Интерьер: Микрофибра (1.82 м²). 14.6" скользящий экран + 8.8" приборка. B-Pillar дисплей. 24.3" AR-HUD (12000 нит, Privilege). Yamaha: 13 динамиков. Панорамная крыша 1.21 м² (99% UV). Подогрев/вентиляция сидений. Холодильник в консоли (Privilege). Кнопочные двери. 6 подушек.. Zeekr (Geely Group / SEA2 платформа). На рынке с 2023, продажи снижаются (22 372 → 13 316 → 7 759 шт./год). Основные жалобы: софт, ABS/AEB, запас хода зимой. Отзывных по X нет. Сервис через Атлант-М.
Гарантия в Беларуси: на автомобиль — 2 года/30 ткм, на батарею — 3 года/100 ткм. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 185 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: 56 независимо управляемых LED на фару (3D дизайн). Адаптивный дальний свет. LED DRL, LED задние.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.
В этом ценовом сегменте Zeekr X конкурирует с Tesla Model 3 Highland LR AWD (122 000 BYN), AITO M5 EV (128 000 BYN) и BMW i3 eDrive40L Night (119 000 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Zeekr в Беларуси.
Рынок и опыт владельцев
Официальный дилер в РБ
Zeekr X через Атлант-М / Зикер Авто. RWD Premium от 123 500 BYN, AWD Flagship от 132 000 BYN (domkrat.by, апрель 2026). Конфигуратор zeekr.by показывает AWD Privilege от 119 500 BYN.
5★ Euro NCAP — Best in Class 2024
Zeekr X получил высший балл среди компактных электро-SUV: 91% взрослые, 90% дети, 84% пешеходы, 83% ассист. Слабое место — AEB не сработал в лобовом столкновении, плохая защита пешеходов у основания лобового стекла.
Гарантия и сервис
На публичных страницах Atlant-M для Zeekr указано: 2 года / 30 000 км на авто и 3 года / 100 000 км на батарею. Сервис — в Минске (Лещинского, 4). Отзывных по Zeekr X нет (отзыв 38 277 шт. касается только 001 WE — батарея).
Зимний запас хода
При −5°C расход ~38 кВтч/100 км (треть — на отопление). Реальный зимний запас ~170-200 км на 66 кВтч. Летом в городе ~330-360 км. Владельцы рекомендуют домашнюю розетку.
Фейслифт 2026 (не в РБ пока)
В Китае с ноября 2024: RWD — 61 кВтч LFP Golden Battery, 250 кВт, DC 230 кВт (10-80% за 18 мин). AWD — 66 кВтч NMC, 365 кВт. В РБ пока продаётся дофейслифтовая версия.
Zeekr X — компактный кроссовер на SEA2 платформе, на рынке с 2023. Отзывы на drom.ru и drive2.ru есть, но немного. Западные обзоры (TechRadar, CleanTechnica) фиксируют проблемы с софтом и запасом хода. Формальных отзывных по X нет.
ABS и AEB ложные срабатывания
ABS вибрирует на ровном сухом асфальте. AEB срабатывает на пакеты, знаки, тени. Упоминается в большинстве отзывов.
Реальный запас хода 75% от WLTP
Заявлено 440 км WLTP, реально 315-360 км летом, 170-200 км зимой при −5°C. Расход зимой ~38 кВтч/100 км (треть — отопление). 66 кВтч маловато для зимы без домашней зарядки.
Софт и мультимедиа: глюки
Периодические зависания инфотейнмента, медленный Android Auto, пропадание интернета. Иногда нужна перезагрузка. Карты Google некорректно определяют местоположение.
Тесноватый салон и мало карманов
Нет перчаточного ящика. Дверные карманы мелкие (бутылка болтается). Подлокотник неудачный. Задний ряд тесноват для высоких. Багажник 362 л.
Телефонный ключ ненадёжен
Bluetooth-ключ на телефоне иногда не срабатывает, особенно в подземных паркингах. Физический ключ — один в комплекте.
Мастер-аккаунт при покупке б/у
Без передачи мастер-аккаунта урезан функционал: нет OTA, приложения, удалённых настроек. Критично при покупке с рук.
Продажи снижаются
Глобальные продажи падают: 2023 — 22 372, 2024 — 13 316, 2025 — 7 759. Конкуренция BYD Atto 3, Geely EX5, Volvo EX30.

Tesla
629 км · 75 кВтч NMC (CATL) · 366 кВт · AWD
Зимой ~415 км

AITO
602 км · 83 кВтч LFP (CATL) · 200 кВт · RWD
Зимой ~319 км

BMW
592 км · 78.9 кВтч NMC (CATL) · 250 кВт · RWD
Зимой ~330 км