Перайсці да зместу

BYD Tang EV

Электрамабіль · у Беларусі · AWD · 2026

635 км108.8 кВт·г5★ NCAP7-месны109 кВт·г
114 456BYN

Параллельный импорт (ev-motors.by и др.)

BYD Tang EV у Беларусі — фота 1

Агульны бал

Вышэй за сярэдні

65/100
46%69%100%68%100%100%Запас/цана10.6/23ADAS12.5/18NCAP15/15Гарантыя0/13Зарадка8.8/13Магутнасць10/10Батарэя8/8
Запас/цана
10.6/23
ADAS
12.5/18
NCAP
15/15
Гарантыя
0/13
Зарадка
8.8/13
Магутнасць
10/10
Батарэя
8/8

Агляд

BYD Tang EV 2026 у Беларусі: што важна ведаць

BYD Tang EV 2026 года — гэта сярэднепамерны SUV з заяўленым запасам ходу 635 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў Параллельный импорт (ev-motors.by и др.) па цане 114 456 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Гэта літый-жалеза-фасфатная батарэя BYD Blade з клетачна-ўзроўневай структурай — яна ўстойлівая да пракола і цеплавога разгону, вытрымлівае 3 000+ цыклаў, але губляе да 30% запасу ходу на моцным марозе.

Сілавая ўстаноўка з поўным прывадам развівае 380 кВт (517 к.с.), разгон 0–100 км/г за 4.4 с, максімальная хуткасць 190 км/г. Пры хуткай зарадцы (30-80% за ~30 хв (DC да 170 кВт)) пікавая магутнасць 170 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.

З асістэнтаў ёсць L2 — DiPilot: AEB, ACC, LKA, BSM, RCTA, 360° камера. Бяспека пацверджана 5 зоркамі Euro NCAP (5★ Euro NCAP). Інтэр’ер: Скура Nappa, 15.6" паваротны экран. HUD. 12 дынамікаў Dynaudio. Панарамны дах. 7-месны.. BYD Tang EV — поўнапамерны 7-месны SUV. Blade Battery 108.8 кВт·г. 517 к.с. AWD. Заднія амартызатары ўразлівыя да ям: запчасткі чакаць ~25 дзён з Кітая. Трапецыя шклоачышчальнікаў — уразлівае месца пад снегавой нагрузкай. Стойкі стабілізатара — замена да 40–56 тыс. км. У цэлым надзейны; асноўныя праблемы — падвеска і запчасткі.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 326 км (паводле рэальных замераў уладальнікаў). Святлотэхніка: Матрычныя LED фары, LED DRL.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце BYD Tang EV канкурыруе з Xiaomi SU7 (114 160 BYN), Zeekr 7X AWD LR (115 900 BYN) і Lynk & Co Z10 AWD Ultra 702 LiDAR (111 995 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі BYD у Беларусі.

Растаможка ў 2026 годзеПОШЛІНА 15%

Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.

Запас ходу
635 км
CLTC →
~326 км пры −15°C
Батарэя
108.8 кВт·г
LFP (Blade) →
Магутнасць
380 кВт / 517 к.с.
Разгон 0–100
4.4 с
Макс. хуткасць
190 км/г
Прывад
AWD

Дапамога кіроўцу

L2
DiPilot: AEB, ACC, LKA, BSM, RCTA, 360° камера.

Бяспека

5★ Euro NCAP
5★ Euro NCAP

Салон і камфорт

Скура Nappa, 15.6" паваротны экран. HUD. 12 дынамікаў Dynaudio. Панарамны дах. 7-месны.

Гарантыя

Аўто: не пазначана для РБ
Батарэя: не пазначана для РБ

Святлотэхніка

Матрычныя LED фары, LED DRL.

Надзейнасць

BYD Tang EV — поўнапамерны 7-месны SUV. Blade Battery 108.8 кВт·г. 517 к.с. AWD. Заднія амартызатары ўразлівыя да ям: запчасткі чакаць ~25 дзён з Кітая. Трапецыя шклоачышчальнікаў — уразлівае месца пад снегавой нагрузкай. Стойкі стабілізатара — замена да 40–56 тыс. км. У цэлым надзейны; асноўныя праблемы — падвеска і запчасткі.

Цеплавая помпа

Так. Інтэграваная сістэма e-Platform 3.0 з Nonavalve, прамое астуджэнне батарэі холадаагентам

Хуткая зарадка

30-80% за ~30 хв (DC да 170 кВт)

Рынак і досвед уладальнікаў

BYD Tang EV

Праверана: 04.06.2026
BYD Tang EV — электрычны 7-месны SUV у Беларусі. Blade Battery 108.8 кВт·г, 517 к.с. AWD, 5★ Euro NCAP. GSMotors перайшоў на Tang L; Tang EV даступны ў паралельных імпарцёраў (ev-motors.by і інш.) ад ~114 000 BYN.

Беларускі рынак

GSMotors перайшоў на Tang L — Tang EV у паралельных імпарцёраў

З 2025–2026 г. GSMotors (афіцыйны імпарцёр BYD у РБ) замяніў Tang EV на Tang L у сваім мадэльным шэрагу. Tang EV даступны праз паралельных імпарцёраў: ev-motors.by, electro-car.by і інш. — ад ~114 000 BYN. На av.by у наяўнасці толькі ўжываныя экзэмпляры 2022–2024 г.в.

Зімовы тэст: 326 км у Нарвегіі

У зімовым тэсце NAF Tang EV паказаў 326 км (−19.5% ад WLTP 530 км). Цеплавая помпа стандартны. Для ўладальнікаў рэальны зімовы прабег — каля 420–460 км па горадзе пры ўмераным марозе.

5★ Euro NCAP (2023), 517 к.с. AWD

5★ Euro NCAP 2023: Adult 87%, Child 87%, VRU 80%, Safety Assist 73%. 380 кВт AWD, 635 км CLTC, 0–100 за 4.4 с (кітайская спецыфікацыя Honor Edition). Blade Battery 108.8 кВт·г.

Крыніцы (5)

Што пішуць уладальнікі

Tang EV — цяжкі (2.6 т) SUV. Ключавыя праблемы: падвеска (заднія амартызатары, стойкі стаба), трапецыя шклоачышчальнікаў, затрымкі пастаўкі запчастак з Кітая. Таксама: батарэя і электроніка — адзінкавыя сур'ёзныя выпадкі.

Стойкі стабілізатара — стук да 41 000 км

Важна

На 41 500 км стук пры праездзе ям — замена пярэдніх стоек стабілізатара. Слабае месца падвескі BYD Tang EV.

Заднія амартызатары — адмова пасля ям, дэфіцыт запчастак

Важна

Пасля траплення ў яму заднія амартызатары выходзяць з ладу. Арыгінальныя запчасткі даставляюцца з Кітая ~25 дзён. На перыяд чакання замена не прадастаўляецца. Праблема актуальная для РБ — дэфіцыт запчастак BYD Tang.

Трапецыя шклоачышчальнікаў — адмова пад снегавой нагрузкай

Сачыць

Механізм трапецыі шклоачышчальнікаў выходзіць з ладу пры рабоце са снегам — гучны хлопак і поўная адмова шклоачышчальнікаў. Дэфект зафіксаваны на машынах 2024 г.в. на Drive2.

Батарэя і электроніка — скаргі на 12365auto

Важна

Збоі батарэі (EV restricted), працёк люка пасля некалькіх рамонтаў, адслаенне панэлі кансолі.

Дылер

Параллельный импорт (ev-motors.by и др.)

На сайт дылера

Падобныя мадэлі

Артыкулы і брэнд

BYD у Беларусі: дылеры і мадэлі
114 456BYN
На сайт дылера