71/1002026
2026 MY1 357 км
Voyah
Free 318 EVR
1357 км · 43 кВтч NMC (CATL) · 360 кВт · AWD
134 900BYN
Xpeng P7 New
Электромобиль · AWD · 2026
710 км76.3 кВтч5★ NCAP81.5/100594 л.с. AWD87" AR-HUD
132 692BYN
xpeng.by (Автовельт)
Общий балл
Отличный выбор
81.5/100
Запас/цена
10.3/23
ADAS
18/18
NCAP
15/15
Гарантия
9.3/13
Зарядка
13/13
Мощность
10/10
Батарея
6/8
Обзор
Xpeng P7 New 2026 в Беларуси: что важно знать
Фастбэк-седан Xpeng P7 New 2026 года с заявленным запасом хода 710 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у xpeng.by (Автовельт) по цене 132 692 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.
Силовая установка с полным приводом развивает 437 кВт (594 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 3.7 сек, максимальная скорость 230 км/ч. Параметры быстрой зарядки: 10-80% за 12-29 мин (800V, 5C). В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.
Помощь водителю продвинутая (L2+): 3× Turing AI чипа (2250+ TOPS). AI Hawkeye. XNGP городской + шоссейный автопилот. 14 активных функций безопасности. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (5★ Euro NCAP (2023) + 5★ C-NCAP (88.1% общий, 93.08% защита пассажиров, 87.51% активная безопасность)). Интерьер: Nappa кожа, подогрев/вентиляция 5 спорт-кресел. 15.6" трёхосевой поворотный экран + 8.8" приборка. 87" AR-HUD. 23 динамика XOPERA 7.1.4. Панорамная крыша 1.84 м².. Xpeng. Каркас 2000 МПа ультравысокопрочная сталь. Отзыв 47 490 P7+ (09.2025) — дефект усилителя руля, исправлено в MY26. 100 000 произведено к 01.2026.
Гарантия в Беларуси: на автомобиль — 5 лет/120 ткм, на батарею — 8 лет/160 ткм. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 367 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: Light Wing 3.0 — полноширинная LED-полоса + вертикальные DRL. Световой ковёр приветствия.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.
В этом ценовом сегменте Xpeng P7 New конкурирует с Voyah Free 318 EVR (134 900 BYN), Tesla Model Y Juniper RWD (130 000 BYN) и Li i6 MAX RWD (128 800 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Xpeng в Беларуси.
Мощность
437 кВт / 594 л.с.
Разгон 0-100
3.7 сек
Макс. скорость
230 км/ч
Привод
AWD
Помощь вождения
L2+
3× Turing AI чипа (2250+ TOPS). AI Hawkeye. XNGP городской + шоссейный автопилот. 14 активных функций безопасности.Безопасность
5★ Euro NCAP
5★ Euro NCAP (2023) + 5★ C-NCAP (88.1% общий, 93.08% защита пассажиров, 87.51% активная безопасность)Салон и комфорт
Nappa кожа, подогрев/вентиляция 5 спорт-кресел. 15.6" трёхосевой поворотный экран + 8.8" приборка. 87" AR-HUD. 23 динамика XOPERA 7.1.4. Панорамная крыша 1.84 м².
Гарантия
Авто: 5 лет/120 ткм
Батарея: 8 лет/160 ткм
Оптика
Light Wing 3.0 — полноширинная LED-полоса + вертикальные DRL. Световой ковёр приветствия.
Надёжность
Xpeng. Каркас 2000 МПа ультравысокопрочная сталь. Отзыв 47 490 P7+ (09.2025) — дефект усилителя руля, исправлено в MY26. 100 000 произведено к 01.2026.
Тепловой насос
Да. X-HP 3.0 — интегрированный термоменеджмент с тепловым насосом, рекуперация тепла, на 30-50% эффективнее PTC в межсезонье
Быстрая зарядка
10-80% за 12-29 мин (800V, 5C)
Рынок и опыт владельцев
Xpeng P7 New
Проверено: 15.04.2026
Xpeng P7 New — флагманский спорт-лифтбек с AWD, 594 л.с. и 3.7 сек до 100. Официально в Беларуси от 132 692 BYN через Автовельт. Лидер зимнего теста 67 EV при −25°C (53.9% запаса хода). 800V 5C зарядка 10-80% за 12 мин. Отзыв руля 2025 исправлен в MY26. Гарантия: 5 лет/120 ткм + батарея 8 лет/160 ткм. Интерфейс пока англ., русификация через Яндекс — апрель-май 2026.
Белорусский рынок
Официальный дилер в Беларуси — Автовельт
Xpeng P7 New продаётся от 132 692 BYN через Автовельт (xpeng.by). AWD, 594 л.с., 3.7 сек до 100. Гарантия: авто 5 лет/120 ткм, батарея 8 лет/160 ткм, антикор 10 лет. Кредит от 6%, лизинг от 13.5%. Интерфейс пока на англ. — русификация через Яндекс-экосистему в апреле-мае 2026.
Лидер зимнего теста при −25°C
P7 New — абсолютный лидер массового зимнего теста 67 электрокаров при −25°C: сохранил 53.9% запаса хода (367 км из 680). Тепловой насос X-HP 3.0 потреблял лишь 15% заряда на обогрев. Cd = 0.206 — рекорд аэродинамики для серийного седана.
Отзыв 47 490 P7+ — усилитель руля (исправлено)
В сентябре 2025 Xpeng отозвал 47 490 P7+ (65.9% всех проданных) из-за дефекта в жгуте датчика усилителя руля — внезапная потеря усилителя или блокировка руля. До отзыва компанию обвиняли в скрытых ремонтах. P7 New 2026 года содержит исправленные комплектующие. Бесплатная замена для затронутых авто.
Глобальная модель: 36 стран, производство в Австрии
С января 2026 P7+ выходит на 36 рынков, включая Европу (от €46 600). Европейские машины собираются на Magna Steyr в Граце, Австрия. В марте 2026 добавлены новые комплектации Max/Ultra с NMC-батареями (до 820 км CLTC) и EREV-версия (1550 км комбинированный запас).
Безопасность: 5★ Euro NCAP + C-NCAP
5★ Euro NCAP (2023, новые протоколы). 5★ C-NCAP (88.1% общий, 93.08% защита пассажиров). Каркас из ультравысокопрочной стали 2000 МПа. 8 подушек безопасности.
Что пишут владельцы
Xpeng P7 New (P7+) — второе поколение флагманского лифтбека Xpeng на платформе SEPA 2.0, продажи начались в августе 2024. В сентябре 2025 прошла крупная отзывная кампания (47 490 авто, усилитель руля — исправлено в MY26). 100 000 произведено к январю 2026. С марта 2026 добавлены NMC-батареи и EREV-версия. В Беларуси через Автовельт с 18.03.2026.
Отзывная кампания: усилитель руля P7+
Важно
В сентябре 2025 Xpeng отозвал 47 490 автомобилей P7+ (65.9% от всех продаж) из-за дефекта контакта в жгуте датчика мотора усилителя руля. Симптомы: внезапная потеря усилителя или полная блокировка руля на ходу. До официального отзыва компанию обвиняли в скрытой замене деталей без оповещения владельцев. На P7 New 2026 года проблема устранена, но история важна для понимания зрелости модели.
Шум шин заметен с 40 км/ч
Следить
Ветровой шум хорошо подавлен до 120 км/ч благодаря активному шумоподавлению (26 дБ в салоне). Однако шум от шин отчётливо слышен уже с 40 км/ч — это основная акустическая претензия в обзорах. На белорусских дорогах с грубым асфальтом это может быть заметнее.
Запас хода CLTC сильно завышен
Следить
Заявлено до 820 км (CLTC), но цикл CLTC завышает пробег на 25-35% по сравнению с WLTP. Реально летом — около 600 км, зимой — около 400 км. В экстремальном тесте при −25°C P7 проехал 367 км. Для белорусских условий разумно закладывать 400-500 км летом и 300-370 км зимой.
Интерфейс на английском (временно)
Следить
В Беларуси P7 New продаётся с англоязычным интерфейсом. Автовельт планирует установить Яндекс-экосистему и русифицированное мобильное приложение в апреле-мае 2026. До этого функционал автопилота XNGP ограничен базовыми функциями (AEB, LKA, ACC). G6, G9 и M03 уже имеют русский интерфейс.
Дилер
xpeng.by (Автовельт)
Похожие модели
Подробнее о Xpeng
Xpeng P7 New132 692BYN
На сайт дилера