
Zeekr
007 RWD
688 км · 75.6 кВтч LFP (Golden Brick) · 310 кВт · RWD
Зимой ~450 км
Электромобиль · AWD · 2026
ev-motors.by



Средний уровень
Обзор
Xiaomi YU7 2026 года — это кросс-купе с заявленным запасом хода 770 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у ev-motors.by по цене 139 365 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.
Силовая установка с полным приводом развивает 365 кВт (496 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 4.27 сек, максимальная скорость 240 км/ч. На быстрой зарядке (871V SiC, до 330 кВт DC, 10-80% за ~21 мин) пиковая мощность 330 кВт позволяет добрать запас за время кофейной паузы — около 20–30 минут с 10 до 80%. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.
Помощь водителю продвинутая (L2+): Xiaomi Pilot Pro: Hesai 128-линейный LiDAR (200 м), 4D мм-радар, 11 камер, 12 УЗ-датчиков. NVIDIA DRIVE AGX Thor-U (700 TOPS). ACC, LKA, AEB, BSM, NOA шоссе. 9 подушек безопасности. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: C-NCAP / C-IASI не тестировался. SU7 (та же платформа Modena): 5★ C-NCAP (93,5%), 3×G+ / 1×A в C-IASI. Кузов: 90,2% высокопрочная сталь, 2 200 МПа в дверных балках, жёсткость 47 610 Н·м/°. Интерьер: Nappa кожа, кресла «невесомость» с массажем. HyperOS (Snapdragon 8295). HUD. Панорамная крыша. Xiaomi экосистема (умный дом). Багажник 678 л / 1 758 л + фрунк 141 л. V2L 6,6 кВт.. Xiaomi YU7 вышел в июле 2025. За 6 месяцев 150 000+ продаж. №1 в Китае (янв 2026). Инцидент с ручками дверей SU7 и отзыв ADAS — репутационный удар по платформе. SU7 — последнее место по качеству среди 29 BEV-седанов (Q1 2025).
Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 450 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: Матричные LED фары, LED DRL, LED задние фонари.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.
В этом ценовом сегменте Xiaomi YU7 конкурирует с Zeekr 007 RWD (140 000 BYN), BYD Tang EV (140 000 BYN) и NIO ET5 (141 135 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Xiaomi в Беларуси.
Рынок и опыт владельцев
Продажи в РБ
Xiaomi YU7 Pro (AWD) через ev-motors.by от 139 365 BYN. Также доступен через salon.av.by (28+ объявлений), VoltAuto.by, Multimotors.by, xiaomi-cars.by. Всё параллельный импорт — Xiaomi официально в РБ не представлен.
Хит продаж в Китае
200 000+ заказов за 3 минуты. В янв 2026 — №1 в Китае (37 869 шт.), обогнал Tesla Model Y 2:1. За 6 месяцев 150 000+ поставок.
800V платформа Modena
871V SiC архитектура (общая с SU7). 96,3 кВт·ч LFP (FinDreams/BYD), 770 км CLTC. DC зарядка до 330 кВт, 10-80% за ~21 мин.
Реальный запас хода
Независимый тест: 492 км вместо 770 км CLTC (−36%). Зимний тест Пекин: 83,6% сохранение. Экстремальный холод (-30°C): 42,5%. Оценка для Минска: 400-480 км.
Тепловой насос CO2 + R1234yf
Двойной хладагент: CO2 (R744, до 300 Бар) + R1234yf. Работает от -40°C. GWP=1. По зимним тестам лучше Tesla Model Y (83,6% vs 81,9%).
Проблемы платформы SU7
Смертельное ДТП SU7 (окт 2025) — электронные ручки не открылись. Отзыв 117 000 SU7 из-за ADAS. Лэй Цзюнь провёл разбор YU7 в прямом эфире, показал 3 резервных механизма дверей.
Xiaomi YU7 — первый кроссовер от Xiaomi на платформе Modena (общая с SU7). Вышел в июле 2025, за 6 месяцев продано 150 000+. №1 в Китае (янв 2026). Однако платформа SU7 имеет историю с отзывами (ручки дверей, ADAS). Отзывы владельцев из Китая и международных тестов.
Реальный запас хода ниже CLTC на 36%
Независимый шоссейный тест: 492 км вместо 770 км CLTC. Зимой в Беларуси ожидается 400-480 км. В экстремальный холод (-30°C) — до 327 км.
Платформа SU7: проблемы с ручками дверей
Смертельный инцидент с SU7 (окт 2025): электронные ручки заблокировались после потери питания. Давление на отзыв 370 000 SU7. Xiaomi заявляет, что в YU7 — 3 резервных механизма открытия.
ADAS отключается в сложном трафике
Xiaomi Pilot Pro отключается в городском трафике. SU7 отозван (117 000 шт.) из-за аналогичного бага ADAS. Руль слегка тянет вправо.
Эргономические нюансы
Скрытые дверные ручки неудобны (особенно с длинными ногтями). Капот создаёт слепые зоны. Проекционный экран плохо читается на ярком солнце. Руль ощущается «электронно» vs Tesla.
Нет заводской гарантии в РБ
Xiaomi не имеет официального представительства в Беларуси. Сервис через импортёров. Сторонняя гарантия (WARRANTY.BY): до 3 лет / 100 000 км. Некоторые дилеры предлагают обслуживание на собственных СТО.
Дилер
ev-motors.by

Zeekr
688 км · 75.6 кВтч LFP (Golden Brick) · 310 кВт · RWD
Зимой ~450 км

BYD
600 км · 108.8 кВтч LFP (Blade) · 380 кВт · AWD
Зимой ~326 км

NIO
710 км · 100 кВтч NMC (CATL, swappable) · 360 кВт · AWD
Зимой ~398 км
Подробнее о Xiaomi