BYD Sealion 06

Электромобиль · RWD · 2026

605 км71.8 кВтчBlade BatteryCell-to-Body

89 900BYN

GSMotors

Общий балл

Средний уровень

58.3/100

Запас/цена

12.9/23

ADAS

18/18

NCAP

0/15

Гарантия

5.6/13

Зарядка

7.8/13

Мощность

6/10

Батарея

8/8

Запас хода

605 км

CLTC→

~315 км при −15°C

Батарея

71.8 кВтч

LFP (Blade)→

Мощность

180 кВт / 245 л.с.

Разгон 0-100

6.9 сек

Макс. скорость

180 км/ч

Привод

RWD

Помощь вождения

L2+

DiPilot 100: ACC, LKA, LDW, AEB, BSM, RCTA, TSR, 540° панорама с «прозрачным шасси», полуавтоматическая парковка. Camera+radar (без LiDAR). Топовая комплектация в Китае — DiPilot 300 с LiDAR и City NOA — для РБ только DiPilot 100.

Безопасность

C-NCAP и Euro NCAP не тестировали (модель с октября 2024). Cell-to-Body (CTB) — батарея интегрирована в силовую структуру кузова, +20% торсионной жёсткости. 6 подушек, высокопрочная сталь 1 500 МПа. Ожидаемо 5★ C-NCAP.

Салон и комфорт

15.6" вращающийся центральный (DiLink 100/150) + 8.8" цифровая приборка. Qualcomm Snapdragon 8155. Apple CarPlay, Android Auto. 12 динамиков. Эко-кожа, 6-позиц. электрорегулировка водителя с памятью, подогрев и вентиляция передних. Подогрев руля. Беспроводная зарядка. Панорама. Cell-to-Body даёт низкий пол и 670 л багажника (1 440 л со сложенными). 4 810 × 1 880 × 1 675 мм, база 2 820 мм.

Гарантия

Авто: 3 года/100 ткм

Батарея: 8 лет/160 ткм

Оптика

LED матричные фары, LED DRL со сквозной световой подписью Ocean, автоматический дальний свет.

Надёжность

BYD — крупнейший производитель EV в мире. Платформа e-Platform 3.0 Evo с 8-в-1 электрическим модулем и Cell-to-Body. Blade Battery (LFP) с гвозде-тестом — термостабильна, низкий риск возгорания. Интегрированный тепловой насос с прямым охлаждением хладагентом (адаптация для РБ). Сеть в РБ через GSMotors (Минск) и Атлант-М Электро. Запчасти через GSMotors. Новая модель (октябрь 2024 в Китае, Q2 2026 в РБ) — долгосрочных данных мало.

Тепловой насос

Да. Интегрированная система e-Platform 3.0 Evo с 16-в-1 тепловым насосом, прямое охлаждение батареи хладагентом R134a. COP до 4.0 при −10°C, снижение зимнего расхода ~25–30% vs PTC.

Подробнее о тепловых насосах →

Быстрая зарядка

30-80% за ~27 мин (DC ~150 кВт). 100 км за ~10 мин.

Рынок и опыт владельцев

BYD Sealion 06

Проверено: 22.04.2026

BYD Sealion 06 (Ocean M) — средний кроссовер серии Ocean, младший в линейке Sealion. Китайский дебют — октябрь 2024. В Беларуси — весной 2026 через GSMotors как замена снятому Song Plus. Две BEV-версии: 60.5 кВт·ч CLTC 505 км и 71.8 кВт·ч CLTC 605 км (RWD 180 кВт / AWD 215 кВт). DM-i PHEV двухмоторная до 254 кВт в РБ пока не поставляется. Платформа e-Platform 3.0 Evo, Cell-to-Body, DiPilot 100, DC до 150 кВт. Цена старт ~89 900 BYN (60.5 кВт·ч) до ~105 000 (AWD 71.8 кВт·ч).

Белорусский рынок

В январе 2026 BYD снял Song Plus с производства. Sealion 06 — прямой преемник в среднем SUV-сегменте. GSMotors начал принимать предзаказы с марта 2026, первые поставки Q2 2026. Цена ~10% ниже Sea Lion 07.

Что пишут владельцы

Sealion 06 — свежая модель (октябрь 2024 в Китае, Q2 2026 в РБ), данных мало. Основные сигналы — с родственных BYD на e-Platform 3.0 (Yuan Plus, Sea Lion 07, Song Plus): ПО DiLink, 12V АКБ, доступность запчастей.

Важно

Типичная проблема BYD на e-Platform 3.0: при простое 2+ недели 12V разряжается до 11.5–11.8 V — машина не заводится без прикуривания. Паразитный ток от DiLink и BMS ~40–60 мА. Решение — не оставлять надолго без зарядки или поддерживающее ЗУ.

Autohome: жалобы BYD Ocean