
BYD
Tang EV
- Запас ходу
- 635 км
- Батарэя
- 108.8 кВт·г
- Прывад
- AWD
380 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~326 км
Электрамабіль · у Беларусі · AWD · 2026
Атлант-М



Выдатны выбар
Агляд
Zeekr 7X AWD LR — сярэднепамерны SUV 2026 мадэльнага года з заяўленым запасам ходу 705 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў Атлант-М па цане 115 900 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.
Сілавая ўстаноўка з поўным прывадам развівае 475 кВт (646 к.с.), разгон 0–100 км/г за ~3.8 с, максімальная хуткасць 200 км/г. Пры хуткай зарадцы (800V, да 430 кВт DC. 10-80% за ~15 хв) пікавая магутнасць 430 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.
Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): Haohan Smart Driving: LiDAR, мм-хвалевыя радары, HD камеры. ACC, LKA, AEB, BSM. Прасунуты аўтапілот горад + шаша. Бяспека пацверджана 5 зоркамі Euro NCAP (5★ Euro NCAP: дарослыя 91%, дзеці 90%, пешаходы 78%, асістэнты 83%. Бакавы ўдар 16/16. Маніторынг кіроўцы 0.9/2 (слабое месца).). Інтэр’ер: Скура NAPPA. 15.4" цэнтральны экран. AR HUD. Zeekr Sound. Панарамны дах. Падагрэў/вентыляцыя/масаж сядзенняў. Цеплавая помпа.. Zeekr — прэміум ад Geely Group (Volvo). Сэрвіс Атлант-М + незалежны ZEEKRMINSK. Якасць зборкі хваляць усе аглядальнікі. Мадэль новая (з 2024), доўгатэрміновая статыстыка пакуль адсутнічае.
Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 2 гады/30 тыс. км, на батарэю — 3 гады/100 тыс. км. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 385 км (паводле рэальных замераў уладальнікаў). Святлотэхніка: Адаптыўныя LED фары. LED DRL, LED задняя аптыка.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце Zeekr 7X AWD LR канкурыруе з BYD Tang EV (114 456 BYN), Xiaomi SU7 (114 160 BYN) і BMW i3 eDrive40L Night (119 000 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Zeekr у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Афіцыйны дылер — Атлант-М
Zeekr 7X Intelligent AWD LR праз Атлант-М: у чэрвені 2026 ад 115 900 BYN, актуальныя цану і наяўнасць сайт дылера зараз не паказвае. 100 кВт·г NMC (CATL Qilin), 705 км CLTC, AWD 475 кВт / 646 к.с. 800V архітэктура, DC да 430 кВт.
5★ Euro NCAP (91/90/78/83%)
Дарослыя 91%, дзеці 90%, пешаходы 78%, асістэнты 83%. Haohan Smart Driving з LiDAR, прасунуты аўтапілот горад + шаша.
Зімовы запас ходу 290-480 км
Пры −20°C расход 33-37 кВт·г/100 км. Рэальны запас 290-480 км (40-68% ад CLTC). Цеплавая помпа ў базе.
Паралельны імпарт танней
Праз EV-Motors / Zubr Electro ад ~99 250 BYN, але без русіфікацыі і з рызыкай блакіроўкі па геалакацыі. Разблакіроўка ~$300-500.
Зарадка: найлепшая ў класе
800V, DC да 430 кВт, 10-80% за ~15 хв. AC: магутнасць бартавога зарадачнага для кітайскай версіі, якую прадае Атлант-М, дылер не публікуе: кітайскія базы даюць поўную зарадку ад сеткі за 10,7–14,3 г (≈7–11 кВт). 22 кВт — гэта еўрапейская версія з Type 2.
Zeekr 7X — мадэль у продажы са верасня 2024. Водгукі на Drom.ru і Drive2 назапашваюцца. Зімовы досвед з Расіі актуальны. Якасць зборкі хваляць усе аглядальнікі, асноўныя скаргі — на ПЗ і шумаізаляцыю. Магутнасць AC-зарадкі ў кітайскай і еўрапейскай версій розная — гл. ніжэй.
Шум шын на хуткасці
Звыш 100 км/г шум шын заметна пранікае ў салон. Згадваецца ў большасці аглядаў (Drom, Car Magazine UK, Electrifying, Chasing Cars).
Інфатэйнмент: лагі і багі ПЗ
Перыядычныя падтормажванні экрана, асабліва ў split-screen. У кастрычніку 2024 — 194 скаргі на праблемы з абнаўленнем ПЗ (Кітай). Bluetooth з Apple нестабільны. Галасавы асістэнт базавы.
Зімовы запас ходу 40-68% ад намінала
Пры −20°C расход 33-37 кВт·г/100 км, рэальны запас 290-480 км замест 705 км CLTC. Цеплавая помпа дапамагае на 15-20%.
Зацяканне вады з лабавога шкла
Пры дажджы вада зацякае праз А-стойку на бакавыя шклы. Канструктыўная асаблівасць водаадводу, не дэфект ушчыльняльніка.
Пнеўмападвеска: налада не ідэальная
На трасе пры аўтаматычным паніжэнні падвескі магчымы жорсткія ўдары на няроўнасцях. Доўгатэрміновая надзейнасць пнеўмападвескі пакуль не правераная (мадэль новая).
Нелагічныя элементы кіравання
Шклопад'ёмнікі інвертаваны (уверх = апусціць). Вентыляцыя, люстэркі, паркоўка — усё праз экран. Аўтапаркоўка працуе кепска.
Дылер
Атлант-М

BYD
380 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~326 км

Xiaomi
235 кВт · LFP (BYD Blade)
Узімку ~374 км

BMW
250 кВт · NMC (CATL)
Узімку ~330 км
Артыкулы і брэнд
Zeekr у Беларусі: дылеры і мадэлі