Li i8 MAX EV

Сярэднепамерны SUV Li i8 MAX EV 2026 года з заяўленым запасам ходу 720 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў liautoofficial.by (ООО «Лозанж») па цане 159 800 BYN — гэта флагманскага сегмента EV (звыш 150 000 BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.

Сілавая ўстаноўка з поўным прывадам развівае 400 кВт (544 к.с.), разгон 0–100 км/г за 4.5 с, максімальная хуткасць 180 км/г. Пры хуткай зарадцы (800V 5C: пік ~474 кВт, 20→80% за 11 хв (на Li 5C-зарадцы). 500 км за ~12 хв.) пікавая магутнасць 474 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.

Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): Li Auto AD Max на NVIDIA Thor-U (700 TOPS), LiDAR Hesai ATL 300 м, VLA-мадэль. Highway/Urban NOA, AES, разумная паркоўка. 6 камер 8 МП + 12 USS + 1 мм-радар. Бяспека пацверджана 5 зоркамі Euro NCAP (C-NCAP 5★ (2024), C-IASI G+G+G+A (2023). 9 падушак бяспекі, кузаў 49 500 Нм/град. Батарэя прайшла 10 дзён пад вадой, -40°C/24 г і падзенне з 10 м.). Інтэр’ер: 6-месны BEV, капітанскія крэслы 2-га шэрагу (14 рэгуляванняў, падагрэў/вентыляцыя/масаж 10 кропак, нахіл 145°). 3-ці шэраг з падагрэвам, 875 мм для ног. Два экраны 15,7" 2.5K + столевы 21,4" 3K OLED (Ultra). Аўдыя Li Platinum 7.3.4 Dolby Atmos, 22 дынамікі, 2160 Вт.. Платформа BEV (агульная з MEGA), 800V SiC, батарэя CATL NMC 5C. Продажы ў Кітаі з жн. 2025 (5–7 тыс./мес.). Няма адклікаў. У MEGA быў адклік 11 411 шт. (карозія АЖ) — i8 не закрануты. У РБ з лют. 2026, дылер «Лозанж».

Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 3 гады/100 тыс. км, на батарэю — не пазначана асобна. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 396 км. Святлотэхніка: 3D Star Ring, аэрадынамічныя люстэркі і двухколерная афарбоўка.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце Li i8 MAX EV канкурыруе з BYD Denza Z9GT (158 175 BYN), Polestar 4 (161 727 BYN) і Zeekr 001 2026 (900V) (155 000 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Li у Беларусі.