Перайсці да зместу
Галоўная

Трэкер · абноўлена 4 кастрычніка 2026 года

Квота на электрамабілі ў Беларусі — 2026

Колькі машын яшчэ можна ўвезці без пошліны, калі скончылася квота і што гэта значыць для цаны вашага электрамабіля.

Фізічныя асобы (асабістае ўвезенне)
Вычарпана
0 з 6 200

Выбрана 5 верасня 2026 года. Новы BEV да 5 гадоў: пошліна 15%, ПДВ 0%.

Юрыдычныя асобы (гандлёвы абарот)
Вычарпана
0 з 13 800

Выбрана 24 ліпеня 2026 года. Новыя партыі дылераў ідуць з пошлінай.

Падлічыць растаможку Разбор з прыкладамі

Храналогія 2026

  1. Пасяджэнне Еўразійскага міжурадавага савета ў Мінску: пытанне аб дадатковай квоце ў публічны парадак дня не ўвайшло, дадатковага ліміту на 2026 год Беларусь не атрымала. Удзельнікі рынку цяпер дамагаюцца льгот на 2027–2028 гады. Па звестках рынку, рэгістрацыі EV у верасні ўпалі на 38% да жніўня. Крыніца

  2. ДМК: квота фізічных асоб (6 200) вычарпана. Новы BEV для асабістага карыстання дэкларуецца з пошлінай 15%, ПДВ 0% для машын да 5 гадоў захоўваецца. Крыніца

  3. Рэшта квоты фізічных асоб — 98 машын (днём раней — 158). Крыніца

  4. Фізічным асобам застаецца 1 027 машын — за наступныя тры тыдні іх выбралі цалкам.

  5. Камерцыйная квота юрыдычных асоб (13 800) вычарпана. Дылеры вязуць новыя партыі з пошлінай 15%. Крыніца

  6. Рэшта: 810 машын у юрыдычных асоб і 1 987 у фізічных. Асацыяцыя «БЭТА» просіць у ЕАЭС дадатковы ліміт. Крыніца

  7. Рэшта: 7 960 машын у юрыдычных асоб і 3 483 у фізічных. Крыніца

  8. Пачала дзейнічаць тарыфная льгота ЕАЭС на 2026 год: 20 000 чыстых BEV без пошліны (13 800 для гандлёвага абароту, 6 200 для асабістага ўвезення). Крыніца

Што гэта значыць для пакупніка

У наяўнасці ў дылера
Без змен

Машына ўжо растаможана. Пошліну паўторна не бяруць — таргуйцеся як раней.

Пад заказ / сам прывозіш
+15%

Пошліна ад мытнай кошту. Утылізацыйны збор 624,92 BYN і збор 120 BYN — як і раней.

Гібрыды EREV/PHEV
≈ +38%

Квота на гібрыды не распаўсюджвалася: з 1 студзеня 2026 года пошліна 15% і ПДВ 20%.

Дзе купіць без новай пошліны

Афіцыйныя каналы з машынамі ў наяўнасці і беларуская зборка. Наяўнасць і цану канкрэтнай партыі ўдакладняйце ў дылера — новая пастаўка можа прыйсці ўжо з пошлінай.

Што будзе ў 2027 годзе

Льгота па пошліне — гэта рашэнне ЕЭК на пэўны год. У 2025 годзе квота была 15 000 машын і скончылася ў кастрычніку, у 2026 яе павысілі да 20 000 і падзялілі на фізічных і юрыдычных асоб. На 2027 год рашэння пакуль няма.

Дадатковага ліміту на рэшту 2026 года чакаць не варта: на пасяджэнні Еўразійскага міжурадавага савета 2 кастрычніка ў Мінску пытанне не разглядалася. Для параўнання, у жніўні Кыргызстан атрымаў +10 000 машын, Арменія — +5 000. Беларускі рынак цяпер дамагаецца льгот на 2027–2028 гады.

Сцэнарыі, якія абмяркоўвае рынак: працяг з тым жа або меншым лімітам альбо прывязка льготы да лакальнай зборкі. Льгота па ПДВ для чыстых BEV не старэйшых за 5 гадоў ужо падоўжана да 31 снежня 2028 года, яе лёс ад квоты не залежыць.

Мы абнаўляем гэту старонку пры кожным паведамленні ДМК і ЕЭК.

Частыя пытанні пра квоту

Колькі засталося квоты на электрамабілі ў Беларусі?

На 5 верасня 2026 года квота 2026 года выбрана цалкам: 6 200 машын для фізічных асоб і 13 800 для юрыдычных. Новы чысты BEV дэкларуецца з пошлінай 15%.

Ці дадуць дадатковую квоту ў 2026 годзе?

Хутчэй за ўсё, не. Асацыяцыя «БЭТА» прасіла ў ЕАЭС 5–7 тысяч машын звыш ліміту, але ў жніўні ЕЭК запыт не падтрымала, а на пасяджэнні Еўразійскага міжурадавага савета 2 кастрычніка 2026 года ў Мінску пытанне ў публічны парадак дня не ўвайшло. Рынак цяпер дамагаецца льгот на 2027–2028 гады. Будаваць бюджэт на пашырэнне квоты ў 2026 годзе нельга.

Ці будзе квота на электрамабілі ў 2027 годзе?

Афіцыйнага рашэння няма. Льгота па пошліне — рашэнне ЕЭК на кожны год. Удзельнікі рынку чакаюць працягу, але магчыма, што ліміт скароцяць або прывяжуць да лакалізацыі вытворчасці. Льгота па ПДВ для чыстых BEV да 5 гадоў ужо падоўжана да канца 2028 года.

Ці падаражэе электрамабіль у салоне пасля вычарпання квоты?

Машыны, якія ўжо растаможаны і стаяць у наяўнасці, паўторна не абкладаюцца. Новыя партыі дылеры вязуць з пошлінай, таму цана «пад заказ» можа вырасці. Беларуская зборка (Geely EX5 і EX2 ад БЕЛДЖІ) праз уваходную мытню не праходзіць.

Ці трэба плаціць ПДВ 20% пасля квоты?

Не, калі гэта чысты электрамабіль не старэйшы за 5 гадоў: ПДВ 0% дзейнічае да 31 снежня 2028 года. Гібрыды (EREV/PHEV) з 2026 года плацяць і пошліну 15%, і ПДВ 20%.

Крыніцы: БЕЛТА / ДМК, канал ДМК, рашэнне ЕЭК, МПЗ пра ПДВ.