40/1002026
Большая батареяСредний SUV
BYD
Song L
550 км · 71.8 кВтч LFP (Blade) · 150 кВт · RWD
Зимой ~358 км
98 000BYN
Lynk & Co Z10 RWD Ultra 806 LiDAR
Электромобиль · RWD · 2024
806 км95 кВтч806 км CLTC800V 4.5C
97 580BYN
NSV-EV / Electro-Car
Общий балл
Выше среднего
68.5/100
Запас/цена
15.8/23
ADAS
18/18
NCAP
0/15
Гарантия
3.7/13
Зарядка
13/13
Мощность
10/10
Батарея
8/8
Мощность
310 кВт / 422 л.с.
Разгон 0-100
5.9 сек
Макс. скорость
230 км/ч
Привод
RWD
Помощь вождения
L2+
ADAS Lotus Robotics «Lynk LHP» на Nvidia Orin-X (254 TOPS) с LiDAR на крыше + 5 камер, 5 мм-радаров, 6 ультразвуковых. Urban NOA, Highway NOA, автоматическая смена полос, память парковки (HPA), AEB по пешеходам/велосипедистам, BSM, RCTA. Вариант RWD Intelligent Driving Max — самая «умная» одномоторная Z10 с полным L2+ набором.Безопасность
Публичной оценки Euro NCAP или C-NCAP для Z10 на апрель 2026 нет. У Z10 — 6 подушек, ABS, ESP, TPMS, LiDAR-AEB.
Салон и комфорт
12.66" LCD приборка + 15.4" тачскрин, AMD Ryzen V2000A, AR-HUD 25.6", Harman Kardon (до 23 динамиков, 1600 Вт), NAPPA кожа, подогрев + вентиляция передних сидений, 256-цветная подсветка, электрические притяжные двери, панорамная крыша 1.96 м², беспроводная зарядка 50 Вт, 4× USB-C, LYNK Flyme Auto X 2.0.0 — Apple CarPlay и Huawei HiCar через OTA 29.01.2026.
Гарантия
Авто: 2-3 года
Батарея: не подтверждено для РБ
Оптика
414 RGB LED светодиодов в передней полосе (256 цветов), LED фары, LED DRL, LED задняя световая полоса.
Cd 0.198
Надёжность
Одномоторная 800V с LiDAR — редкое сочетание на рынке. Силовая часть (310 кВт) проще и надёжнее двухмоторного Halo/Ultra. Рейтинг Dongchedi по всей линейке: 1.9/5 — главные претензии по камерам/видеорегистратору, недозрелому ADAS, точечной сборке. LiDAR добавляет функционал, но требует особого внимания при замене лобового стекла — ADAS нужно калибровать. В октябре 2024 бренд уже выпускал корректирующие OTA после первых жалоб на поведение Highway NOA.
Тепловой насос
Да. Тепловой насос на платформе SEA, рекуперация тепла от моторов и инверторов, интегрированный термоменеджмент батареи. Двухзонный климат с PTC-догревом при экстремальных морозах.
Быстрая зарядка
800V, DC до ~460 кВт (4.5C), 30-80% за ~12 мин, 15 мин = до 573 км пополнения
Рынок и опыт владельцев
Lynk & Co Z10 RWD Ultra 806 LiDAR
Проверено: 24.04.2026
Z10 RWD Ultra 806 LiDAR (в Китае — 806km RWD Intelligent Driving Max) — оптимальная Z10 для тех, кому нужен длинный пробег и полный ADAS, но не нужен 3-секундный разгон. 310 кВт / 422 л.с. одномоторный 800V, 806 км CLTC, DC до 460 кВт, LiDAR-ADAS с Urban NOA. Цена у NSV-EV — $33 057 / 97 580 BYN. За те же деньги конкурирует с AWD Halo ($33 201), но выбор — «много км и умный автопилот vs 789 л.с. без LiDAR».
Белорусский рынок
Z10 везут параллельным импортом минимум шесть компаний в Минске. NSV-EV («Палома Сервис») держит самую широкую витрину: 2024 602km RWD Pro — $27 025 (79 775 BYN), 766km RWD Max — $29 898, STARBUFF 766km RWD — $31 334, 2025 4WD Halo — $33 201, 806km RWD Intelligent Driving Max — $33 057, 2024 4WD Ultra — $37 940, STARBUFF 680km 4WD Smart — $40 813. EXCAR стартует от $32 900 CIP Минск, Autogarage — $32 250 напрямую в Китай или $34 000 через белорусское юрлицо, MultiMotors — Halo за $40 360, но с гарантией до 36 мес./100 000 км. Electro-Car даёт 7 комплектаций по запросу. Бывший дилер mejdukoles.by (ООО «ЭлектроЭко Карс») на апрель 2026 уже не принимает заказы.
Что пишут владельцы
Версия с LiDAR добавляет главный функциональный плюс в линейке — Urban NOA. Но общие риски Z10 никуда не уходят: Dongchedi 1.9/5, жалобы на штатные камеры, точечные огрехи сборки. OTA Flyme Auto X 2.0.0 от 29.01.2026 принёс CarPlay, HiCar и расширенную память парковки — снял один из главных минусов. Перед покупкой проверить номер прошивки на экране и работу LiDAR (калибровку после любой замены лобового).
Важно
Самый неприятный повторяющийся сигнал по Z10 идет не от батареи, а от assisted driving: владельцы жалуются на внезапные замедления, спорные перестроения и ошибки распознавания полос и ограничений скорости. Покупать эту машину именно ради "почти автопилота" пока рано.
Важно
Даже в журналистском first drive Flyme Auto на тестовой машине был beta, а в owner-feedback отдельно всплывают слишком бедный набор приложений и слабоватый голосовой ассистент. Для Z10 версия прошивки - не второстепенная деталь, а часть реальной ценности машины.
Важно
На Dongchedi (1.9/5) и в owner-feedback качество штатных камер и встроенного видеорегистратора — главная претензия. Картинка размытая, ночная съёмка слабая, запись прерывается. Для машины за $35 000+ это неожиданно и раздражает.
Важно
По данным зимних тестов, при -25°C потеря запаса хода Z10 составляет ~41% (CLTC 702 → ~414 км). Тепловой насос помогает, но LFP «Golden Brick» в мороз ощутимо слабеет. Для минских зим (-4°C в среднем, до -25°C в пике) реальный зимний запас хода — около 420-480 км.
Похожие модели
Lynk & Co Z10 RWD Ultra 806 LiDAR97 580BYN
На сайт дилера