Перейти к содержимому

Kia EV5

Электромобиль · FWD · 2025

530 км64 кВтч5★ NCAPKia надёжностьБыстрая зарядка
66 717BYN

ev-motors.by

Kia EV5

Общий балл

Выше среднего

68.1/100
66%69%100%100%53%88%Запас/цена15.2/23ADAS12.5/18NCAP15/15Гарантия0/13Зарядка13/13Мощность5.3/10Батарея7/8
Запас/цена
15.2/23
ADAS
12.5/18
NCAP
15/15
Гарантия
0/13
Зарядка
13/13
Мощность
5.3/10
Батарея
7/8

Обзор

Kia EV5 2025 в Беларуси: что важно знать

Kia EV5 2025 года — это компактный кроссовер с заявленным запасом хода 530 км по европейскому циклу WLTP, который ближе к реальной езде, чем CLTC. На белорусском рынке доступен у ev-motors.by по цене 66 717 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.

Силовая установка с передним приводом развивает 160 кВт (218 л.с.), разгон 0–100 км/ч за ~8 сек, максимальная скорость 170 км/ч. Параметры быстрой зарядки: 10-80% за ~27 мин (350 кВт макс). В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Из ассистентов есть L2 — Kia DriveWise: FCA, LKA, BCA, SCC, HDA. 360° камера. Камеры + радар + ультразвук. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (5★ Euro NCAP (2025): 83% взрослые, 85% дети, 74% пешеходы, 80% ассист). Интерьер: Эко-материалы Bio PET/PU. 12.3" приборка + 12.3" мультимедиа. 8 динамиков. Подогрев/вентиляция сидений. Панорамная крыша.. Kia — отличная репутация надёжности. Платформа E-GMP.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 425 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: LED фары, LED DRL, LED задние.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте Kia EV5 конкурирует с BYD Song Plus EV (66 791 BYN), Deepal L07 EV (66 900 BYN) и Xpeng Mona M03 (67 059 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Kia в Беларуси.

Запас хода
530 км
CLTC
~425 км при −15°C
Батарея
64 кВтч
LFP / NMC (BYD)
Мощность
160 кВт / 218 л.с.
Разгон 0-100
~8 сек
Макс. скорость
170 км/ч
Привод
FWD

Помощь вождения

L2
Kia DriveWise: FCA, LKA, BCA, SCC, HDA. 360° камера. Камеры + радар + ультразвук.

Безопасность

5★ Euro NCAP
5★ Euro NCAP (2025): 83% взрослые, 85% дети, 74% пешеходы, 80% ассист

Салон и комфорт

Эко-материалы Bio PET/PU. 12.3" приборка + 12.3" мультимедиа. 8 динамиков. Подогрев/вентиляция сидений. Панорамная крыша.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

LED фары, LED DRL, LED задние.

Надёжность

Kia — отличная репутация надёжности. Платформа E-GMP.

Тепловой насос

Да. Тепловой насос с рекуперацией тепла из мотора, инвертора и батареи

Быстрая зарядка

10-80% за ~27 мин (350 кВт макс)

Рынок и опыт владельцев

Kia EV5

Проверено: 28.03.2026
На март 2026 Kia EV5 доступен в Беларуси через параллельный импорт китайской версии от ~66 000 BYN (Long Range 88 кВтч, 720 км CLTC). 5 звёзд Euro NCAP и быстрая зарядка 27 мин — сильные стороны. Главные минусы — бюджетный пластик в салоне и падение запаса хода на трассе зимой.

Белорусский рынок

Параллельный импорт китайской версии

Kia EV5 поставляется в Беларусь через параллельный импорт из Китая: ev-motors.by (66 454 BYN), electricauto.by, abw.by (от 65 700 BYN). Это китайская версия, собранная на заводе Yueda Kia в Яньчэне, а не глобальная/европейская.

Версия 88 кВтч с запасом 720 км

На белорусском рынке чаще встречается Long Range версия с батареей 88 кВтч и заявленным запасом 720 км (CLTC). Реальный пробег по отзывам — около 500–650 км летом и ~350–500 км зимой. На трассе при 120 км/ч запас может упасть до 300 км.

Платформа E-GMP и быстрая зарядка

EV5 построен на платформе E-GMP с поддержкой 350 кВт DC — зарядка 10–80% за 27 минут. Это одно из лучших значений на белорусском рынке, но пока мало станций поддерживают >100 кВт.

5 звёзд Euro NCAP

В 2025 году EV5 получил 5 звёзд Euro NCAP. Для семейного кроссовера в Беларуси это весомый аргумент — мало конкурентов из Китая имеют такой рейтинг.

Локализация мультимедиа

Китайская версия EV5 может быть не полностью русифицирована: навигация настроена на Китай, часть интерфейса на китайском. Русификация доступна у сервисов вроде Electro24.by. Перед покупкой стоит уточнять язык прошивки.

Источники (5)

Что пишут владельцы

Kia EV5 — относительно новая модель, но китайские владельцы и белорусские тест-драйвы уже выявили ряд слабых мест. Главные зоны риска — бюджетная отделка, зимний расход и эргономика кнопок.

Жёсткий пластик и бюджетная отделка салона

Важно

Почти вся приборная панель из жёсткого чёрного пластика — ни одного мягкого элемента. По тест-драйву abw.by и отзывам с CarHao, интерьер воспринимается бюджетно для машины за 66+ тыс. BYN. Для белорусских покупателей, привыкших к Kia Sportage, это может стать разочарованием.

Зимний запас хода и расход на трассе

Важно

Заявлено 720 км (CLTC), но зимой владельцы фиксируют около 350–500 км, а на трассе при 120 км/ч запас падает до ~300 км из-за высокого аэродинамического сопротивления (Cd 0,287). Для белорусских зимних трасс между городами это может потребовать промежуточных зарядок.

Неудобные сенсорные кнопки и эргономика

Следить

Расположение сенсорных и физических кнопок не всегда удобно — управление одной рукой затруднено, возможны случайные нажатия. На скорости это создаёт дискомфорт, особенно при переключении режимов на белорусских трассах.

Проблемы обогрева лобового стекла

Мало данных

Владельцы из холодных регионов сообщают, что лобовое стекло плохо прогревается от штатной печки. Для белорусских –15…–25°C это может означать длительное ожидание прогрева или необходимость установки допоборудования.

Дилер

ev-motors.by

На сайт дилера

Похожие модели