Перайсці да зместу

GAC Aion Y Plus

Электрамабіль · у Беларусі · FWD · 2026

510 км58.4 кВт·гАфіцыйны дылерБюджэтны кросовер
62 900BYN

Атлант-М электромобили (офиц.)

GAC Aion Y Plus у Беларусі — фота 1

Агульны бал

Ніжэй за сярэдні

40.1/100
67%69%36%33%50%Запас/цана15.5/23ADAS12.5/18NCAP0/15Гарантыя0/13Зарадка4.7/13Магутнасць3.3/10Батарэя4/8
Запас/цана
15.5/23
ADAS
12.5/18
NCAP
0/15
Гарантыя
0/13
Зарадка
4.7/13
Магутнасць
3.3/10
Батарэя
4/8

Агляд

GAC Aion Y Plus 2026 у Беларусі: што важна ведаць

Кампактны кросовер GAC Aion Y Plus 2026 года з заяўленым запасам ходу 510 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў Атлант-М электромобили (офиц.) па цане 62 900 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.

Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 100 кВт (136 к.с.), максімальная хуткасць 150 км/г. Хуткасць зарадкі на DC — 20–80% за ~40 хв (DC 90–100 кВт) — даныя для ранейшай версіі 63.2 кВт·г; для афіцыйнай версіі дылер час зарадкі не публікуе: ад 10 да 80% сыходзіць прыкладна 30–45 хвілін на станцыі магутнасцю 90 кВт. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.

З асістэнтаў ёсць L2 — AEB, ACC, LKA, BSM. 360° камера. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: Не тэсціраваўся Euro NCAP Інтэр’ер: 14.6" цэнтральны экран. Прасторны кросовер. Падагрэў сядзенняў.. GAC Aion — буйны кітайскі EV-брэнд. З 21.09.2026 Y Plus прадаецца афіцыйна праз «Атлант-М электромобили» (той жа дылер, што ў AION i60, V Home і Hyptec HT). Афіцыйная версія Comfort 510 — LFP 58.4 кВт·г (на сайце дылера 58.9), матор 100 кВт/136 к.с. Гэта слабей за версію, якую раней вёз шэры імпарт праз Мультимоторс/Ланкор (63.2 кВт·г, 150 кВт/204 к.с.), — пры пакупцы з рук правярайце камплектацыю.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 265 км. Святлотэхніка: LED фары, LED DRL.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце GAC Aion Y Plus канкурыруе з Kia EV5 (63 119 BYN), Deepal S05 (63 500 BYN) і Geely Galaxy E5 (62 200 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі GAC Aion у Беларусі.

Растаможка ў 2026 годзеПОШЛІНА 15%

Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.

Запас ходу
510 км
CLTC →
~265 км пры −15°C
Батарэя
58.4 кВт·г
LFP →
Магутнасць
100 кВт / 136 к.с.
Разгон 0–100
Няма даных
Макс. хуткасць
150 км/г
Прывад
FWD

Дапамога кіроўцу

L2
AEB, ACC, LKA, BSM. 360° камера.

Бяспека

Не тэсціраваўся Euro NCAP

Салон і камфорт

14.6" цэнтральны экран. Прасторны кросовер. Падагрэў сядзенняў.

Гарантыя

Аўто: не пазначана для РБ
Батарэя: не пазначана для РБ

Святлотэхніка

LED фары, LED DRL.

Надзейнасць

GAC Aion — буйны кітайскі EV-брэнд. З 21.09.2026 Y Plus прадаецца афіцыйна праз «Атлант-М электромобили» (той жа дылер, што ў AION i60, V Home і Hyptec HT). Афіцыйная версія Comfort 510 — LFP 58.4 кВт·г (на сайце дылера 58.9), матор 100 кВт/136 к.с. Гэта слабей за версію, якую раней вёз шэры імпарт праз Мультимоторс/Ланкор (63.2 кВт·г, 150 кВт/204 к.с.), — пры пакупцы з рук правярайце камплектацыю.

Цеплавая помпа

Так. Цеплавая помпа, стандарт у камплектацыі

Хуткая зарадка

20–80% за ~40 хв (DC 90–100 кВт) — даныя для ранейшай версіі 63.2 кВт·г; для афіцыйнай версіі дылер час зарадкі не публікуе

Рынак і досвед уладальнікаў

GAC Aion Y Plus

Праверана: 23.09.2026
GAC Aion Y Plus — бюджэтны кросовер з рэкорднай прасторай. З 21.09.2026 прадаецца афіцыйна ў «Атлант-М электромобили»: 62 900 BYN па даных Onliner і MyFin (на старонцы брэнда ў дылера — «ад 59 900 BYN»). Версія Comfort 510: LFP 58.4 кВт·г, 510 км CLTC, 100 кВт/136 к.с., FWD. Гарантыя дылера: 2 гады / 60 000 км на аўто, 3 гады / 100 000 км на батарэю і ад скразной карозіі. Толькі 2 падушкі бяспекі і бэлька ззаду.

Беларускі рынак

Афіцыйны старт продажаў 21.09.2026

«Атлант-М электромобили» пачаў продажы Y Plus адначасова з Hyptec HT, шоўрум — пр. Незалежнасці, 202/1. Цана ў навінах пра старт — 62 900 BYN, на старонцы брэнда ў дылера — «ад 59 900 BYN»: удакладняйце актуальны прайс.

Афіцыйная версія слабейшая за ранейшы шэры імпарт

У Атлант-М — LFP 58.4 кВт·г і матор 100 кВт/136 к.с. Шэры імпарт праз Мультимоторс/Ланкор вёз версію 63.2 кВт·г і 150 кВт/204 к.с. У навіне Onliner указана «150 кВт (136 к.с.)» — гэта памылка друку: 136 к.с. адпавядаюць 100 кВт, як і на сайце дылера.

Рэкордная прастора за цану

Задаволенасць прасторай — 9.36/10 (94.8% задаволены). Пры даўжыні 4535 мм — аб'ём салона як у класа вышэй.

Толькі 2 падушкі і бэлька ззаду

Базавыя версіі: 2 франтальныя падушкі і торсіённая бэлька — мінімум для 2025 года.

Крыніцы (8)

Што пішуць уладальнікі

Aion Y Plus — масавая бюджэтная мадэль. Скаргі: завышаны прабег, шумаізаляцыя, збоі электрапрывада.

Завышаны прабег і дэградацыя батарэі

Важна

Задаволенасць прабегам 56.1%. Летам 360–380 км замест 510, зімой 230–240 км. Дэградацыя ~50 км за год.

Вібрацыя кузава і слабая шумаізаляцыя

Сачыць

Вышэй за 110 км/г — гукавая вібрацыя кузава. Штатныя шыны no-name пагаршаюць NVH.

Збоі электрапрывада (EDS fault)

Сачыць

Памылкі электрарухавіка/інвертара — збой двойчы за 3 000 км, знікае пасля перазапуску.

Дылер

Атлант-М электромобили

Афіц.
На сайт дылера

Падобныя мадэлі

Артыкулы і брэнд

GAC Aion у Беларусі: дылеры і мадэлі
62 900BYN
На сайт дылера