Перейти к содержимому

BYD Han EV 506

Электромобиль · FWD · 2025

506 км60.5 кВтч5★ NCAPБизнес-седан60.5 кВт·ч
86 000BYN

GSMotors

BYD Han EV 506

Общий балл

Средний уровень

58/100
49%69%100%48%50%100%Запас/цена11.3/23ADAS12.5/18NCAP15/15Гарантия0/13Зарядка6.2/13Мощность5/10Батарея8/8
Запас/цена
11.3/23
ADAS
12.5/18
NCAP
15/15
Гарантия
0/13
Зарядка
6.2/13
Мощность
5/10
Батарея
8/8

Обзор

BYD Han EV 506 2025 в Беларуси: что важно знать

BYD Han EV 506 — седан 2025 модельного года с заявленным запасом хода 506 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у GSMotors по цене 86 000 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Это литий-железо-фосфатная батарея BYD Blade с клеточно-уровневой структурой — она устойчива к проколу и термальному разгону, держит ёмкость 3 000+ циклов, но теряет до 30% запаса на сильном морозе.

Силовая установка с передним приводом развивает 150 кВт (204 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 7.9 сек, максимальная скорость 185 км/ч. Скорость зарядки на DC — 10-80% за ~25 мин (DC до 120 кВт): с 10 до 80% уходит примерно 30–45 минут на станции мощностью 120 кВт. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Из ассистентов есть L2 — DiPilot: AEB, ACC, LKA, BSM, RCTA, 360° камера, распознавание знаков. Безопасность подтверждена 5 звёздами Euro NCAP (5★ C-NCAP (2020). Европейская версия продавалась, но тест Euro NCAP не проводился.). Интерьер: Кожа, 15.6" поворотный экран. HUD. 8 динамиков. Панорамная крыша.. BYD Han EV — флагманский седан на e-Platform 3.0. На рынке с 2020 года, рестайлинг 2022 и 2025 (Smart Driving Edition).

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 325 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: LED фары, LED DRL.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте BYD Han EV 506 конкурирует с Mazda EZ-6 600 Zhiya (86 611 BYN), Geely Galaxy E8 Luxury (86 900 BYN) и Geely Galaxy E8 700 RWD (2025) (85 000 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели BYD в Беларуси.

Запас хода
506 км
CLTC
~325 км при −15°C
Батарея
60.5 кВтч
LFP (Blade)
Мощность
150 кВт / 204 л.с.
Разгон 0-100
7.9 сек
Макс. скорость
185 км/ч
Привод
FWD

Помощь вождения

L2
DiPilot: AEB, ACC, LKA, BSM, RCTA, 360° камера, распознавание знаков.

Безопасность

5★ C-NCAP
5★ C-NCAP (2020). Европейская версия продавалась, но тест Euro NCAP не проводился.

Салон и комфорт

Кожа, 15.6" поворотный экран. HUD. 8 динамиков. Панорамная крыша.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

LED фары, LED DRL.

Надёжность

BYD Han EV — флагманский седан на e-Platform 3.0. На рынке с 2020 года, рестайлинг 2022 и 2025 (Smart Driving Edition).

Тепловой насос

Да. Интегрированная система e-Platform 3.0 с Nonavalve, рекуперация тепла

Быстрая зарядка

10-80% за ~25 мин (DC до 120 кВт)

Рынок и опыт владельцев

BYD Han EV 506

Проверено: 04.04.2026
BYD Han EV 506 — базовая версия флагманского электроседана BYD. Blade Battery 60.5 кВт·ч, 506 км CLTC, 150 кВт. Самый доступный бизнес-седан среди EV в Беларуси — от ~86 000 BYN через GSMotors.

Белорусский рынок

5 комплектаций через GSMotors от $26 162

BYD Han EV 2025 Smart Driving Edition через GSMotors в 5 комплектациях: Premium 506/605/701 км, Premium LiDAR 701 км, Flagship LiDAR 701 км. Также доступен через MultiMotors, АвтоПанда, EXcellentCAR и др.

3 батареи: 60.5 / 72 / 79.6 кВт·ч Blade Battery

506 км: 60.5 кВт·ч, 150 кВт (204 л.с.). 605 км: 72 кВт·ч, 168 кВт (228 л.с.). 701 км: 79.6 кВт·ч, 180 кВт (245 л.с.). Все версии — FWD, 0–100 за 7.9 сек.

Зимний запас хода — 300–350 км по городу

При −15…−20°C расход до 21–26 кВтч/100 км. Полная зарядка зимой — 300–350 км в городе. За неделю простоя батарея может потерять ~20% на подогрев. Владельцы версии 715 км: ~600–620 км реально летом.

God's Eye (DiPilot 300) в LiDAR-версиях

LiDAR-версии оснащены системой DiPilot 300 «Глаз Бога»: 31 датчик, LiDAR, Nvidia Orin-X, NOA (Navigation on Autopilot). Обычные версии — DiPilot с AEB, ACC, LKA, BSM.

Премиальная отделка уровня BMW 5 / Mercedes E

Кожа Nappa, 15.6" поворотный экран, HUD, Dynaudio 12 дин. (в старших версиях), панорамная крыша, массаж передних сидений. Размеры: 4995×1910×1495 мм, база 2920 мм.

Источники (7)

Что пишут владельцы

Han EV на рынке с 2020 года. Основные жалобы: стойки стабилизатора, ошибки зарядки, реальный пробег ниже CLTC и большой радиус разворота.

Стойки стабилизатора — стук на 19 000 км

Важно

На ~19 000 км появляется стук левой стойки стабилизатора. Запчасти через AliExpress (~11 000 RUB). Типичная проблема для всех BYD на платформе e-Platform 3.0 (Han, Tang, Song L).

Ошибки зарядки и блока питания

Важно

Периодические ошибки при DC-зарядке. Причины: устаревшая прошивка, несовместимость со станциями, некорректная калибровка SOC. BYD работает над OTA-обновлениями.

Реальный запас хода значительно ниже CLTC

Важно

Владельцы версии 605 км CLTC отмечают ~350 км реально. Зимой при −15°C: 230–300 км. BYD отвечает стандартной формулировкой о влиянии условий.

Большой радиус разворота

Следить

При длине 4995 мм и базе 2920 мм радиус разворота большой — неудобно в тесных дворах и парковках.

Жёсткая подвеска на неровностях

Следить

Подвеска настроена спортивно — хорошо в поворотах, но на кочках и ямах передаёт удары. Не лучший вариант для белорусских дорог вне Минска.

Дилер

GSMotors

На сайт дилера

Похожие модели

86 000BYN
На сайт дилера