Avatr в Беларуси: премиум-EV от Changan, Huawei и CATL официально в РБ

Avatr — официальный бренд в Беларуси через «Автовельт» с апреля 2025. 6 моделей от 143 900 BYN: 06, 07, 11, 12 — с Huawei ADS 4.0, 192-линейным LiDAR и гарантией 5+8 лет. Что это за бренд, чем отличается от Xpeng и Zeekr, и кому стоит смотреть.

20 мая 2026 г.

БрендыAvatrБеларусьПремиум

Если коротко: Avatr — это совместный проект трёх китайских тяжеловесов: автопроизводителя Changan (с 1862 года в индустрии), технологического гиганта Huawei и крупнейшего в мире производителя батарей CATL. И — в отличие от ещё пяти-шести «новых имён», которые появились в РБ за последний год — Avatr уже больше года официально продаётся в Беларуси через «Автовельт». Разбираемся, что это за бренд, как он стоит в премиум-сегменте и какие 6 моделей сейчас в каталоге дилера.

Актуально 20 мая 2026 — по данным avatr.by, autokatalog.by и Onliner

Главное в цифрах

соучредителя
Changan + Huawei + CATL

моделей
в линейке РБ

5 + 8

лет авто +
лет батарея

192

линий LiDAR
в Huawei ADS

Кто такой Avatr

Изначальное название бренда — CHN, и это аббревиатура от Changan + Huawei + CATL + Nio (NIO позже вышел из проекта). Сегодня бренд называется Avatr Technology, штаб-квартира в Чунцине, а у трёх основных партнёров — чёткое разделение ролей:

Changan — кузов, шасси, производство, продажи (один из крупнейших гос-автопроизводителей Китая, заводы СП с Ford, Mazda, Suzuki)
Huawei — мультимедиа (HarmonyOS), ADAS (Qiankun ADS 3.0/4.0), электроника
CATL — батареи (NMC, Shenxing LFP, Freevoy для EREV) и часть платформы

Это не «китайский стартап» в традиционном смысле — это JV трёх гигантов, у которых проблем с финансированием и компонентной базой нет. Это важно: Avatr вряд ли исчезнет через 5 лет, как может случиться с десятком китайских EV-стартапов из «новой волны».

Дилер: «Автовельт» (avatr.by)

В Беларуси Avatr официально с апреля 2025 года — первый сертифицированный центр открыл в Минске «Автовельт» (компания «Атлетика-Авто»). Этот же дилер с марта 2026 параллельно держит Xpeng, то есть один шоурум закрывает два премиум-китайских EV-бренда.

Адреса в Минске:

ул. Юбилейная, 4 — основная площадка у МКАД
Helen Valery Plaza — премиум-точка

Главное, что даёт официальный статус:

Сертифицированный сервис Avatr в РБ (запчасти и софт через производителя)
Гарантия 5 лет / 120 000 км на авто + 8 лет / 160 000 км на батарею и электромоторы (источник: avatr.by/service/, autokatalog.by)
Антикоррозийная гарантия 10 лет

Это уровень европейских премиум-брендов, какого в сегменте «китайские премиум-EV до 200 000 BYN» давали только Xpeng. Сравните с Voyah (до 5 лет), Zeekr через zeekr.by (2 года), параллельным импортом Mercedes EQS — там вообще договорная.

Линейка: 6 моделей в каталоге Avatr РБ

1. Avatr 06 BEV — компактный фастбек на 800V

Avatr 06 BEV RWD · 650 км от 144 800 BYN

Фастбек 4 855 мм, прямой конкурент Tesla Model 3 и Xpeng P7 New. Батарея CATL Shenxing LFP 72,88 кВт·ч, 252 кВт (338 л.с.) RWD, 6,1 сек до 100, 650 км CLTC. Платформа 800V + Huawei Qiankun ADS 3.0 с 192-линейным LiDAR — зарядка 30–80% за ~10 минут (на станции 200+ кВт). Тепловой насос. Также доступна AWD-версия (590 л.с., 3,9 сек). Самая доступная точка входа в премиум-сегмент Avatr.

2. Avatr 06 EREV — фастбек с генератором, 1 190 км запаса

Avatr 06 EREV · 1 190 км ~144 800 BYN

Тот же фастбек, но с генератором ДВС 1.5T Changan (115 кВт, КПД 44,4%), который работает только как зарядка батареи. Батарея CATL Freevoy LFP 31,7 кВт·ч, 230 км чисто электрического хода + бензогенератор → 1 190 км общего запаса по CLTC. Важно для 2026: EREV в РБ ввозится без льгот (+38% к таможне vs. чистый BEV), это нужно учитывать в бюджете.

3. Avatr 07 Pro EV — купе-кроссовер 5★ C-NCAP

Avatr 07 Pro EV RWD от 143 500 BYN

Купе-SUV, NMC CATL 82,16 кВт·ч, 252 кВт (338 л.с.) RWD, 650 км CLTC. Huawei Qiankun ADS 4.0 с 192-линейным LiDAR + 3× 4D мм-волновых радара. 5★ C-NCAP (90,2%): 93,18% пассажиры, 93,23% ADAS — №1 среди среднеразмерных SUV в Китае. NAPPA + замша, 25 динамиков Meridian Dolby Atmos 7.1.4, 2 zero-gravity массажных кресла, панорамная крыша 1,1 м². 4C-зарядка: 30–80% за ~10 минут. Внешне — HALO-дисплей из 10 500 LED.

4. Avatr 07 AWD EV — топовый Ultra, 590 л.с., 3,9 сек

Avatr 07 Ultra AWD EV от 147 900 BYN

Топовая EV-версия 07-й серии: LFP CATL Shenxing 82 кВт·ч, 440 кВт (590 л.с.) AWD, 3,9 сек до 100, 610 км CLTC. 800V SiC, пик 420 кВт — 30–80% за ~10 минут. 27 сенсоров ADAS включая 192-лин. LiDAR (120° × 20°, до 250 м). 35,4" 4K панорамный + 15,6" 2K HarmonyOS. 32,8% горячештампованной стали в кузове, двойное интегрированное литьё. Тепловой насос только в Ultra. Прямой конкурент Xpeng P7 New, Zeekr 001 AWD, Tesla Model 3 Performance.

5. Avatr 11 EV — флагманский SUV с 3× LiDAR

Avatr 11 EV от 154 500 BYN

Премиум-купе-кроссовер, NMC CATL 116 кВт·ч (705 км CLTC), 402 кВт (547 л.с.) AWD, 3,8 сек. Самая «упакованная» ADAS-платформа в линейке РБ: 3 LiDAR + 6 мм-волновых радаров + 12 камер, Huawei NOA город + трасса. HarmonyOS, HUD, панорамная крыша, массаж. Кузов — глубокий поклон Tesla Model X по компоновке, но с заметно более «китайским» интерьером и оптикой. На карточках дилера срок гарантии раскрыт «по бренду», но публично не отдельно.

6. Avatr 12 Ultra EREV — гран-купе на 1 300 км, флагман линейки

Avatr 12 Ultra EREV от 199 833 BYN

Премиум-гран-купе 5 020 мм с EREV-силовой: NMC CATL 52 кВт·ч + 1.5T генератор → 1 300 км общего запаса CLTC. 340 кВт (462 л.с.) AWD, ~4 сек до 100. Huawei ADS 4.0 + 192-лин. LiDAR, 5★ C-NCAP. Воздушная подвеска, NAPPA, HarmonyOS 5.0, 25 динамиков Meridian Dolby Atmos. Главные жалобы из Китая: маленький багажник из-за толстой двери и самопроизвольная регулировка громкости. Конкурент BMW i5 и Mercedes EQE Sedan — при заметно меньшей цене.

Сводная таблица модельного ряда

Модель	Тип	Цена от, BYN	Запас (CLTC)	Ключевая фишка
06 BEV	Фастбек	144 800	650 км	800V, 10 мин зарядка
06 EREV	EREV фастбек	~144 800	1 190 км	Бензогенератор + 230 км EV
07 Pro EV	Купе-SUV	143 500	650 км	5★ C-NCAP, Huawei ADS 4.0
07 Ultra AWD	Купе-SUV AWD	147 900	610 км	590 л.с., 3,9 сек, 800V
11 EV	Премиум-кроссовер	154 500	705 км	3× LiDAR, 116 кВт·ч
12 Ultra EREV	Гран-купе	199 833	1 300 км	EREV-флагман, ADS 4.0

Мощность модельного ряда

06 BEV RWD

338 л.с. 06 EREV

314 л.с. 07 Pro RWD

338 л.с. 07 Ultra AWD

590 л.с. 11 EV AWD

547 л.с. 12 Ultra EREV

462 л.с.

Фиолетовый — чистые BEV. Жёлтый — EREV (электромотор + бензогенератор). 07 Ultra AWD — самая мощная модель: 590 л.с. и 3,9 сек до 100.

Запас хода: BEV vs EREV-версии

06 BEV

650 км 07 Pro BEV

650 км 07 Ultra BEV

610 км 11 EV

705 км 06 EREV

1 190 12 Ultra EREV

1 300

EREV-версии получают +500–700 км за счёт бензогенератора, но в РБ с 2026 они ввозятся без льгот (+38% к таможне).

Что отличает Avatr от других «китайских премиумов»

🤝 JV трёх гигантов

Changan делает машину, Huawei — мозги (ADS + HarmonyOS), CATL — батареи. Все три компании — мировые лидеры в своих областях. Эта связка пока не повторена ни у одного другого бренда.

🧠 Huawei Qiankun ADS 4.0

192-линейный LiDAR в стандарте на 5 моделях из 6, NOA город + трасса, AEB до 130 км/ч. По оценкам — один из топовых ADAS на рынке Китая.

🔊 Meridian аудио

25 динамиков Dolby Atmos 7.1.4, 2 016 Вт — это уровень флагманского Land Rover. В сегменте «китайских EV до 200 тыс. BYN» с Meridian только Avatr.

⚡ 800V SiC + 4C-зарядка

06, 07 — пик 420 кВт, 30–80% за ~10 минут. Полностью раскроется на новых ультра-быстрых станциях 300+ кВт от Маланки и BatteryFly.

Подводные камни

Один сервис на страну. «Автовельт» в Минске — единственная точка официального обслуживания. В отличие от Geely (30+ центров) или Voyah (13 центров) — Avatr закрывает только столицу.
Запчасти и дорогие узлы. Воздушная подвеска, LiDAR-модуль (192-лин.), 4WS-редукторы — это десятки тысяч BYN за компонент вне гарантии. Сроки поставки из Чунцина — 4–8 недель.
HarmonyOS требует «обкатки». Из китайских отзывов: зависания экрана, самопроизвольная регулировка громкости на 12-й модели, отсутствие заднего дворника на 07-й — мелочи, но раздражают.
NOA в Беларуси работает только частично. Базовые ACC, LKA, AEB — да. Городской автопилот с маршрутами без HD-карт — нет (как у всех Huawei ADS вне Китая).
Расход в реальности. Avatr 07 Ultra — до 40 кВт·ч / 100 км на трассе по тестам drom.ru. Это «премиум-расход» 600-сильного авто, но запас CLTC 610 км — в реальности ближе к 450–500 км.
Ликвидность. Молодой бренд (на рынке Китая с 2022, в РБ — с 2025). Перепродажа через 3–5 лет — пока тёмная зона.

Кому стоит брать Avatr — а кому нет

✓ Берите, если:

Бюджет 140–200 тыс. BYN, нужен реально премиальный салон
Цените топовый ADAS (Huawei + LiDAR — лучшая комбинация Китая)
Хотите бренд «с большой троицей» за спиной, а не стартап
Готовы к одному дилеру в РБ и редкой машине на улицах
EREV-вариант (06 EREV / 12 Ultra) даёт реальные 1 200+ км запаса

✗ Подумайте дважды, если:

Вы в регионе — сервис только в Минске
Нужна максимальная ликвидность через 3–5 лет
Бюджет ниже 140 тыс. BYN — смотрите Xpeng / Deepal / Zeekr
Не любите HarmonyOS и сенсорное управление всем
Берёте EREV — учтите +38% таможни в 2026

С чем сравнивать перед покупкой

06 BEV / 07 Pro / 07 Ultra ↔ Xpeng P7 New, Zeekr 001 YOU, Tesla Model 3 LR AWD
11 EV ↔ NIO ES6, Xpeng G9, Voyah Free+ 2026
12 Ultra EREV ↔ Voyah Dream EVR, Li Mega Home EV, Denza Z9GT
06 EREV ↔ Voyah Free 318 EVR, Li L7 Ultra EREV

Удобно собирать по 2–3 машины в нашем сравнении, а посчитать совокупную стоимость — в калькуляторе TCO.

Avatr и Xpeng — оба у «Автовельта». Чем отличаются?

Поскольку один и тот же дилер держит сразу два премиум-китайских бренда, логичный вопрос: что брать? Коротко:

Параметр	Xpeng	Avatr
Ценовой коридор в РБ	67–220 тыс. BYN	143–200 тыс. BYN
Базовая модель	Mona M03 (лифтбек, 67 тыс.)	06 BEV (фастбек, 144,8 тыс.)
ADAS	XNGP (vision + 2× Orin X)	Huawei ADS 4.0 (LiDAR + Huawei)
Аудио	XOPERA / Dynaudio 18–22 дин.	Meridian 25 дин.
Дизайн	Спортивный, аэро, в стиле «Tesla-плюс»	Премиум-яхтенный, ближе к Lexus/Audi
Сегмент	От «массового среднего» до флагмана	Только премиум

Если бюджет до 130 тыс. BYN — берите Xpeng: у Avatr там просто нет машин. Если бюджет 140–200 тыс. BYN — оба бренда конкурируют. Tesla-стиль — Xpeng. «Тяжёлый премиум» с LiDAR и Meridian — Avatr.

Итог

Avatr — самый интересный премиум-бренд из Китая в Беларуси на сегодня. Гарантия 5+8 лет, JV трёх лидеров отрасли, Huawei ADS 4.0 с LiDAR в стандарте, Meridian аудио. На фоне Voyah, Zeekr, Tesla — Avatr предлагает технологии уровня «верхнего среднего» Запада, при цене на 20–40% ниже.

Главные риски — типичные для свежего премиум-бренда: один сервис в стране, дорогие узлы, ещё не сформированная вторичка. Но «материнская тройка» (Changan / Huawei / CATL) гарантирует, что бренд никуда не денется в обозримом будущем.

Полный разбор всех новых брендов на рынке Беларуси — в нашем гиде по дилерам и сравнении Xpeng / Leapmotor / Deepal. А выбрать между EV и EREV-версией Avatr 06 поможет гайд по растаможке EREV/PHEV.

Источники по статье: