Каталог

Xpeng · 2026

G9

Dynaudio 22 дин.800V SiCGood ADAS NCAP5★ NCAP
142 680BYN
Xpeng G9

Общий балл

70/100
Запас/ценаADASNCAPГарантияБатареяМощность
Запас/цена
10.3/25
ADAS
20/20
NCAP
15/15
Гарантия
0/15
Батарея
14.7/15
Мощность
10/10
Запас хода
702 км
Батарея
98 кВтч
Мощность
405 кВт / 543 л.с.
Разгон 0-100
3.9 сек
Макс. скорость
200 км/ч
Привод
AWD

Помощь вождения

L2+
XPILOT 4.0: 29 датчиков. ACC, AEB, LKA, 360° камера. Euro NCAP: Good Assisted Driving.

Безопасность

5★ Euro NCAP
5★ Euro NCAP с оценкой «Good» за помощь вождению

Салон и комфорт

Яхтенный дизайн. Кожа OEKO-TEX. 14.96" мультимедиа + 10.25" приборка. Dynaudio Confidence: 22 динамика, 2150 Вт. Панорамная крыша. Массаж.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

LED фары. LED DRL, LED задние.

Надёжность

Xpeng — зрелая модель. Минимум проблем.

Быстрая зарядка

10-80% за ~20 мин (800V SiC, 300 кВт)

Рынок и опыт владельцев

Xpeng G9

Проверено: 28.03.2026

Белорусский рынок

Xpeng G9 — флагманский SUV с пневмоподвеской, Dynaudio 22 дин. и 800V SiC зарядкой. Официально в Беларуси от 142 680 BYN. 5★ Euro NCAP + «Good» за помощь вождению. Основные нюансы: полное отсутствие физических кнопок (всё через экран), зимний пробег ~500 км вместо 702, пневмоподвеска изредка пробивается на стыках.

Флагманский SUV в линейке Автовельт

Xpeng G9 — самый дорогой Xpeng в Беларуси: от 142 680 BYN. Полный привод AWD, 543 л.с., батарея 98 кВтч. Продаётся через xpeng.by с марта 2026. Доступны кредит и лизинг.

Публичный срок гарантии на карточке не раскрыт

На самой карточке Xpeng G9 у дилера Автовельт публичного срока гарантии нет. В новостях о старте продаж фигурировали гарантийные и антикоррозийные обещания, но на странице продавца они не закреплены.

Пневмоподвеска и яхтенный дизайн

G9 оснащён двухкамерной пневматической адаптивной подвеской с регулировкой высоты. Интерьер в «яхтенном» стиле с кожей OEKO-TEX и аудио Dynaudio Confidence (22 динамика, 2150 Вт).

5★ Euro NCAP + «Good» за ассистенты

G9 получил 5★ Euro NCAP в 2023 году. В 2025 году дополнительно оценён Euro NCAP по помощи вождению с результатом «Good» — один из лучших показателей среди SUV.

Источники

Что пишут владельцы

Xpeng G9 — зрелая модель (с 2022 года), обновлённая в 2024-2025. В Беларуси с марта 2026 через Автовельт. Русскоязычных отзывов немного, но международных тестов достаточно: Autocar, Electrive, Goodwood, Euro NCAP.

Сенсорное управление вместо физических кнопок

Важно

G9 почти полностью лишён физических кнопок: регулировка зеркал, фар, дефлекторов и даже предупреждение о скорости — всё через экран. Международные обзоры прямо критикуют: «It seems like a bad idea to abandon physical buttons entirely». Три больших экрана создают каскад меню, где простые функции спрятаны за 3 нажатия. Для белорусских дорог зимой это неудобно — нужно отвлекаться от вождения.

  • Autocar: 2026 Xpeng G9 Full Review

    Критикуют отсутствие физических кнопок, управление фарами и зеркалами через экран.

  • Goodwood GRR: Xpeng G9 Review

    Функции скрыты за «a never-ending cascade of menus», предупреждение о скорости — 3 нажатия от главного экрана.

  • Electrive: тест G9 Performance

    «The learning curve is steep» — крутая кривая обучения из-за полностью цифрового управления.

Зимний пробег: до 500 км вместо 702

Важно

Заявлено 702 км, но для защиты батареи реальный заряд ограничен до ~630 км. Зимой с обогревом владельцы получают около 500 км. На трассе свыше 90 км/ч расход растёт на 15-20%. Для Беларуси стоит закладывать 400-500 км зимой.

Пневмоподвеска: редкие пробои на стыках

Следить

Пневмоподвеска G9 в целом комфортна, но на резких стыках и выбоинах иногда «пробивается» — этого не замечаешь на обычных пневматических Mercedes или BMW. Также отмечают, что удержание полосы может навязчиво «подруливать» на узких дорогах.

Дилер

xpeng.by (Автовельт)

На сайт дилера

Похожие модели

Подробнее о Xpeng

Бренд Xpeng: дилеры и модели