Nissan N7 625 Max

Седан Nissan N7 625 Max 2025 года з заяўленым запасам ходу 625 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў ДрайвМоторс (офиц.) / electro-car.by па цане 79 900 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.

Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 200 кВт (272 к.с.), разгон 0–100 км/г за 6.9 с, максімальная хуткасць 160 км/г. Пры хуткай зарадцы (10-80% за ~19 хв (3C, 400V)) пікавая магутнасць 219 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.

Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): ADAS Momenta + NVIDIA Orin: Highway Navigation Pilot (NOA на трасе), Urban Memory Navigation Pilot (запамінанне гарадскіх маршрутаў), аўтапаркоўка, AEB, ACC, утрыманне паласы, BSD, DOW, 360° камера. У РБ NOA-функцыі могуць не працаваць (патрэбныя кітайскія карты). Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: Не тэсціраваўся C-NCAP / Euro NCAP (мадэль занадта новая) Інтэр’ер: Snapdragon 8295P, 15.6" 2.5K экран + 10.25" прыборная панэль. AI-крэслы з 49 датчыкамі і 19 паветранымі камерамі, 12-кропкавы масаж. Панарамны дах, скура+замша, CarPlay, электрабагажнік, абагрэў/вентыляцыя пярэдніх крэслаў, халадзільнік 5.8 л (да −6°C), 2×50 Вт бесправадная зарадка, 256-колерная падсветка. ІІ-асістэнт з DeepSeek-R1.. Тая ж платформа Dongfeng Tianyan і батарэя Sunwoda LFP, што і 510 Max. 200 кВт матор (vs 160 кВт). Пасля 10 000 км (Onliner.by, май 2026): зафіксаваны уцечка астуджальнай вадкасці (гарантыйны рамонт), ухіл управа (ухілены), зімовы прабег ~180 км пры −20°C. 130+ скаргаў на CheZhi (экран, руль, шумы). Афіцыйны дылер ДрайвМоторс працуе ў Мінску, Бабруйску, Гомелі.

Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 2 гады/60 тыс. км, на батарэю — не пазначана асобна. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 325 км. Святлотэхніка: 710 LED спераду з Magic Canvas (наладжвальная анімацыя), 882 OLED-элементы ззаду (Yeolight). Светлавы лагатып Nissan, паўнашырынная LED-паласа.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце Nissan N7 625 Max канкурыруе з BYD Sealion 06 (79 900 BYN), BMW iX1 eDrive20 (79 500 BYN) і Deepal G318 EREV (80 336 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Nissan у Беларусі.