Перайсці да зместу

Mazda EZ-6 600 Zhiya

Электрамабіль · у Беларусі · RWD · 2026

600 км68.8 кВт·г5★ NCAP71/1005★ C-NCAPSony 14 дын.
86 611BYN

Мегаполис / Multimotors / EV-Motors / Autogarage

Mazda EZ-6 600 Zhiya у Беларусі — фота 1

Агульны бал

Вышэй за сярэдні

71/100
58%100%100%66%63%100%Запас/цана13.3/23ADAS18/18NCAP15/15Гарантыя1.9/13Зарадка8.6/13Магутнасць6.3/10Батарэя8/8
Запас/цана
13.3/23
ADAS
18/18
NCAP
15/15
Гарантыя
1.9/13
Зарадка
8.6/13
Магутнасць
6.3/10
Батарэя
8/8

Агляд

Mazda EZ-6 600 Zhiya 2026 у Беларусі: што важна ведаць

Mazda EZ-6 600 Zhiya — фастбэк-седан 2026 мадэльнага года з заяўленым запасам ходу 600 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў Мегаполис / Multimotors / EV-Motors / Autogarage па цане 86 611 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 190 кВт (258 к.с.), разгон 0–100 км/г за 6.2 с, максімальная хуткасць 170 км/г. Пры хуткай зарадцы (30-80% за 15 хв (DC да 165 кВт, 400V)) пікавая магутнасць 165 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.

Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): ADAS Mazda Co-Pilot: 5 камер, 12 ультрагукавых, міліметровы радар. ACC, LKA, AEB, BSD, RCTA, аўтапаркоўка, утрыманне паласы, рэжым руху ў заторах. Без LiDAR. Бяспека пацверджана 5 зоркамі Euro NCAP (5★ C-NCAP (2024): 90.8% агульны вынік — трэці па бяспецы пасля Xiaomi SU7 і Zeekr Mix. Жорсткі каркас Skyactiv-EV (78% высокамоцнай сталі).). Інтэр’ер: NAPPA + Alcantara. 14.6" паваротны тачскрын (CAMZD OS, Snapdragon 8155). 50" AR-HUD. Sony Premium 14 дынамікаў. Панарамны дах 1.94 м². Падагрэў/вентыляцыя пярэдніх, падагрэў руля. Бесправадная зарадка 50 Вт.. Mazda EZ-6 — прадукт СП Changan Mazda на платформе Deepal SL03/L07 (EPA1). Вытворчасць у Нанкіне з кастрычніка 2024. Вузлы агульныя з Deepal: 5★ C-NCAP, надзейная база. Mazda адаптавала шасі (больш жорсткае) і інтэр'ер (прэміум-матэрыялы). У Еўропе прадаецца як Mazda 6e — тыя ж вузлы. Доўгатэрміновай статыстыкі мала — мадэль новая.

Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 1–2 гады (імпарцёр), на батарэю — не раскрыта для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 360 км (паводле рэальных замераў уладальнікаў). Святлотэхніка: Цалкам святлодыёдныя фары з аўтаматычным далёкім святлом. LED DRL «Kodo». LED заднія з дынамічнымі ўказальнікамі.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце Mazda EZ-6 600 Zhiya канкурыруе з Geely Galaxy E8 Luxury (86 900 BYN), Geely Galaxy E8 700 RWD (2025) (85 000 BYN) і Voyah Courage EV RWD (84 882 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок.

Растаможка ў 2026 годзеПОШЛІНА 15%

Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.

Запас ходу
600 км
CLTC →
~360 км пры −15°C
Батарэя
68.8 кВт·г
LFP (CATL) →
Магутнасць
190 кВт / 258 к.с.
Разгон 0–100
6.2 с
Макс. хуткасць
170 км/г
Прывад
RWD

Дапамога кіроўцу

L2+
ADAS Mazda Co-Pilot: 5 камер, 12 ультрагукавых, міліметровы радар. ACC, LKA, AEB, BSD, RCTA, аўтапаркоўка, утрыманне паласы, рэжым руху ў заторах. Без LiDAR.

Бяспека

5★ C-NCAP (2024)
5★ C-NCAP (2024): 90.8% агульны вынік — трэці па бяспецы пасля Xiaomi SU7 і Zeekr Mix. Жорсткі каркас Skyactiv-EV (78% высокамоцнай сталі).

Салон і камфорт

NAPPA + Alcantara. 14.6" паваротны тачскрын (CAMZD OS, Snapdragon 8155). 50" AR-HUD. Sony Premium 14 дынамікаў. Панарамны дах 1.94 м². Падагрэў/вентыляцыя пярэдніх, падагрэў руля. Бесправадная зарадка 50 Вт.

Гарантыя

Аўто: 1–2 гады (імпарцёр)
Батарэя: не раскрыта для РБ

Святлотэхніка

Цалкам святлодыёдныя фары з аўтаматычным далёкім святлом. LED DRL «Kodo». LED заднія з дынамічнымі ўказальнікамі.
Cd 0.23

Надзейнасць

Mazda EZ-6 — прадукт СП Changan Mazda на платформе Deepal SL03/L07 (EPA1). Вытворчасць у Нанкіне з кастрычніка 2024. Вузлы агульныя з Deepal: 5★ C-NCAP, надзейная база. Mazda адаптавала шасі (больш жорсткае) і інтэр'ер (прэміум-матэрыялы). У Еўропе прадаецца як Mazda 6e — тыя ж вузлы. Доўгатэрміновай статыстыкі мала — мадэль новая.

Цеплавая помпа

Так. Цеплавая помпа (стандартна для ўсіх версій, па прыкладзе Mazda 6e у ЕС)

Хуткая зарадка

30-80% за 15 хв (DC да 165 кВт, 400V)

Рынак і досвед уладальнікаў

Mazda EZ-6 600 Zhiya

Праверана: 04.06.2026
Mazda EZ-6 — седан-ліфтбэк D-класа ад СП Changan Mazda на платформе Deepal (EPA1). 600 км CLTC, 258 к.с. RWD, цеплавая помпа, 5★ C-NCAP. У РБ — толькі паралельны імпарт: ev-motors.by, multimotors.by, autogarage.by і шэраг іншых. На чэрвень 2026 ev.megapolis.by перавёў мадэль у статус «недаступна для заказу». Salon.av.by паказвае ~18 прапаноў, BEV ад ~59 375 BYN (базавыя варыянты). Таксама ёсць EREV-выкананне (генератар 1.5L, ~1 100 км агульнага ходу) і базавая Air 480 км. Гарантыя ад прадаўца — у Multimotors да 3 гадоў/100 000 км. Альтэрнатыва BYD Seal / Zeekr 007 / Tesla Model 3 ад еўрапейскага/японскага брэнда.

Беларускі рынак

Толькі паралельны імпарт

Афіцыйнага дылера Mazda для EV у Беларусі няма. Вязуць з Кітая праз ev-motors.by (Эволюция-Моторс), Multimotors.by, autogarage.by і шэраг іншых. ev.megapolis.by (Автохаус Мегаполис) на чэрвень 2026 — статус «недаступны для заказу». Salon.av.by фіксуе ~18 актыўных прапаноў. Тэрмін пастаўкі 4–8 тыдняў, перадаплата 30–50%.

Цана і камплектацыі ў РБ

BEV 600 Zhiya (258 к.с., 600 км CLTC) — рынкавая цана ў дылераў у чэрвені 2026 удакладняецца; salon.av.by паказвае BEV ад ~59 375 BYN (верагодна, базавая Air 480 км). Тапавая EV High з масажам і Sony Premium — даражэйшая. EREV-варыянт (1.5L генератар + батарэя ~30 кВт·г, ~1 100 км агульнага ходу) — таксама прадстаўлены на рынку.

Сэрвіс і запчасткі

Афіцыйныя СТА Mazda ў Беларусі не працуюць з EV. Вузлы платформы EPA1 агульныя з Deepal SL03/L07 — тэарэтычна сумяшчальны сэрвіс у deepal-auto.by, але без фармальнай падтрымкі Mazda. Электроніка і ПЗ (CAMZD OS, Mazda Connect 2) адрозніваюцца ад Deepal. Запчасткі — 3–8 тыдняў з Кітая.

У Еўропе як Mazda 6e

Тая ж машына прадаецца ў ЕС як Mazda 6e з кастрычніка 2025 года — гарантыя 6 гадоў / 150 000 км, цеплавая помпа стандарт, цэны ад 45 000 € (~140 000 BYN). Паралельны імпарт з ЕС нявыгадны — у 2 разы даражэйшы за кітайскую версію.

Крыніцы (7)

Што пішуць уладальнікі

Mazda EZ-6 на рынку Кітая з кастрычніка 2024 — водгукаў мала. Платформа EPA1 агульная з Deepal SL03/L07, таму актуальныя іх тыповыя скаргі. У Беларусі мадэль толькі з'яўляецца праз паралельны імпарт — беларускіх водгукаў пакуль няма. Ніжэй — сігналы з Кітая і Еўропы (Mazda 6e).

Паваротны тачскрын — багі ПЗ

Важна

Скаргі на зависанні CAMZD OS пры пераключэнні з вертыкальнай у гарызантальную арыентацыю. Mazda Connect 2 для Кітая адрозніваецца ад ЕС-версіі (няма Apple CarPlay у частцы прашывак). Абнаўленні OTA прыходзяць марудней, чым у Deepal.

Клімат і электрыка — эпізадычныя збоі

Сачыць

Па водгуках уладальнікаў на DRIVE2, клімат-кантроль перыядычна «жыве сваім жыццём» — самаадвольна змяняе рэжымы. Фіксаваліся выпадкі адмовы шклопад'ёмнікаў і незакрывання дзвярэй. Праблемы, як правіла, вырашаюцца перазагрузкай блокаў або зарадкай 12V АКБ.

Шум у салоне на высокай хуткасці

Сачыць

Некалькі ўладальнікаў на DRIVE2 адзначаюць нечакана высокі ўзровень шуму пры хуткасці ад 110 км/г — дарожны шум і аэрадынаміка. Для прэміяльнага пазіцыянавання — расчараванне. Магчыма дапрацоўка шумаізаляцыі.

Няма Mazda-сэрвісу для EV у Беларусі

Важна

Афіцыйныя дылеры Mazda ў РБ (Атлант-М) абслугоўваюць толькі ICE-мадэлі. Для EZ-6 — прыватныя СТА або сэрвіс Deepal (deepal-auto.by) па сумяшчальных вузлах. Рамонт пасля ДТЗ непрадказальны: арыгінальныя кузаўныя панэлі і электроніка — 4–8 тыдняў з Кітая.

Цеплавая помпа ёсць, але зімой 60–65% ад CLTC

Сачыць

Па еўрапейскіх тэстах Mazda 6e — 350–380 км пры −5 °C з заяўленых 552 км WLTP (~63%). Для CLTC 600 км гэта дае ~360–390 км зімой. Цеплавая помпа дапамагае, але LFP-батарэя марудна награваецца пры хуткай зарадцы пры −10 °C і ніжэй.

Дылеры

Мегаполис
На сайт дылера
Multimotors
EV-Motors
Autogarage

Падобныя мадэлі

86 611BYN
На сайт дылера