Leapmotor C01 EREV 216 Comfort

Leapmotor C01 EREV 216 Comfort 2024 года — гэта седан з электрарухавіком і бензінавым генератарам (EREV). На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 90 402 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN).

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 200 кВт (272 к.с.), разгон 0–100 км/г за 7.6 с, максімальная хуткасць 170 км/г.

З асістэнтаў ёсць L2 — Leapmotor Pilot, узровень L2, той жа набор, што ў электрычнага 525 Comfort: поўны хуткасны адаптыўны круіз, утрыманне палосы і ў цэнтры палосы, AEB, папярэджанне аб сходзе з палосы, распазнаванне знакаў, 360°. Камер 5 (пярэдняя мона 2 Мп, кругавыя 1,3 Мп), ультрагукавых датчыкаў 4, міліметровага радара і лідара няма. Чып Qualcomm Snapdragon 8155. Трасавага і гарадскога NOA на 216舒享 няма нават у Кітаі; у старэйшых C01 з лідарам кітайскі NOA у Беларусі ўсё роўна не працаваў бы. Тэлефон: Carlink, не CarPlay і не Android Auto. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. EREV C01 у Euro NCAP і C-NCAP у адкрытых крыніцах не выпрабаваны. Рэйтынг электрычнага C10 і C11 на гэты седан не пераносіцца. Падушкі 216舒享: франтальныя, пярэднія бакавыя і шторкі, без задніх бакавых. Інтэр’ер: Тыя ж экраны, што ў 525 Comfort: прыборная панэль 10,25", цэнтр 14,6", пасажырскі 10,25", Snapdragon 8155, 12 дынамікаў, імітацыя скуры. Nappa, падагрэў руля і масаж — опцыйны пакет, не база. Панарама ў табліцы таксама опцыя, хоць агульны тэкст AutoGarage піша яе як стандарт. Падагрэву і вентыляцыі сядзенняў у базе няма. Аўтаматычны клімат, дэфлектары ззаду, PM2.5. Багажнік меншы за электрычны: 449 л з-за бака. Пяць месцаў.. Той жа седан, што і электрычны C01 BEV 525, але сілавая ўстаноўка іншая і кузаў на 6 мм вышэйшы: 5050×1902×1515 мм, база 2930 мм, двайныя рычагі спераду і пяцісвяржнёвая ззаду. Колы круціць толькі задні сінхронны матор 200 кВт / 272 л.с. і 360 Н·м. Бензінавы 1,5 H15R (70 кВт, 95 л.с., атмасферны) — генератар, не прывад: у Кітаі тып «增程式», у AutoGarage «паслядоўны гібрыд». Батарэя LFP 30,1 кВт·ч, ячэйкі адразу CALB і Gotion (国轩高科). Бак 47 л, узважаная маса 1995 кг, кліранс 140 мм пусты і 118 мм у грузе. Расход пры мінімальным зарадзе 4,9 л/100 км CLTC. У РБ канал паралельны. Кітайскія 4 гады / 120 000 км і 8 гадоў / 150 000 км на тры электрасістэмы ў беларускую гарантыю не пераносяцца. Не блытаць з электрычнай версіяй: там 62,8 кВт·ч і 525 км, без бака.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Святлотэхніка: LED-блізкае і LED-дальняе святло, LED-ДХА, аўтаматычныя фары. Адаптыўнага дальняга святла няма. Кузаў на 6 мм вышэйшы за электрычны: 1515 мм супраць 1509..

У гэтым цэнавым сегменце Leapmotor C01 EREV 216 Comfort канкурыруе з Deepal L07 240 Max EREV (90 106 BYN), Changan NEVO E07 Air EV (90 106 BYN) і Arcfox Alpha S5 560 Max (90 800 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Leapmotor у Беларусі.