
Geely
EX5 Pro
- Запас ходу
- 495 км
- Батарэя
- 60.2 кВт·г
- Прывад
- FWD
160 кВт · LFP
Узімку ~283 км
Электрамабіль · у Беларусі · RWD · 2026
deepal-auto.by



Вышэй за сярэдні
Агляд
Фастбэк-седан Deepal L07 EV 2026 года з заяўленым запасам ходу 550 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў deepal-auto.by па цане 67 900 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.
Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 200 кВт (272 к.с.), разгон 0–100 км/г за 6.2 с, максімальная хуткасць 180 км/г. Параметры хуткай зарадкі: 30-80% за 15 хв (CATL 3C). У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.
Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): Huawei Qiankun ADS SE: 21 сістэма, ACC, LKA, AEB, BSM, 540° агляд, аўтапарковка, NCA. 3 радары, 10 камер. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: L07 не тэсціраваўся. Платформа EPA1 агульная з S07, які атрымаў 5★ Euro NCAP (2024) Інтэр’ер: 15.6" паваротны 2.5K экран (Snapdragon 8295P). 55" AR-HUD. Панарамны дах 1,9 м². Ultra: Dolby Atmos 7.3.4 (1 632 Вт, 20 дынамікаў), Zero Gravity з масажам.. Changan — буйны дзяржаўны вытворца КНР. Рэстайл 2026 з Huawei ADS SE і CATL 3C. Платформа EPA1 агульная з S07 (5★ Euro NCAP).
Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 2 гады/100 тыс. км, на батарэю — не пазначана асобна. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 325 км (паводле рэальных замераў уладальнікаў). Святлотэхніка: LED фары з піксельнай праекцыяй (рэстайл 2026), LED DRL, LED задні.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце Deepal L07 EV канкурыруе з Geely EX5 Pro (67 900 BYN), Lynk & Co Z20 Max (68 105 BYN) і Nissan N7 510 Max (68 249 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Deepal у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Афіцыйны дыстрыб'ютар у РБ — першы экспартны рынак
Deepal L07 рэстайл 2026 прадаецца праз deepal-auto.by. Беларусь стала першым экспартным рынкам для абноўленай версіі. 5 камплектацый: 550 Max ад 66 900 BYN, 550 Ultra ад 73 900 BYN, 660 Max ад 74 900 BYN, 660 Ultra/Ultra+ да 79 900 BYN.
Рэстайл 2026 — цалкам новая тэхніка
Матор вырас да 272 к.с. (200 кВт), прывад RWD, 0-100 за 6,2 с. Батарэя CATL 3C Supercharge: 30-80% за 15 хв. Huawei Qiankun ADS SE стандартна на ўсіх камплектацыях. 55" AR-HUD, 15,6" 2.5K экран (Snapdragon 8295P).
Багатае абсталяванне нават у базе
Базавая 550 Max: 21 сістэма ADAS (Huawei), 15,6" паваротны экран, панарамны дах 1,9 м². Ultra дадае: Dolby Atmos 7.3.4 (1 632 Вт, 20 дынамікаў), Zero Gravity з 8-кропкавым масажам, адаптыўную падвеску FSD+HRS.
Гарантыя паводле беларускай старонкі
На deepal-auto.by/warranty указаны 2 гады / 100 000 км. Асобны тэрмін на батарэю не раскрыты. У Расіі Deepal дае 8 гадоў / 160 тыс. км на батарэю — у Беларусі такога няма.
L07 рэстайл 2026 з'явіўся ў Беларусі ў лютым 2026. Водгукаў ад беларускіх уладальнікаў пакуль няма. Ніжэй — сігналы па платформе EPA1 (агульная з S07) і першыя назіранні па рэстайле.
Слабае блізкае святло LED-оптыкі
Уладальнікі платформы Deepal (S07 і L07 на адной базе EPA1) адзначаюць недастатковую магутнасць блізкага святла, асабліва ў дождж. Супрацьтуманных фар няма. Рэстайл 2026 абнавіў оптыку (піксельная праекцыя), але пацверджанняў паляпшэння пакуль няма.
Нізкая столь на заднім радзе
L07 — ліфтбэк з пакатым дахам (1 480 мм). Прастора над галавой ззаду абмежаваная. Для высокіх пасажыраў можа быць цесна. Няма поўнага прывада — толькі RWD.
Падвеска жорсткая на базавых камплектацыях
На Max-камплектацыях (без адаптыўнай падвескі FSD+HRS) чакаецца такая ж жорсткасць, як і на S07 — дрэнна гасіць ямы і кочкі. Ultra-версіі атрымалі адаптыўную падвеску, што часткова вырашае праблему.
Зімовы запас ходу — падзенне да 60%
LFP-батарэя губляе да 40% ёмістасці ў мароз. Для базавай 550 Max (56,12 кВт·г) чаканы зімовы запас — 250-300 км. Высокачастотны імпульсны падагрэў у рэстайле часткова кампенсуе. Замярзанне дзвярных ушчыльняльнікаў адзначана на S07.
Мала доўгатэрміновых водгукаў — мадэль з'явілася ў РБ у лютым 2026
Рэстайл L07 — свежая мадэль, у Беларусі з лютага 2026. Водгукаў ад беларускіх уладальнікаў пакуль няма. Сярод дробных нюансаў ад S07: глухі гук бясрамных дзвярэй, пасрэдны Bluetooth-гук, шчыліны ўшчыльняльнікаў B-стойкі.
Дылер
deepal-auto.by

Geely
160 кВт · LFP
Узімку ~283 км

Lynk & Co
250 кВт · LFP (Zeekr)
Узімку ~360 км

Nissan
160 кВт · LFP (Sunwoda)
Узімку ~235 км
Артыкулы і брэнд
Deepal у Беларусі: дылеры і мадэлі