
Lynk & Co
Z10 AWD Halo 702
- Запас ходу
- 702 км
- Батарэя
- 95 кВт·г
- Прывад
- AWD
580 кВт · LFP (CATL Golden Brick)
Узімку ~372 км
Электрамабіль · у Беларусі · FWD · 2026
GSMotors / Атлант-М



Сярэдні ўзровень
Агляд
BYD Sea Lion 07 — кросовер-купэ 2026 мадэльнага года з заяўленым запасам ходу 550 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў GSMotors / Атлант-М па цане 98 680 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Гэта літый-жалеза-фасфатная батарэя BYD Blade з клетачна-ўзроўневай структурай — яна ўстойлівая да пракола і цеплавога разгону, вытрымлівае 3 000+ цыклаў, але губляе да 30% запасу ходу на моцным марозе.
Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 170 кВт (231 к.с.), разгон 0–100 км/г за 7.3 с, максімальная хуткасць 210 км/г. Пры хуткай зарадцы (10–80% за ~25 хв (DC, да 180 кВт)) пікавая магутнасць 180 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.
З асістэнтаў ёсць L2 — DiPilot 100 (God's Eye): AEB, ACC, LKA, BSM, 360° камера. 5 мм-хвалевых радараў, 12 ультрагукавых сэнсараў, 11 камер. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: Не тэсціраваўся Euro NCAP Інтэр’ер: Эка-скура, 15.6" цэнтральны экран. Падагрэў сядзенняў.. BYD Sea Lion 07 — першы аўтамабіль на платформе e-Platform 3.0 Evo. Платформа забяспечвае палепшаную цеплавую сістэму і хуткую зарадку да 180 кВт.
Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 286 км. Святлотэхніка: LED фары, LED DRL.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце BYD Sea Lion 07 канкурыруе з Lynk & Co Z10 AWD Halo 702 (98 006 BYN), BYD Song L (98 000 BYN) і BYD Han EV 701 (98 000 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі BYD у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Продаж у РБ праз GSMotors
BYD Sea Lion 07 прадаецца праз GSMotors (gsmotors.by) ад 98 680 BYN. Ёсць шоўрум і тэст-драйв у Мінску. Аўтамабіль таксама даступны праз Атлант-М.
Хадавая частка наладжана пад Кітай
Еўрапейскія тэсты (Auto Express, Top Gear, CarExpert) адзначаюць, што падвеска і рулявое наладжаны пад кітайскі рынак — мяккае рулявое, жорсткая падвеска на 20" колах, адчувальныя няроўнасці на малых хуткасцях. Для беларускіх дарог гэта можа быць мінусам.
Запас ходу па CLTC
Заяўлена 520 км CLTC. У еўрапейскіх тэстах пры змешаным цыкле — каля 350–380 км, на трасе — каля 300 км. Зімой варта чакаць 250–300 км з улікам LFP батарэі.
5★ Euro NCAP (Sealion 7)
Роднасная мадэль BYD Sealion 7 атрымала 5★ Euro NCAP у красавіку 2025 — выдатны вынік. Sea Lion 07 на платформе e-Platform 3.0 павінен адпавядаць аналагічнаму ўзроўню бяспекі.
Sea Lion 07 (ён жа Sealion 7 у Еўропе, 海狮07 у Кітаі) — навінка 2024–2026 года. Кітайскія скаргі на 12365auto.com і autohome.com.cn тычацца паху салона, рэальнага запасу ходу і шуму. Еўрапейскія тэсты дадаюць заўвагі па хадавой частцы.
Пах і якасць матэрыялаў салона
На autohome.com.cn «пах салона» — самая частая скарга ўладальнікаў 海狮07 EV (67 згадак). Характэрны рэзкі пах новага пластыку і эка-скуры, які захоўваецца некалькі месяцаў. Для беларускага клімату (зачыненыя вокны зімой) гэта ўзмацняе дыскамфорт.
Рэальны запас ходу значна ніжэйшы за CLTC
Уладальнікі 610-км версіі на 12365auto.com паведамляюць: зімой рэальны прабег ~300 км, вясной (без ацяпляльніка) ~350–370 км. Дасягненне CLTC складае ~60–65% у горадзе. Летам пры хуткасці 100 км/г — каля 400 км.
Ветравы шум на хуткасці
Auto Express у доўгатэрміновым тэсце Sealion 7 фіксуе «surprisingly high wind noise» ад пярэдніх стоек і шум шын ззаду на хуткасцях звыш 100 км/г. Кітайскія ўладальнікі пацвярджаюць: 49 згадак «风噪大» на autohome.com.cn.
ADAS: праблемы з утрыманнем паласы
На sina.com.cn зафіксавана скарга: пры актывацыі функцыі Lane Navigation (车道领航) аўтамабіль прыціскаўся да правай лініі разметкі, а затым выехаў на суседнюю паласу — сітуацыя, блізкая да аварыйнай.

Lynk & Co
580 кВт · LFP (CATL Golden Brick)
Узімку ~372 км

BYD
150 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~358 км

BYD
180 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~325 км
Артыкулы і брэнд
BYD у Беларусі: дылеры і мадэлі