
Xpeng
G6
- Запас ходу
- 525 км
- Батарэя
- 80.8 кВт·г
- Прывад
- RWD
218 кВт · LFP (CALB)
Узімку ~343 км
Электрамабіль · у Беларусі · RWD · 2026
avatr.by (Автовельт)



Вышэй за сярэдні
Агляд
Avatr 06 — фастбэк-седан 2026 мадэльнага года з заяўленым запасам ходу 650 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў avatr.by (Автовельт) па цане 109 800 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.
Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 252 кВт (338 к.с.), разгон 0–100 км/г за 6.1 с, максімальная хуткасць 210 км/г. Пры хуткай зарадцы (30-80% за ~10 хв (800V, DC ~200 кВт)) пікавая магутнасць 200 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.
Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): Huawei Qiankun ADS 3.0: 192-прамянёвы LiDAR, 30+ сенсараў. NOA горад + шаша. AEB, ACC, LKA, аўтапаркоўка. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: Сакавік 2025: Avatr 06 паспяхова прайшоў 50%-ны франтальны краш-тэст па нормах E-NCAP 2026 на палігоне CATARC Тяньцзінь. Афіцыйнага зорнага рэйтынгу Euro NCAP пакуль не прысвоена. Інтэр’ер: HarmonyOS мультымедыя. Цэнтральны экран + HUD. 4 855 мм × 1 960 мм × 1 450 мм. Канкурэнт Tesla Model 3.. Avatr — Changan + Huawei + CATL. Платформа 800V. Батарэя CATL Shenxing LFP 72,88 кВт·г. Афіцыйная гарантыя 5+8 гадоў праз «Автовельт» (avatr.by). У кастрычніку 2025 зафіксаваны пажар аднаго экзэмпляра ў Кітаі з прабегам ~1 000 км — меркавана знешняя прычына, не АКБ.
Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 5 гадоў/120 тыс. км, на батарэю — 8 гадоў/160 тыс. км. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 338 км. Святлотэхніка: LED фары, LED DRL.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце Avatr 06 канкурыруе з Xpeng G6 (110 000 BYN), Nissan NX8 650 Max (107 900 BYN) і Lynk & Co Z10 AWD Ultra 702 LiDAR (111 995 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Avatr у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Афіцыйны канал — «Автовельт» avatr.by
З красавіка 2025 Avatr афіцыйна ў Беларусі праз ТАА «Автовельт» (avatr.by, +375 29 355 00 11). Цана BEV Pro EV Edition ад 109 800 BYN (жнівень 2025). На av.by дылеры выстаўляюць Pro EV «пад заказ» ад 87 649 BYN, Ultra AWD EV — 138 825 BYN у наяўнасці. Паралельна вязе Атлант-М.
Гарантыя 5+8 гадоў — публічна пацверджана
Афіцыйны сайт avatr.by/garantiya-avatr/ публічна раскрывае ўмовы: 5 гадоў / 120 000 км на аўтамабіль і ЛКП; 8 гадоў / 160 000 км на высокавольтную АКБ і электрамотар. Заводская гарантыя, працуе ў аўтарызаваным сэрвісе «Автовельт» у Мінску.
800V платформа — рэальная перавага ў РБ
У адрозненне ад 400V-канкурэнтаў (Tesla Model 3, NIO ET5), Avatr 06 зараджаецца на 200+ кВт. На новых станцыях «Маланки» 350 кВт і Витязь HPC — 10-80% за 10-12 хвілін. Гэта дае прыкметнае скарачэнне часу на маршруце Мінск-Брэст / Мінск-Гомель.
Huawei ADS 3.0 — часткова працуе ў РБ
Даступныя базавыя L2 (ACC, LKA, AEB, BSD, камера 360°, аўтапаркоўка). City NOA і Highway NOA — толькі на кітайскім VIN. LiDAR працуе фізічна, але навігацыйная функцыянальнасць урэзана.
Параўнанне з Tesla Model 3 LR AWD
Tesla танней праз паралельны імпарт (~118 000 BYN), але: няма афіцыйнай гарантыі ў РБ, 400V-архітэктура (Supercharger у РБ толькі на М1), менш прасторы ў фастбэк-форме. Avatr выйгрывае на гарантыі, зарадцы і салоне HarmonyOS. Tesla — на брэндзе і сталасці аўтапілота.
Avatr 06 у РБ з жніўня 2025. Водгукаў мала, але платформа CHN агульная з Avatr 11/12, па якіх ужо назапашаны звесткі. У кастрычніку 2025 зафіксаваны пажар экзэмпляра ў Кітаі. Галоўныя рызыкі — кітайская прывязка ADS і цана замены батарэі пры буйной ДТЗ.
Пажар Avatr 06 у Кітаі (кастрычнік 2025)
5 кастрычніка 2025 Avatr 06 з прабегам ~1 066 км згарэў на паркоўцы ў Нінде, Кітай. Агонь перакінуўся на 7 суседніх аўтамабіляў (Audi, BMW, Mazda, Aion). Прыкладанне Avatr зафіксавала тэмпературу ў салоне 76,4°C; дым пачаўся з пярэдняга пасажырскага сядзення. Па папярэдняй версіі — знешняя прычына (аксесуары або аэразольны балончык), а не АКБ. Афіцыйных заяў ад Avatr, Changan і CATL апублікавана не было. Адзыву не абвешчана.
Huawei ADS 3.0 — Highway/City NOA толькі на кітайскім VIN
Поўны аўтапілот актывуецца толькі пры рэгістрацыі на кітайскім Huawei-серверы. У Беларусі працуюць базавыя L2-функцыі (ACC, LKA, AEB, BSD, аўтапаркоўка). Лічбавы ключ праз Huawei-прыкладанне працуе; галасавое кіраванне — на рускай мове (праз лакалізацыю HarmonyOS).
Цана замены батарэі CATL Shenxing — высокая
Батарэя Shenxing 72,88 кВт·г каштуе парадку $11 000-13 000 без уліку дастаўкі і работ. Пасля заканчэння 8 гадоў гарантыі (або пры прабегу 160 000 км) замена — дарагая аперацыя. Avatr пакуль не прапануе праграму trade-in батарэі ў Беларусі.
Запчасткі кузава — 4-8 тыдняў з КНР
Авто свежае ў РБ, склад запчастак «Автовельт» толькі фарміруецца. Кузаўныя элементы (бамперы, капот, фары) — чаканы час 4-8 тыдняў з КНР. Гэта тыпова для новага брэнда ў краіне, не спецыфічна для Avatr.
Дылер
avatr.by (Автовельт)

Xpeng
218 кВт · LFP (CALB)
Узімку ~343 км

Nissan
250 кВт · LFP (CATL)
Узімку ~306 км

Lynk & Co
580 кВт · LFP (CATL Golden Brick)
Узімку ~372 км
Артыкулы і брэнд
Avatr у Беларусі: дылеры і мадэлі