
Deepal
L07 EV
515 км · 66.8 кВтч · 160 кВт · FWD
Xpeng · 2026

Рынок и опыт владельцев
Mona M03 официально продаётся через Автовельт от 67 059 BYN. Главный минус — нет теплового насоса (зимой 280-350 км). Из Китая пришла серьёзная жалоба: низкочастотный резонанс в салоне (60% обращений). ADAS тоже ненадёжен.
Официальная продажа в РБ
Xpeng Mona M03 продаётся через официального дилера Автовельт (xpeng.by) от 67 059 BYN за версию 620 км. Два шоурума в Минске. Тест-драйвы доступны.
Версии и батареи
Три версии: 515 (51.8 кВтч, 515 км CLTC), 620 (62.2 кВтч, 620 км CLTC) и 580 Max (62.2 кВтч, 580 км + XNGP автопилот с Nvidia Orin X). У дилера представлена версия 620.
Нет теплового насоса
В отличие от конкурентов Mona M03 не оснащён тепловым насосом — обогрев только PTC-элементом. Зимой расход выше на 30-40%, реальный пробег 280-350 км вместо 620.
Без приборной панели
Нет приборки за рулём — вся информация на центральном 15.6" экране (как Tesla Model 3). Опциональная подключаемая приборка доступна.
Источники
Официальная страница: 620 км CLTC, 7.4 сек 0-100, зарядка 30-80% за 26 мин.
Репортаж о старте официальных продаж Xpeng в Беларуси.
Глобальные спецификации: 62.2 кВтч LFP, 160 кВт, нет теплового насоса.
Mona M03 — бестселлер Xpeng (175 000+ продаж за 2025 г.), но модель молодая (с августа 2024). Китайские владельцы накопили заметный объём жалоб, особенно по резонансу и ADAS. Версия 2026 уже получила улучшенную шумоизоляцию.
Самая массовая жалоба: на 40-80 км/ч в салоне возникает вибрация, вызывающая давление на уши и головную боль. По данным 12365auto.com более 60% обращений. Замена уплотнителя багажника не помогает.
>60% жалоб — низкочастотный резонанс.
Реестр жалоб: резонанс — доминирующая проблема.
Внезапное экстренное торможение на 80-100 км/ч при пустой дороге. По опросу 100 владельцев 20.4% жалоб связаны с ADAS. Система может «перехватывать» руль.
20.4% жалоб — ADAS, 35.9% авто имели неисправности.
Скрип и стуки при проезде неровностей. Замена колонки у дилера помогает временно — через неделю звук возвращается.
Замена по гарантии не устранила скрип.
По опросу 103 владельцев: 35.9% имели неисправности, 47.6% — в первый месяц. Основные: двери, электроника, мультимедиа. Модель новая — статистика может улучшиться.
35.9% с неисправностями, 47.6% — в первый месяц.
Зимой пробег падает на 35-55%: при -20°C — около 285 км для версии 620. Причина — нет теплового насоса. Для белорусских -15...-25°C реальные 280-350 км.
Достижимость 64% CLTC зимой.
Дилер
xpeng.by (Автовельт)
Подробнее о Xpeng