Каталог

Xpeng · 2026

Mona M03

18 динамиковCd 0.194XNGP (Max)
67 059BYN
Xpeng Mona M03

Общий балл

47.9/100
Запас/ценаADASNCAPГарантияБатареяМощность
Запас/цена
19.3/25
ADAS
14/20
NCAP
0/15
Гарантия
0/15
Батарея
9.3/15
Мощность
5.3/10
Запас хода
620 км
Батарея
62.2 кВтч
Мощность
160 кВт / 218 л.с.
Разгон 0-100
7.4 сек
Макс. скорость
175 км/ч
Привод
FWD

Помощь вождения

L2
XPILOT L2: 2 мм-волновых радара, 7 камер, 12 ультразвуковых. AEB, ACC, LKA. Max-версия: XNGP (3 радара, 12 камер, Nvidia Orin X 508 TOPS) — городской автопилот. Без LiDAR.

Безопасность

Не тестировался Euro/C-NCAP. Тормозной путь 100-0: 35.63 м (отлично)

Салон и комфорт

Веганские материалы. 15.6" центральный экран (Snapdragon 8155), без приборки. 18 динамиков PSS 7.1.4 панорамный звук. Панорамная крыша 1.22 м² (99.9% UV). Без подогрева сидений на базе.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

300+ LED-бусин, толстостенные световоды. Динамические DRL. LED задние.

Надёжность

Xpeng — ведущий «умный» EV-бренд Китая. M03 — самая аэродинамичная модель (Сd 0.194). Новая модель, мало данных.

Быстрая зарядка

Поддержка DC быстрой зарядки

Рынок и опыт владельцев

Xpeng Mona M03

Проверено: 28.03.2026

Белорусский рынок

Mona M03 официально продаётся через Автовельт от 67 059 BYN. Главный минус — нет теплового насоса (зимой 280-350 км). Из Китая пришла серьёзная жалоба: низкочастотный резонанс в салоне (60% обращений). ADAS тоже ненадёжен.

Официальная продажа в РБ

Xpeng Mona M03 продаётся через официального дилера Автовельт (xpeng.by) от 67 059 BYN за версию 620 км. Два шоурума в Минске. Тест-драйвы доступны.

Версии и батареи

Три версии: 515 (51.8 кВтч, 515 км CLTC), 620 (62.2 кВтч, 620 км CLTC) и 580 Max (62.2 кВтч, 580 км + XNGP автопилот с Nvidia Orin X). У дилера представлена версия 620.

Нет теплового насоса

В отличие от конкурентов Mona M03 не оснащён тепловым насосом — обогрев только PTC-элементом. Зимой расход выше на 30-40%, реальный пробег 280-350 км вместо 620.

Без приборной панели

Нет приборки за рулём — вся информация на центральном 15.6" экране (как Tesla Model 3). Опциональная подключаемая приборка доступна.

Источники

Что пишут владельцы

Mona M03 — бестселлер Xpeng (175 000+ продаж за 2025 г.), но модель молодая (с августа 2024). Китайские владельцы накопили заметный объём жалоб, особенно по резонансу и ADAS. Версия 2026 уже получила улучшенную шумоизоляцию.

Низкочастотный резонанс и давление на уши

Важно

Самая массовая жалоба: на 40-80 км/ч в салоне возникает вибрация, вызывающая давление на уши и головную боль. По данным 12365auto.com более 60% обращений. Замена уплотнителя багажника не помогает.

Ложные срабатывания AEB и проблемы ADAS

Важно

Внезапное экстренное торможение на 80-100 км/ч при пустой дороге. По опросу 100 владельцев 20.4% жалоб связаны с ADAS. Система может «перехватывать» руль.

Скрипы рулевой колонки

Следить

Скрип и стуки при проезде неровностей. Замена колонки у дилера помогает временно — через неделю звук возвращается.

Высокий процент ранних неисправностей

Мало данных

По опросу 103 владельцев: 35.9% имели неисправности, 47.6% — в первый месяц. Основные: двери, электроника, мультимедиа. Модель новая — статистика может улучшиться.

Зимний пробег значительно ниже

Следить

Зимой пробег падает на 35-55%: при -20°C — около 285 км для версии 620. Причина — нет теплового насоса. Для белорусских -15...-25°C реальные 280-350 км.

Дилер

xpeng.by (Автовельт)

На сайт дилера

Похожие модели