Перейти к содержимому

NIO ET5

Электромобиль · AWD · 2024

710 км100 кВтч5★ NCAP70.3/100Battery swapLiDAR
141 135BYN

multimotors.by

NIO ET5

Общий балл

Выше среднего

70.3/100
42%100%100%60%100%100%Запас/цена9.6/23ADAS18/18NCAP15/15Гарантия1.9/13Зарядка7.8/13Мощность10/10Батарея8/8
Запас/цена
9.6/23
ADAS
18/18
NCAP
15/15
Гарантия
1.9/13
Зарядка
7.8/13
Мощность
10/10
Батарея
8/8
Запас хода
710 км
CLTC
~398 км при −15°C
Батарея
100 кВтч
NMC (CATL, swappable)
Мощность
360 кВт / 489 л.с.
Разгон 0-100
4.3 сек
Макс. скорость
200 км/ч
Привод
AWD

Помощь вождения

L2+
NIO Aquila Super Sensing: LiDAR Innovusion Falcon (крыша), 7 камер 8 МП, 5 mmWave радаров, 12 УЗ-датчиков, GPS — всего 33 сенсора. Nvidia Orin X ×4 (1 016 TOPS). NOP+ (Navigate on Pilot Plus) для шоссе, Highway Pilot, AEB, ACC, LKA, BSD, 360°.

Безопасность

Euro NCAP 5★ (2022)
Euro NCAP 2022: взрослые 96%, дети 85%, пешеходы 83%, Safety Assist 81%. Туринг-версия ET5T также 5★ в 2023. 11 подушек, автоматическое экстренное торможение.

Салон и комфорт

PanoCinema 2.0 — 12.8" AMOLED центр + 10.2" приборка, AR/VR ready. Подсветка 256 зон, 1.4 млн цветов. Dolby Atmos 23 динамика 1 000 Вт с наушниками в подголовниках. NOMI — голосовой ИИ-ассистент с физическим аватаром. Алькантара/Haptex. Панорама. Багажник 386 л + фрунк. 4 790 × 1 960 × 1 499 мм, база 2 888 мм.

Гарантия

Авто: 1–2 года (параллель)
Батарея: не действует в РБ

Оптика

Full LED Matrix фары с адаптивным дальним светом, LED DRL, динамические поворотники.

Надёжность

NIO NT2.0 — вторая платформа NIO (2022+), частично 900V. Сменная батарея — флагманская технология NIO Power Swap. Сеть свопа: ~2 500 станций в Китае (конец 2024), ~50 в Европе (Норвегия, Германия, Нидерланды) — в Беларуси и РФ недоступна. Завод NeoPark Хэфэй. Поставляется параллельным импортом через multimotors.by и electricauto.by.

Тепловой насос

Да. Тепловой насос в стандарте, интегрированный термоменеджмент батареи.

Быстрая зарядка

10-80% за ~30 мин (DC до 150 кВт). Alt: battery swap 3 мин (в Китае/ЕС, в РБ недоступен).

Рынок и опыт владельцев

NIO ET5

Проверено: 22.04.2026
NIO ET5 — премиальный фастбэк-седан на NT2.0 с технологией замены батареи. В Беларуси параллельным импортом: multimotors.by (от 141 135 BYN за 100 кВт·ч AWD, 490 л.с., 710 км CLTC) и electricauto.by. Б/у 2024 от ~60 500 BYN. Aquila ADAS с LiDAR Innovusion и 33 сенсорами, Euro NCAP 5★ 2022, PanoCinema + 23 динамика Dolby + NOMI. Главное ограничение для РБ — сеть battery swap отсутствует, заводская гарантия не действует.

Белорусский рынок

NIO Power Swap: ~2 500 станций в Китае, ~50 в ЕС (Норвегия, Германия, Нидерланды, Дания, Швеция). В Беларуси и России сети свопа нет. Доступна только обычная DC-зарядка до 150 кВт. BaaS (Battery-as-a-Service) подписка вне Китая/ЕС не работает.

Что пишут владельцы

NIO ET5 (с 2022) — надёжен, но в Беларуси риски параллельного импорта: потеря экосистемы NIO (swap, BaaS, OTA, NOMI сервисы). Основные жалобы: ПО, mmWave зимой, стоимость ТО.

Важно

Главная технология NIO — замена батареи за 3 мин — недоступна в Беларуси. Владелец зависит только от DC-зарядки (до 150 кВт). Подписка BaaS не активируется. Теряется ~40% ценностного предложения.

Важно

Пневмоподвеска, LiDAR (~$500–1 000 за блок), фирменная электроника NIO. В РБ нет официального сервиса — запчасти из Китая 2–6 недель. Оригинальные расходники дороже аналогов BYD/Geely в 1.5–2×.

Дилер

multimotors.by

На сайт дилера

Похожие модели

141 135BYN
На сайт дилера