Leapmotor D19 EREV 400 Premium 6 мест

Гибрид EREV · в Беларуси · AWD · 2026

400 км63.7 кВтч6 мест800 В

142 250BYN

AutoGarage / EvoCars (параллельный импорт)

Комплектации:EREV 400 Premium · 6 мест142 250 EREV 500 Supreme · 6 мест154 510

Leapmotor D19 EREV 400 Premium 6 мест в Беларуси — фото 1

Общий балл

Ниже среднего

41.6/100

Запас/цена

5.6/23

ADAS

18/18

Краш-тест

0/15

Гарантия

0/13

Зарядка

0/13

Мощность

10/10

Батарея

8/8

15 баллов — пять звёзд Euro NCAP, ANCAP или C-NCAP, либо высшая оценка C-IASI (G+) этого поколения. Тест прошлой модели в балл не входит.

Обзор

Leapmotor D19 EREV 400 Premium 6 мест 2026 в Беларуси: что важно знать

Leapmotor D19 EREV 400 Premium 6 мест — среднеразмерный SUV 2026 модельного года с электромотором и бензиновым генератором (EREV). На белорусском рынке доступен у AutoGarage / EvoCars (параллельный импорт) по цене 142 250 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN).

Силовая установка с полным приводом развивает 300 кВт (408 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 6 сек, максимальная скорость 180 км/ч.

Помощь водителю продвинутая (L2+): Leapmotor Pilot: LiDAR, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы, автоматическое торможение и круговой обзор. Для китайского рынка заявлена навигационная помощь на шоссе и в городе; работа NOA и онлайн-функций в Беларуси публично не подтверждена. Snapdragon 8797; количество чипов и активированные функции нужно проверять у конкретного автомобиля. Краш-теста этого поколения нет. Подтверждённый независимый результат Euro NCAP или C-NCAP именно для D19 не найден. Оценки других моделей Leapmotor к D19 не относятся. Интерьер: Шесть мест в три ряда, отдельные кресла второго ряда. Центральный дисплей 17,3 дюйма, цифровая приборная панель 10,25 дюйма; в Premium обивка из искусственной кожи.. Новая крупная модель семейства LEAP 4.0, вышедшая на китайский рынок в 2026 году; длительной статистики эксплуатации пока мало. Последовательная гибридная схема: бензиновый двигатель 1,5 л работает генератором, колёса приводят два электромотора суммарно 300 кВт. Подвеска независимая, без пневморессор. Поставку в Беларусь предлагает параллельный импортёр; обслуживание, доступность запчастей и программную поддержку следует закрепить в договоре.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Оптика: Светодиодные фары ближнего и дальнего света, автоматическое переключение дальнего; сзади трёхсекционный сквозной световой рисунок..

Растаможка без льгот с 2026 года

EREV (электромобиль с бензиновым генератором) с 1 января 2026 года не считается электромобилем по белорусскому законодательству. При ввозе действуют 15% таможенная пошлина и 20% НДС — это около +38% к таможенной стоимости. Льготы (0% пошлина в рамках квоты, 0% НДС до конца 2028) сохранены только для чистых электромобилей (BEV). Как это считается на реальных примерах — в гайде по растаможке гибридов EREV/PHEV в Беларуси.

В этом ценовом сегменте Leapmotor D19 EREV 400 Premium 6 мест конкурирует с Hongqi EH7 (142 500 BYN), Xpeng G9 (142 680 BYN) и NIO ET5 (141 135 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Leapmotor в Беларуси.

Растаможка в 2026 годуБЕЗ ЛЬГОТ

Гибриды (EREV/PHEV) с 1 января 2026 ввозятся без льгот: 15% пошлина + 20% НДС (примерно +38% к таможенной стоимости).

Рассчитать точно Подробный гайд

Дилерская цена уже включает полную растаможку. При самостоятельном параллельном импорте считайте по полной ставке.

Запас хода

400 км

CLTC →

Батарея

63.7 кВтч

LFP (CATL) →

Мощность

300 кВт / 408 л.с.

Разгон 0-100

6 сек

Макс. скорость

180 км/ч

Привод

AWD

Места: 6
Багажник: 337 л
Бак: 52 л
На электротяге: 400 км
Суммарный запас: 1300 км
Где купить: Параллельный ввоз

Помощь вождения

L2+

Leapmotor Pilot: LiDAR, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы, автоматическое торможение и круговой обзор. Для китайского рынка заявлена навигационная помощь на шоссе и в городе; работа NOA и онлайн-функций в Беларуси публично не подтверждена. Snapdragon 8797; количество чипов и активированные функции нужно проверять у конкретного автомобиля.

Безопасность

Подтверждённый независимый результат Euro NCAP или C-NCAP именно для D19 не найден. Оценки других моделей Leapmotor к D19 не относятся.

Салон и комфорт

Шесть мест в три ряда, отдельные кресла второго ряда. Центральный дисплей 17,3 дюйма, цифровая приборная панель 10,25 дюйма; в Premium обивка из искусственной кожи.

Гарантия

Авто: не указана для РБ

Батарея: не указана для РБ

Оптика

Светодиодные фары ближнего и дальнего света, автоматическое переключение дальнего; сзади трёхсекционный сквозной световой рисунок.

Надёжность

Новая крупная модель семейства LEAP 4.0, вышедшая на китайский рынок в 2026 году; длительной статистики эксплуатации пока мало. Последовательная гибридная схема: бензиновый двигатель 1,5 л работает генератором, колёса приводят два электромотора суммарно 300 кВт. Подвеска независимая, без пневморессор. Поставку в Беларусь предлагает параллельный импортёр; обслуживание, доступность запчастей и программную поддержку следует закрепить в договоре.

Быстрая зарядка

800 В; DC 30–80% за 15 минут по таблице комплектации. Пиковая мощность не подтверждена.

Рынок и опыт владельцев

Leapmotor D19 EREV 400 Premium 6 мест

Проверено: 26.10.2026

Leapmotor D19 400 Premium — шестиместный последовательный гибрид с полным приводом. AutoGarage предлагает новую машину под заказ за $48,150, около 142,250 BYN по курсу НБРБ на 25.10.2026. Батарея 63,7 кВт·ч обеспечивает заявленные 400 км на электричестве по CLTC; это не измерение зимнего пробега. EvoCars также принимает заказы на D19, но публикует цену только по запросу.

Белорусский рынок

Условия поставки и оплаты

Цена $48,150 относится к 400 Premium на шесть мест при прямой оплате в Китай. Поставка под заказ, наличие конкретного автомобиля подтверждает менеджер. Часть расходов на оформление и получение автомобиля оплачивается отдельно; расчёт таможни зависит от права покупателя на льготу.

Гарантия

В условиях прямой оплаты в Китай AutoGarage прямо исключает возможность предоставления гарантии до двух лет. Подтверждённый местный гарантийный срок на D19 и его батарею не опубликован. Возможные обязательства при иной схеме покупки требуют отдельного договора.

Китайские функции и зарядка

Навигационный автопилот рассчитан на китайский рынок; подтверждения его работы в Беларуси нет. До покупки нужно проверить разъёмы зарядки конкретной машины, привязку приложения, язык интерфейса и возможность обновлений.

Источники (8)