Перейти к содержимому

Hongqi EH7

Электромобиль · AWD · 2026

600 км90 кВтчПремиум седан800V
142 500BYN

Серый импорт

Hongqi EH7

Общий балл

Средний уровень

53.9/100
35%100%75%100%100%Запас/цена8.1/23ADAS18/18NCAP0/15Гарантия0/13Зарядка9.8/13Мощность10/10Батарея8/8
Запас/цена
8.1/23
ADAS
18/18
NCAP
0/15
Гарантия
0/13
Зарядка
9.8/13
Мощность
10/10
Батарея
8/8

Обзор

Hongqi EH7 2026 в Беларуси: что важно знать

Hongqi EH7 2026 года — это фастбэк-седан с заявленным запасом хода 600 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у Серый импорт по цене 142 500 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Химия NMC (никель-марганец-кобальт) обеспечивает большую ёмкость на килограмм массы и лучше держит запас хода в холода, но циклически живёт меньше LFP — около 1 500–2 000 полных циклов.

Силовая установка с полным приводом развивает 350 кВт (476 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 3.5 сек, максимальная скорость 200 км/ч. Параметры быстрой зарядки: 800V, 10-80% за ~20 мин. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Помощь водителю продвинутая (L2+): LiDAR, HD камеры, радары. Автопилот на трассе. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: Не тестировался Euro NCAP Интерьер: Кожа Nappa, большой сенсорный экран. Премиальный электроседан.. Hongqi — флагманский бренд FAW. Серый импорт — заводская гарантия не действует.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 336 км. Оптика: Матричные LED фары.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте Hongqi EH7 конкурирует с Xpeng G9 (142 680 BYN), Avatr 07 Pro EV (143 500 BYN) и NIO ET5 (141 135 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Hongqi в Беларуси.

Запас хода
600 км
CLTC
~336 км при −15°C
Батарея
90 кВтч
NMC (CATL)
Мощность
350 кВт / 476 л.с.
Разгон 0-100
3.5 сек
Макс. скорость
200 км/ч
Привод
AWD

Помощь вождения

L2+
LiDAR, HD камеры, радары. Автопилот на трассе.

Безопасность

Не тестировался Euro NCAP

Салон и комфорт

Кожа Nappa, большой сенсорный экран. Премиальный электроседан.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

Матричные LED фары.

Надёжность

Hongqi — флагманский бренд FAW. Серый импорт — заводская гарантия не действует.

Тепловой насос

Да. Тепловой насос, стандарт в комплектации

Быстрая зарядка

800V, 10-80% за ~20 мин

Рынок и опыт владельцев

Hongqi EH7

Проверено: 29.03.2026
Hongqi EH7 — премиальный электроседан FAW на 800V платформе FMEs «旗帜». AWD 476 л.с., ~90 кВтч NMC, 600 км CLTC. В Беларуси через серый импорт (Multimotors, WestMotors) от ~105 000 BYN, также доступен через официального дилера Hongqi. Заводская гарантия при сером импорте не действует.

Белорусский рынок

Серый импорт + официальный канал

EH7 доступен через Multimotors (multimotors.by) от 105 117 BYN, а также через WestMotors с доставкой из Китая (от 3 недель). Официальный дилер Hongqi (hongqi-emir.by) тоже начинает предлагать EH7. Гарантия при сером импорте ограничена.

800V архитектура — быстрая зарядка

EH7 построен на 800V архитектуре, заряжается 10–80% за ~20 минут на совместимых станциях. В Беларуси 800V зарядных станций пока единицы, но формат совместим с существующими DC-зарядками (с ограничением по мощности).

Высокий расход на трассе

Китайские владельцы отмечают: при скорости 120 км/ч расход хода — около 50% от CLTC (версия 820 км), т.е. реально ~410 км. При городской езде — ~70% от заявленного.

Квадратный руль — не все привыкают

EH7 оснащён нестандартным квадратным рулём (как у Tesla, но своя форма). Владельцы отмечают, что к нему нужно привыкать, и первое время он кажется неудобным.

Источники (3)

Что пишут владельцы

Hongqi EH7 — первый автомобиль нового энергетического суббренда Hongqi, продаётся в Китае с 2024 года. Отзывы на autohome.com.cn, dongchedi.com и 12365auto.com показывают типичные болезни китайских EV-новинок: сенсорное управление, расход на трассе и сырые умные функции.

Сенсорные кнопки и частые случайные нажатия

Важно

Отсутствие физических кнопок — главная жалоба владельцев. Сенсорная панель кондиционера легко срабатывает случайно при касании экрана. Руль — тоже сенсорный, нажимается при перехвате. При движении это отвлекает и раздражает.

Высокий расход и потери на трассе

Важно

Владельцы версии 820 км сообщают: на трассе при 120 км/ч достижение — ~50% (около 400 км). В городе — ~70%. Электроотопитель без теплового насоса дополнительно увеличивает расход зимой.

Автопилот на уровне L2 — ниже ожиданий

Следить

Несмотря на наличие LiDAR, умные функции EH7 ограничены базовым автопилотом L2 (ACC + LKA). Нет городского NOA, навигация с ограничениями. Владельцы, привыкшие к Xpeng или Huawei ADS, разочарованы.

Низкий клиренс и скрип дверей

Следить

Несколько владельцев указывают на очень низкий клиренс (проблемы с бордюрами и рампами) и появление скрипа двери уже после 4 000 км пробега.

Дилер

Серый импорт

Похожие модели

142 500BYN
Серый импорт