
Zeekr
001 YOU
- Запас ходу
- 705 км
- Батарэя
- 100 кВт·г
- Прывад
- AWD
580 кВт · NMC (CATL Qilin)
Узімку ~350 км
Электрамабіль · у Беларусі · AWD · 2026
Серый импорт (Autocapital, Multimotors)



Выдатны выбар
Агляд
Zeekr 7X Ultra 2026 (900V) — сярэднепамерны SUV 2026 мадэльнага года з заяўленым запасам ходу 715 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў Серый импорт (Autocapital, Multimotors) па цане 137 797 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.
Сілавая ўстаноўка з поўным прывадам развівае 585 кВт (784 к.с.), разгон 0–100 км/г за 2.98 с, максімальная хуткасць 255 км/г. Пры хуткай зарадцы (900V, 6C: DC 10-80% за ~10 хв (+400 км за 10 хв). Магутнасць AC для кітайскай версіі прадаўцы не публікуюць) пікавая магутнасць 500 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.
Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): Zeekr G-Pilot H7: 31 датчык, LiDAR у базе, NVIDIA Drive Thor-U (700 TOPS). Highway NOA + city NOA (NZP) + door-to-door без HD-карт. Гарадскі NZP geofenced на Кітай — у РБ толькі базавы L2 (ACC/LKA/AEB). Бяспека пацверджана 5 зоркамі Euro NCAP (5★ Euro NCAP 2025: дарослыя 91%, дзеці 90%, VRU 78%, safety assist 83%. C-NCAP 5★ (~90.7%). Тэсціраваўся дарэстайлінгавы кузаў; сілавая структура перанесена на Ultra 2026 без змен.). Інтэр’ер: Скура NAPPA. Цэнтральны экран, AR-HUD, Zeekr Sound. Панарамны дах. Падагрэў/вентыляцыя/масаж сядзенняў. Багажнік 905 л.. Zeekr 7X у цэлым надзейны: трывалы кузаў і батарэя CATL, але ўладальнікі дарэстайлінгавага 7X скардзяцца на ілжывыя спрацоўванні ACC і збоі мультымедыя/CarPlay. Ultra 2026 — буйны апгрэйд (900V, 103 кВт·г, 585 кВт, LiDAR+Thor-U), але ў РБ толькі шэры імпарт без афіцыйнай гарантыі. Водгук лютага 2026 тычыцца Zeekr 001, не 7X.
Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — шэры імпарт; 2 гады/30 тыс. км пры афіц. завозе, на батарэю — шэры імпарт; 3 гады/100 тыс. км пры афіц. завозе. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 400 км (паводле рэальных замераў уладальнікаў). Святлотэхніка: Адаптыўныя матрычныя LED фары, LED DRL, скразная задняя LED-паласа.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце Zeekr 7X Ultra 2026 (900V) канкурыруе з Zeekr 001 YOU (139 000 BYN), Voyah Courage New Luxury Smart AWD (136 400 BYN) і Xiaomi YU7 Max (135 980 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Zeekr у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Цана на 30.09: 137 797 BYN
На salon.av.by 30.09.2026 новы Zeekr 7X Ultra 2026 (103 кВт·г, 796 к.с.) пад заказ: 137 797 BYN (PT Motors, Ultra Edition) і 151 425 BYN (EastMotors); у Autocapital — $49 950 (~151 300 BYN). Машыны 2025 года сустракаюцца ад ~106 000 BYN.
Рэстайлінг 28.10.2025 — не проста камплектацыя
Zeekr абнавіў увесь мадэльны шэраг 7X 28 кастрычніка 2025 (прэсейл з 20.10). Тры новыя версіі: 75 кВт·г RWD Max, 103 кВт·г RWD Max, 103 кВт·г AWD Ultra (топ). У параўнанні з дарэстайлінгавым 7X AWD LR (100 кВт·г, 705 км, 475 кВт, ~400V/430 кВт DC) Ultra — гэта новая 900V-архітэктура, +110 кВт магутнасці, новы ADAS G-Pilot H7 з LiDAR і NVIDIA Thor-U.
У РБ афіцыйна не запушчаны — шэры імпарт ~138-140k BYN
На сярэдзіну мая 2026 Атлант-М па-ранейшаму трымае на сайце толькі 2025 MY (AWD LR 115 900–134 900 BYN). Ultra 2026 афіцыйна не абвешчаны. Шэрыя імпарцёры ў Мінску ўжо возяць: Autocapital ≈ 138 347 BYN (~$49 950) пад заказ, Multimotors ~140 225 BYN за Ultra AWD, ~113 905 BYN за 103 кВт·г RWD Max.
900V і зарадка 10-80% за ~10 хв
103 кВт·г CATL Qilin, 900V-архітэктура, 6C-зарадка: 10-80% за ~10 хвілін, +400 км за 10 хв. Дакладная пікавая магутнасць DC афіцыйна не названа (ацэнка ~500+ кВт). Адна з самых хутказараджальных мадэляў у свеце.
585 кВт / 784 к.с., 0-100 за 2.98 с
Двайныя маторы (~215 кВт спераду + 375 кВт ззаду), 585 кВт сумарна, 0-100 км/г за 2.98 с, макс. 255 км/г. Пнеўмападвеска з магнітнымі амартызатарамі, кліранс да ~230 мм, багажнік 905 л.
G-Pilot H7 + Thor-U 700 TOPS
31 датчык, LiDAR у базе, NVIDIA Drive Thor-U (700 TOPS). Highway NOA + city NOA (NZP) + door-to-door без HD-карт. Гарадскі NZP geofenced на Кітай — экспартныя машыны звычайна без актыўнага city NOA.
5★ Euro NCAP / C-NCAP
7X трымае C-NCAP 5★ (~90.7%) і Euro NCAP 5★ (дарослыя 91%). Тэсціраваўся дарэстайлінгавы кузаў, сілавая структура перанесена. Водгук лютага 2026 (38 277 шт.) тычыцца Zeekr 001 WE, не 7X.
Zeekr 7X Ultra 2026 — свежы рэстайлінг (Кітай, кастрычнік 2025). Доўгатэрміновай статыстыкі па новай версіі няма; скаргі ўзяты з дарэстайлінгавага 7X (drom.ru, d1ev.com). Галоўная рызыка для РБ — шэры імпарт без афіцыйнай гарантыі.
Афіцыйнай гарантыі ў РБ пакуль няма
Ultra 2026 на май 2026 не завезены афіцыйна ў Атлант-М. Купіць можна толькі праз шэрых імпарцёраў (Autocapital, Multimotors) з гарантыяй прадаўца. Калі Атлант-М завязе мадэль, будзе дзейнічаць іх публічны тэрмін: аўто 2 гады / 30 000 км, батарэя 3 гады / 100 000 км — карацей за глабальныя ўмовы Zeekr.
Фантомнае тармажэнне ACC
На дарэстайлінгавым 7X уладальнікі (drom.ru, d1ev.com, CarsGuide long-term) адзначаюць ілжывыя спрацоўванні адаптыўнага круіз-кантролю на аснове камер. У Ultra 2026 дададзены LiDAR — павінна палепшыць, але доўгатэрміновых даных па новай версіі пакуль няма.
Збоі CarPlay і мультымедыя
Перыядычныя збоі падключэння Apple CarPlay і зависанні інфатэйнменту — тыповая скарга на Zeekr 7X. Лечыцца перазагрузкай / OTA. Гарадскі NZP-аўтапілот у РБ не актыўны (geofenced на Кітай).
Зімовы запас ходу NMC
Батарэя NMC 103 кВт·г: тыповая зімовая прасадка 30-45%. Па аналогіі з 7X AWD LR пры −20°C расход 33-37 кВт·г/100 км, рэальны запас ~330-480 км замест 715 км CLTC. Цеплавая помпа (Heat Pump 2.0, SEA) змякчае на 15-20%.
Запчасткі з Кітая, сэрвіс абмежаваны
Шэры імпарт — кузаўныя дэталі і аптыка заказваюцца з Кітая (3-6 тыдняў). Высакавольтны рамонт — спеццэнтры. Магчымая блакіроўка функцый па геалакацыі без разблакіроўкі (~$300-500).
Дылер
Серый импорт (Autocapital, Multimotors)

Zeekr
580 кВт · NMC (CATL Qilin)
Узімку ~350 км

Voyah
405 кВт
Узімку ~300 км

Xiaomi
508 кВт · NMC (CATL Qilin)
Узімку ~426 км
Артыкулы і брэнд
Zeekr у Беларусі: дылеры і мадэлі