BMW i4 eDrive40 Gran Coupé

BMW i4 eDrive40 Gran Coupé — фастбэк-седан 2025 мадэльнага года з заяўленым запасам ходу 530 км паводле еўрапейскага цыклу WLTP, які бліжэйшы да рэальнай язды, чым CLTC. На беларускім рынку даступны ў Автоидея (офиц., autoidea.by) / EV-Motors / Multimotors / av.by па цане 147 000 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 250 кВт (340 к.с.), разгон 0–100 км/г за 5.6 с, максімальная хуткасць 190 км/г. Пры хуткай зарадцы (DC да 205 кВт (10-80% за ~31 хв)) пікавая магутнасць 205 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%.

З асістэнтаў ёсць L2 — BMW Driving Assistant Professional: адаптыўны круіз-кантроль са Stop&Go, памочнік утрымання ў паласе, папярэджанне аб выездзе з паласы, распазнаванне дарожных знакаў, сістэма папярэджання аб сутыкненні з функцыяй экстранага тармажэння, асістэнт змены паласы, сістэма кантролю за кіроўцам Краш-тэсты Euro NCAP — 4 зоркі: Euro NCAP 2022: дарослыя 87%, дзеці 87%, уразлівыя ўдзельнікі руху 71%, дапамога пры аварыях (Safety Assist) 64%. Чатыры зоркі замест пяці — з-за адносна нізкага балу ў катэгорыі сістэм актыўнай бяспекі, успадкаваных ад платформы 3 серыі 2019 года.. Інтэр’ер: Выгнуты дысплей BMW Curved Display (12,3" + 14,9"), аперацыйная сістэма iDrive 8, аддзелка з высакаякасных матэрыялаў з опцыяй уставак з натуральнай скуры або тканіны Veganza, апцыянальная аўдыясістэма Harman/Kardon або Bowers & Wilkins, спартыўныя сядзенні з электрарэгуліроўкамі, панарамны шкляны дах апцыянальна, атмасферная падсветка. BMW i4 eDrive40 пабудаваны на адаптаванай платформе G26 (4 серыя Gran Coupé) з цалкам электрычным прывадам — платформа тэхнічна сталая, вытворчая якасць зборкі (завод BMW у Мюнхене) адпавядае прэміум-класу. У 2025 годзе BMW выпусціў адзыў (recall) для мадэляў 2022–2025 гадоў з-за праграмнай памылкі ў блоку кіравання электрапрывадам, здольнай выклікаць раптоўнае адключэнне высокавольтнай сістэмы; ухіляецца OTA-абнаўленнем ПЗ. Паралельны імпарт у РБ стварае рызыкі з арыгінальнымі запчасткамі і гарантыйным абслугоўваннем — сэрвіс у афіцыйнага дылера Автоидея магчымы, але пры ўвозе па паралельным канале гарантыя дылера не распаўсюджваецца. Зімой пры марозах ніжэй за -15°C рэальны прабег скарачаецца на 25–35% ад пашпартнага значэння.

Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 2 гады без абмежав. прабегу (афіц. Автоидея), на батарэю — тэрмін не раскрыты. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 350 км (паводле рэальных замераў уладальнікаў). Святлотэхніка: Адаптыўныя святлодыёдныя фары BMW Laserlight з аўтаматычнай рэгуліроўкай далёкага святла, характэрныя дзённыя ходавыя агні з L-падобнымі элементамі, заднія ліхтары з крышталічным дызайнам, фары апцыянальна з функцыяй матрычнага асвятлення. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце BMW i4 eDrive40 Gran Coupé канкурыруе з Avatr 07 AWD EV (147 900 BYN), Polestar 2 (145 003 BYN) і Avatr 06 EREV (144 800 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі BMW у Беларусі.