
Deepal
L06 EV
- Запас ходу
- 560 км
- Батарэя
- 56.12 кВт·г
- Прывад
- RWD
200 кВт · LFP (CATL)
Узімку ~291 км
Электрамабіль · у Беларусі · FWD · 2026
ООО «Лозанж» (changan.by), 12 центров по РБ



Ніжэй за сярэдні
Агляд
Седан Changan NEVO A05 2026 года з заяўленым запасам ходу 530 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў ООО «Лозанж» (changan.by), 12 центров по РБ па цане 56 900 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.
Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 105 кВт (143 к.с.), разгон 0–100 км/г за ~9.5 с, максімальная хуткасць 165 км/г. Параметры хуткай зарадкі: Параметры DC/AC на старонцы не раскрыты.
З асістэнтаў ёсць L2 — Дыстанцыйная аўтаматычная паркоўка, AVM 540° з відэарэгістратарам, галасавое кіраванне. Поўны L2-пакет (ACC, LKA, AEB, BSD) на старце продажаў публічна не пацверджаны — на старонцы changan.by дэталізаваны толькі базавыя сістэмы (ESP, HHC, TPMS). Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: NEVO A05 / Changan Qiyuan A05 на травень 2026 без рэйтынгу Euro NCAP і без публічнага C-NCAP. Інтэр’ер: Седан 4 785 × 1 840 × 1 470 мм, колавая база 2 765 мм. 14,6" мультымедыйны экран, лічбавая прыборная панэль, Wi-Fi-хотспот, бесправадная зарадка смартфона. Скураны салон (у топ-камплектацыі), 6-пазіцыйнае электрычнае сядзенне кіроўцы, AVM 540° з відэарэгістратарам, галасавое кіраванне.. Беларуская прэм'ера 27.05.2026 — рэстайл-версія Changan Qiyuan A05. Змены: новы руль, цэнтральная кансоль, павялічаныя экраны прыборнай панэлі і медыя. Базавая платформа прадаецца ў КНР з 2024, назапашаных сур'ёзных праблем не публікавалася. Галоўная невядомая для РБ — параметры хуткай зарадкі і тэрмін гарантыі.
Гарантыя ў Беларусі: удакладняецца. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 245 км (паводле рэальных замераў уладальнікаў). Святлотэхніка: LED-оптыка. Дызайн рэстайлінга — абноўленая рашотка, новыя блок-фары.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце Changan NEVO A05 канкурыруе з Deepal L06 EV (57 000 BYN), BYD Dolphin Fashion 410 (55 800 BYN) і Changan NEVO Q05 405 Air (54 800 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Changan у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Верасневая цана «ад 56 900»
На changan.by 11.09.2026 уваход 56 900 BYN (картка трымала 62 500 са старту TIBO). Onliner 10.09 піша дзве акцыі 56 900 / 59 900 з адной батарэяй — асобную верхнюю картку не клеім, пакуль дылер не назаве камплектацыю.
🇧🇾 Беларусь — першы экспартны рынак
Электрычны седан NEVO A05 дэбютаваў у Беларусі на TIBO 2026 раней, чым за межамі Кітая. Прэзентавалі рэстайл-версію з абноўленым інтэр'ерам.
Альтэрнатыва BYD Qin Plus EV і Geely Galaxy E5
У класе сярэднепамерных электрычных седанаў да 65 000 BYN. Даўжэйшы за BYD Qin Plus EV (4 765 мм) і параўнальны з Galaxy E5 (4 780 мм). Пры падобнай цане дае афіцыйную гарантыю і сэрвіс Лозанж супраць шэрага імпарту Galaxy E5.
Што невядома на старце
Не абвешчаны: магутнасць DC/AC-зарадкі, дакладныя тэрміны гарантыі, наяўнасць цеплавой помпы, рэальны зімовы прабег. Удакладняецца ў дылера пры тэст-драйве.
Дылер
ООО «Лозанж» (changan.by), 12 центров по РБ

Deepal
200 кВт · LFP (CATL)
Узімку ~291 км

BYD
70 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~240 км

Changan
120 кВт · LFP (CATL)
Узімку ~194 км
Артыкулы і брэнд
Changan у Беларусі: дылеры і мадэлі