Перайсці да зместу

BMW i3 eDrive40L Night

Электрамабіль · у Беларусі · RWD · 2025

592 км78.9 кВт·гBMW BrillianceБаза 3 м
119 000BYN

Мегаполис / ElectricAuto / EV-Motors / Multimotors

BMW i3 eDrive40L Night у Беларусі — фота 1

Агульны бал

Сярэдні ўзровень

49.3/100
41%69%70%83%100%Запас/цана9.5/23ADAS12.5/18NCAP0/15Гарантыя1.9/13Зарадка9.1/13Магутнасць8.3/10Батарэя8/8
Запас/цана
9.5/23
ADAS
12.5/18
NCAP
0/15
Гарантыя
1.9/13
Зарадка
9.1/13
Магутнасць
8.3/10
Батарэя
8/8

Агляд

BMW i3 eDrive40L Night 2025 у Беларусі: што важна ведаць

BMW i3 eDrive40L Night — седан 2025 мадэльнага года з заяўленым запасам ходу 592 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў Мегаполис / ElectricAuto / EV-Motors / Multimotors па цане 119 000 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 250 кВт (340 к.с.), разгон 0–100 км/г за 5.6 с, максімальная хуткасць 180 км/г. Пры хуткай зарадцы (10-80% за ~35 хв (DC да 175 кВт, 400V)) пікавая магутнасць 175 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.

З асістэнтаў ёсць L2 — BMW Driving Assistant Professional: 5 камер, 5 радараў, 12 ультрагукавых. ACC Stop&Go, LKA, AEB, Lane Change Assistant, Parking Assistant Plus з дыстанцыйнай паркоўкай. iDrive 8.5. Без LiDAR. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: i3 eDrive40L (кітайская электра-версія 3 Series LWB) Euro/C-NCAP не тэставалася асобна. Платформа CLAR агульная з G20 3 Series — той атрымаў 5★ Euro NCAP (2019, 97/87/74/76%). Падоўжаная база +110 мм узмацніла бакавую абарону. Інтэр’ер: Sensatec/скура Vernasca. 12.3" прыборная панэль + 14.9" curved display (iDrive 8.5). HUD. Harman Kardon 16 дынамікаў (опцыя). Панарамны дах. Падагрэў/вентыляцыя/масаж пярэдніх, падагрэў задніх, руля. 3-зонавы клімат. Падоўжаная база — 3 006 мм, рэкордны прастор ззаду.. BMW i3 eDrive40L Night — кітайская электра-версія 3 Series Long Wheelbase (BMW Brilliance, Шэньян). 40L — абноўленае абазначэнне трыма 35L пасля фейсліфта 2024 года (той жа матор і батарэя, новы кокпіт iDrive 8.5, дадатковыя опцыі). Платформа CLAR агульная з ICE 3 Series, правераная. У РБ — паралельны імпарт з Кітая, сур'ёзная канкурэнцыя з Tesla Model 3 LR і Zeekr 007. Не блытаць са старым еўрапейскім i3 хэтчбэк (2013–2022) — гэта іншая мадэль.

Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 1–2 гады (імпарцёр), на батарэю — не раскрыта для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 330 км (паводле рэальных замераў уладальнікаў). Святлотэхніка: Адаптыўныя LED фары BMW Laserlight (топ) або Adaptive LED. LED DRL «Iconic Glow». LED задні L-shape.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце BMW i3 eDrive40L Night канкурыруе з Avatr 07 Pro EV (119 225 BYN), Voyah Courage New Luxury 650 EV (119 400 BYN) і Tesla Model 3 Highland LR AWD (122 000 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі BMW у Беларусі.

Растаможка ў 2026 годзеПОШЛІНА 15%

Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.

Запас ходу
592 км
CLTC →
~330 км пры −15°C
Батарэя
78.9 кВт·г
NMC (CATL) →
Магутнасць
250 кВт / 340 к.с.
Разгон 0–100
5.6 с
Макс. хуткасць
180 км/г
Прывад
RWD

Дапамога кіроўцу

L2
BMW Driving Assistant Professional: 5 камер, 5 радараў, 12 ультрагукавых. ACC Stop&Go, LKA, AEB, Lane Change Assistant, Parking Assistant Plus з дыстанцыйнай паркоўкай. iDrive 8.5. Без LiDAR.

Бяспека

i3 eDrive40L (кітайская электра-версія 3 Series LWB) Euro/C-NCAP не тэставалася асобна. Платформа CLAR агульная з G20 3 Series — той атрымаў 5★ Euro NCAP (2019, 97/87/74/76%). Падоўжаная база +110 мм узмацніла бакавую абарону.

Салон і камфорт

Sensatec/скура Vernasca. 12.3" прыборная панэль + 14.9" curved display (iDrive 8.5). HUD. Harman Kardon 16 дынамікаў (опцыя). Панарамны дах. Падагрэў/вентыляцыя/масаж пярэдніх, падагрэў задніх, руля. 3-зонавы клімат. Падоўжаная база — 3 006 мм, рэкордны прастор ззаду.

Гарантыя

Аўто: 1–2 гады (імпарцёр)
Батарэя: не раскрыта для РБ

Святлотэхніка

Адаптыўныя LED фары BMW Laserlight (топ) або Adaptive LED. LED DRL «Iconic Glow». LED задні L-shape.
Cd 0.24

Надзейнасць

BMW i3 eDrive40L Night — кітайская электра-версія 3 Series Long Wheelbase (BMW Brilliance, Шэньян). 40L — абноўленае абазначэнне трыма 35L пасля фейсліфта 2024 года (той жа матор і батарэя, новы кокпіт iDrive 8.5, дадатковыя опцыі). Платформа CLAR агульная з ICE 3 Series, правераная. У РБ — паралельны імпарт з Кітая, сур'ёзная канкурэнцыя з Tesla Model 3 LR і Zeekr 007. Не блытаць са старым еўрапейскім i3 хэтчбэк (2013–2022) — гэта іншая мадэль.

Цеплавая помпа

Так. BMW Heat Pump (стандарт для кітайскай версіі)

Хуткая зарадка

10-80% за ~35 хв (DC да 175 кВт, 400V)

Рынак і досвед уладальнікаў

BMW i3 eDrive40L Night

Праверана: 18.06.2026
BMW i3 eDrive40L Night (2025 МГ) — кітайская электра-версія 3 Series з падоўжанай базай 3 006 мм. 79 кВт·г NMC, 592 км CLTC, 340 к.с. RWD, 0–100 за 5.6 с. У наяўнасці ў Мегаполіса, пад заказ — electricauto.by, multimotors.by, ev-motors.by. Цана ~110–125 тыс. BYN. 40L — бягучае абазначэнне трыма, якое замяніла 35L пасля фейсліфта 2024 (той жа матор/батарэя). Не блытаць з еўрапейскім i3 хэтчбэк (2013–2022). На студзень 2026 пастаўкі прыпынены з-за новых правіл экспарту КНР (180 дзён з рэгістрацыі). Гэта пакаленне, якое сыходзіць: 18 сакавіка 2026 BMW прадставіла новы глабальны седан i3 (NA0) на Neue Klasse (Мюнхен, Еўропа — канец 2026), а 22 красавіка паказала кітайскую падоўжаную версію (NA8, >1 000 км CLTC). Да РБ ніводная пакуль не даехала.

Беларускі рынак

Толькі паралельны імпарт

Афіцыйны дылер BMW у Беларусі — «Автоидея» (autoidea.by) — i3 eDrive40L не прадае: гэта эксклюзіў для кітайскага рынку (Атлант-М гандлюе BMW толькі б/у, БорисХоф — маскоўскі дылер). Вязуць паралельна праз ev.megapolis.by (Автохаус Мегаполис), electricauto.by, ev-motors.by, multimotors.by, autogarage.by, bugmotors.by. Тэрмін 6–10 тыдняў, перадаплата 30–50%. Гарантыя ад прадаўца 1–2 гады.

Цана і версіі ў РБ

Базавая i3 eDrive40L (340 к.с., 526 км WLTP / 592 км CLTC) — ад ~110–125 тыс. BYN. Версія M Sport — +5 тыс. BYN. M Halo Edition з асаблівым стайлінгам і Harman Kardon — ~135 тыс. BYN. На бугмоторс пад заказ ад $35 700.

Сэрвіс у РБ — у афіцыйнага BMW платна

Афіцыйны дылер «Автоидея» (autoidea.by) абслугоўвае i3 eDrive40L платна (без гарантыі імпарцёра) — дыягностыка ISTA працуе. Запчасткі кузава і оптыкі ідуць 4–8 тыдняў з Кітая, маторныя/батарэйныя — часам сумяшчальныя з еўрапейскім iX3. Кожны рамонт пасля ДТЗ — галаўны боль з падборам арыгінала.

Новае пакаленне Neue Klasse ужо прадстаўлена

18 сакавіка 2026 BMW прадставіла новы i3 (NA0) — на гэты раз глабальны седан на платформе Neue Klasse (800V, да 400 кВт зарадкі, ~900 км WLTP, версія 50 xDrive 463 к.с.), зборка ў Мюнхене з жніўня 2026, Еўропа — канец 2026, ЗША — 2027. 22 красавіка 2026 паказалі асобную кітайскую падоўжаную версію (NA8, >1 000 км CLTC). У РБ абедзве чакаюцца не раней за 2027 праз паралельны імпарт. Пакупнікам цяпер варта ўлічваць, што цяперашняя i3 eDrive40L — пакаленне, якое сыходзіць, на 400V.

Крыніцы (6)

Што пішуць уладальнікі

BMW i3 eDrive40L на рынку Кітая з 2022, у Беларусі праз паралельны імпарт з 2023. Водгукаў на рускай мове мала — у асноўным супольнасць i3-форумаў на Drive2 і WeChat-каналы. Галоўная гісторыя — нізкія рэшткавыя кошты ў Кітаі з-за вайны цэн і адсутнасць афіцыйнага сэрвісу ў Беларусі.

Рэзкае падзенне цаны ў Кітаі

Сачыць

BMW i3 eDrive40L патаннела з 354 000 ¥ (старт 2022) да 209 000 ¥ (пачатак 2026) — мінус 41%. Гэта ўплывае на рэшткавы кошт і ў Беларусі: машына 2023 года губляе 30–35% за першыя 2 гады. Пры перапродажы ўлічваць, што новая ICE 3 Series каштуе ~40% даражэй за электра-i3 у Мінску.

Няма афіцыйнага сэрвісу па гарантыі

Важна

Афіцыйны дылер «Автоидея» абслугоўвае i3 eDrive40L толькі платна — заводская гарантыя КНР у РБ не дзейнічае. Пры батарэйных праблемах (тэрмаменеджмент, замена модуляў) — дыягностыка магчымая, але замена праз паралельны імпарт 4–8 тыдняў і $5 000–15 000 за модуль. Каска-страхоўшчыкі асцярожна бяруць паралельны BMW EV.

iDrive — кітайская лакалізацыя без CarPlay

Сачыць

Кітайская i3 мае iDrive 8.5 з кітайскімі сэрвісамі (Baidu, AutoNavi) і без Apple CarPlay/Android Auto у частцы прашывак 2022–2024. Фейсліфт 2024 дадаў CarPlay, але не ва ўсе версіі. Перад куплёй правяраць канкрэтны VIN: некаторыя опцыі (Connected Drive, навігацыя) актывуюцца толькі праз кітайскі BMW ID.

Зімовы прабег 320–360 км

Сачыць

Тэсты ў Кітаі (Харбін, −20 °C) паказваюць 55–60% ад CLTC — каля 320–360 км пры заяўленых 592. Цеплавая помпа дапамагае, але NMC-батарэя 79 кВт·г у холад губляе болей за LFP. На хуткай зарадцы пры −10 °C пік падае з 175 да 90–110 кВт.

Платформа, якая сыходзіць — рэстайлінг 2026 ужо анансаваны

Мала даных

22 красавіка 2026 BMW дэбютавала i3 LWB на платформе Neue Klasse (NA0): новы дызайн, 1 000+ км CLTC, 400 кВт зарадка. Цяперашняя i3 eDrive40L (CLAR) ідзе «на закрыццё» — пакупка ў 2026 = імгненнае ўстарэнне. Мае сэнс альбо чакаць NA0, альбо таргавацца мацней.

Падобныя мадэлі

Артыкулы і брэнд

BMW у Беларусі: дылеры і мадэлі
119 000BYN
На сайт дылера