Перейти к содержимому

BMW i3 eDrive40L Night

Электромобиль · RWD · 2025

592 км78.9 кВтчBMW BrillianceБаза 3 м
119 000BYN

Мегаполис / ElectricAuto / EV-Motors / Multimotors

BMW i3 eDrive40L Night

Общий балл

Средний уровень

49.3/100
41%69%70%83%100%Запас/цена9.5/23ADAS12.5/18NCAP0/15Гарантия1.9/13Зарядка9.1/13Мощность8.3/10Батарея8/8
Запас/цена
9.5/23
ADAS
12.5/18
NCAP
0/15
Гарантия
1.9/13
Зарядка
9.1/13
Мощность
8.3/10
Батарея
8/8

Обзор

BMW i3 eDrive40L Night 2025 в Беларуси: что важно знать

BMW i3 eDrive40L Night — седан 2025 модельного года с заявленным запасом хода 592 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у Мегаполис / ElectricAuto / EV-Motors / Multimotors по цене 119 000 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Химия NMC (никель-марганец-кобальт) обеспечивает большую ёмкость на килограмм массы и лучше держит запас хода в холода, но циклически живёт меньше LFP — около 1 500–2 000 полных циклов.

Силовая установка с задним приводом развивает 250 кВт (340 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 5.6 сек, максимальная скорость 195 км/ч. На быстрой зарядке (10-80% за ~35 мин (DC до 175 кВт, 400V)) пиковая мощность 175 кВт позволяет добрать запас за время кофейной паузы — около 20–30 минут с 10 до 80%. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Из ассистентов есть L2 — BMW Driving Assistant Professional: 5 камер, 5 радаров, 12 ультразвуковых. ACC Stop&Go, LKA, AEB, Lane Change Assistant, Parking Assistant Plus с дистанционной парковкой. iDrive 8.5. Без LiDAR. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: i3 eDrive40L (китайская электро-версия 3 Series LWB) Euro/C-NCAP не тестировался отдельно. Платформа CLAR общая с G20 3 Series — тот получал 5★ Euro NCAP (2019, 97/87/74/76%). Удлинённая база +110 мм усилила боковую защиту. Интерьер: Sensatec/кожа Vernasca. 12.3" приборка + 14.9" curved display (iDrive 8.5). HUD. Harman Kardon 16 динамиков (опция). Панорамная крыша. Подогрев/вентиляция/массаж передних, подогрев задних, руля. 3-зонный климат. Удлинённая база — 3 006 мм, рекордный простор сзади.. BMW i3 eDrive40L Night — китайская электро-версия 3 Series Long Wheelbase (BMW Brilliance, Шэньян). 40L — обновлённое обозначение трима 35L после фейслифта 2024 года (тот же мотор и батарея, новый кокпит iDrive 8.5, дополнительные опции). Платформа CLAR общая с ICE 3 Series, проверенная. В РБ — параллельный импорт из Китая, серьёзная конкуренция с Tesla Model 3 LR и Zeekr 007. Не путать со старым европейским i3 хэтчбек (2013–2022) — это другая модель.

Гарантия в Беларуси: на автомобиль — 1–2 года (импортёр), на батарею — не раскрыта для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 330 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: Адаптивные LED фары BMW Laserlight (топ) или Adaptive LED. LED DRL «Iconic Glow». LED задние L-shape.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте BMW i3 eDrive40L Night конкурирует с Zeekr 7X AWD LR (116 595 BYN), Tesla Model 3 Highland LR AWD (122 000 BYN) и Zeekr X (123 500 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок.

Запас хода
592 км
CLTC
~330 км при −15°C
Батарея
78.9 кВтч
NMC (CATL)
Мощность
250 кВт / 340 л.с.
Разгон 0-100
5.6 сек
Макс. скорость
195 км/ч
Привод
RWD

Помощь вождения

L2
BMW Driving Assistant Professional: 5 камер, 5 радаров, 12 ультразвуковых. ACC Stop&Go, LKA, AEB, Lane Change Assistant, Parking Assistant Plus с дистанционной парковкой. iDrive 8.5. Без LiDAR.

Безопасность

i3 eDrive40L (китайская электро-версия 3 Series LWB) Euro/C-NCAP не тестировался отдельно. Платформа CLAR общая с G20 3 Series — тот получал 5★ Euro NCAP (2019, 97/87/74/76%). Удлинённая база +110 мм усилила боковую защиту.

Салон и комфорт

Sensatec/кожа Vernasca. 12.3" приборка + 14.9" curved display (iDrive 8.5). HUD. Harman Kardon 16 динамиков (опция). Панорамная крыша. Подогрев/вентиляция/массаж передних, подогрев задних, руля. 3-зонный климат. Удлинённая база — 3 006 мм, рекордный простор сзади.

Гарантия

Авто: 1–2 года (импортёр)
Батарея: не раскрыта для РБ

Оптика

Адаптивные LED фары BMW Laserlight (топ) или Adaptive LED. LED DRL «Iconic Glow». LED задние L-shape.
Cd 0.24

Надёжность

BMW i3 eDrive40L Night — китайская электро-версия 3 Series Long Wheelbase (BMW Brilliance, Шэньян). 40L — обновлённое обозначение трима 35L после фейслифта 2024 года (тот же мотор и батарея, новый кокпит iDrive 8.5, дополнительные опции). Платформа CLAR общая с ICE 3 Series, проверенная. В РБ — параллельный импорт из Китая, серьёзная конкуренция с Tesla Model 3 LR и Zeekr 007. Не путать со старым европейским i3 хэтчбек (2013–2022) — это другая модель.

Тепловой насос

Да. BMW Heat Pump (стандарт для китайской версии)

Быстрая зарядка

10-80% за ~35 мин (DC до 175 кВт, 400V)

Рынок и опыт владельцев

BMW i3 eDrive40L Night

Проверено: 09.05.2026
BMW i3 eDrive40L Night (2025 МГ) — китайская электро-версия 3 Series с удлинённой базой 3 006 мм. 79 кВт·ч NMC, 592 км CLTC, 340 л.с. RWD, 0–100 за 5.6 сек. В наличии у Мегаполиса, под заказ — electricauto.by, multimotors.by, ev-motors.by. Цена ~110–125 тыс. BYN. 40L — текущее обозначение трима, заменившее 35L после фейслифта 2024 (тот же мотор/батарея). Не путать с европейским i3 хэтчбек (2013–2022). На январь 2026 поставки приостановлены из-за новых правил экспорта КНР (180 дней с регистрации). 22 апреля 2026 BMW дебютировала рестайлинг 2026 LWB на Neue Klasse — пока в РБ не доехал.

Белорусский рынок

Только параллельный импорт

Официальный BMW в Беларуси (Атлант-М, БорисХоф) не продаёт i3 eDrive40L — это эксклюзив для Китая. Везут через ev.megapolis.by (Автохаус Мегаполис), electricauto.by, ev-motors.by, multimotors.by, autogarage.by, bugmotors.by. Срок 6–10 недель, предоплата 30–50%. Гарантия от продавца 1–2 года.

Цена и версии в РБ

Базовая i3 eDrive40L (340 л.с., 526 км WLTP / 592 км CLTC) — от ~110–125 тыс. BYN. Версия M Sport — +5 тыс. BYN. M Halo Edition с особым стайлингом и Harman Kardon — ~135 тыс. BYN. На бугмоторс под заказ от $35 700.

Сервис в РБ — у официального BMW платно

Атлант-М BMW и БорисХоф обслуживают i3 eDrive40L платно (без гарантии импортёра) — диагностика ISTA работает. Запчасти кузова и оптики идут 4–8 недель из Китая, моторные/батарейные — иногда совместимы с европейским iX3. Каждый ремонт после ДТП — головная боль с подбором оригинала.

Рестайлинг 2026 (NA0) уже анонсирован

22 апреля 2026 BMW представила обновлённый i3 LWB на базе Neue Klasse: 210 кВт, 0–100 за 6.2 сек, до 1 000+ км CLTC, поддержка 400 кВт быстрой зарядки (10 мин = 400 км). В Китае в продаже с конца 2026 — в РБ ожидаемо в 2027 через параллельный импорт. Покупателям сейчас стоит учитывать, что текущая модель — уходящее поколение.

Источники (6)

Что пишут владельцы

BMW i3 eDrive40L на рынке Китая с 2022, в Беларуси через параллельный импорт с 2023. Отзывов на русском мало — в основном сообщество i3-форумов на Drive2 и WeChat-каналы. Главная история — низкие остаточные стоимости в Китае из-за войны цен и отсутствие официального сервиса в Беларуси.

Резкое падение цены в Китае

Следить

BMW i3 eDrive40L подешевела с 354 000 ¥ (старт 2022) до 209 000 ¥ (начало 2026) — минус 41%. Это влияет на остаточную стоимость и в Беларуси: машина 2023 года теряет 30–35% за первые 2 года. При перепродаже учитывать, что новая ICE 3 Series стоит ~40% дороже электро-i3 в Минске.

Нет официального сервиса по гарантии

Важно

Атлант-М BMW и БорисХоф обслуживают i3 eDrive40L только платно — заводская гарантия КНР в РБ не действует. При батарейных проблемах (термоменеджмент, замена модулей) — диагностика возможна, но замена через параллельный импорт 4–8 недель и $5 000–15 000 за модуль. Каско-страховщики осторожно берут параллельный BMW EV.

iDrive — китайская локализация без CarPlay

Следить

Китайская i3 имеет iDrive 8.5 с китайскими сервисами (Baidu, AutoNavi) и без Apple CarPlay/Android Auto в части прошивок 2022–2024. Фейслифт 2024 добавил CarPlay, но не во все версии. Перед покупкой проверять конкретный VIN: некоторые опции (Connected Drive, навигация) активируются только через китайский BMW ID.

Зимний пробег 320–360 км

Следить

Тесты в Китае (Харбин, −20 °C) показывают 55–60% от CLTC — около 320–360 км при заявленных 592. Тепловой насос помогает, но NMC-батарея 79 кВт·ч в холода теряет больше LFP. На быстрой зарядке при −10 °C пик падает с 175 до 90–110 кВт.

Уходящая платформа — рестайлинг 2026 уже анонсирован

Мало данных

22 апреля 2026 BMW дебютировала i3 LWB на платформе Neue Klasse (NA0): новый дизайн, 1 000+ км CLTC, 400 кВт зарядка. Текущая i3 eDrive40L (CLAR) идёт «на закрытие» — покупка в 2026 = моментальное устаревание. Имеет смысл либо ждать NA0, либо торговаться сильнее.

Дилеры

Мегаполис
На сайт дилера
ElectricAuto
EV-Motors
Multimotors

Похожие модели

119 000BYN
На сайт дилера