Перейти к содержимому

Zeekr 007 AWD Performance

Электромобиль · AWD · 2025

660 км100 кВтч2.84 сек800V AWD
175 000BYN

Атлант-М (офиц.) / Зикер Авто (zeekr.by)

Общий балл

Средний уровень

59.9/100
31%100%28%100%100%100%Запас/цена7.2/23ADAS18/18NCAP0/15Гарантия3.7/13Зарядка13/13Мощность10/10Батарея8/8
Запас/цена
7.2/23
ADAS
18/18
NCAP
0/15
Гарантия
3.7/13
Зарядка
13/13
Мощность
10/10
Батарея
8/8

Обзор

Zeekr 007 AWD Performance 2025 в Беларуси: что важно знать

Седан Zeekr 007 AWD Performance 2025 года с заявленным запасом хода 660 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у Атлант-М (офиц.) / Зикер Авто (zeekr.by) по цене 175 000 BYN — это флагманского сегмента EV (свыше 150 000 BYN). Химия NMC (никель-марганец-кобальт) обеспечивает большую ёмкость на килограмм массы и лучше держит запас хода в холода, но циклически живёт меньше LFP — около 1 500–2 000 полных циклов.

Силовая установка с полным приводом развивает 475 кВт (637 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 2.84 сек, максимальная скорость 210 км/ч. На быстрой зарядке (10-80% за ~15 мин (800V, CATL Qilin 100 кВт·ч)) пиковая мощность 250 кВт позволяет добрать запас за время кофейной паузы — около 20–30 минут с 10 до 80%. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Помощь водителю продвинутая (L2+): Haohan Smart Driving 2.0: LiDAR + 2× Nvidia Orin X (508 TOPS), 12 HD-камер, 5 радаров. NZP — навигационный автопилот. AEB, ACC, LKA, 360° камеры. Performance — пневмоподвеска и полный привод. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: Euro NCAP 007 не проходил. Родственные Zeekr X и 001 — 5★. Кузов: 43 500 Н·м/°, 8 подушек. Интерьер: 15.05" 2.5K OLED (Snapdragon 8295), 13" приборка, AR-HUD 35.5" (12 000 нит). Zeekr Sound by Yamaha: 21 динамик, 7.1.4 Dolby Atmos, 1 900 Вт. Пневмоподвеска, 14-позиционные кресла с подогревом/вентиляцией/массажем. Тепловой насос, панорамная крыша.. Топ-версия с пневмоподвеской и AWD. Тот же кузов/платформа, что и RWD. Пневмоподвеска может требовать внимания в долгосрочной перспективе, но пока данных по износу нет.

Гарантия в Беларуси: на автомобиль — 2 года/30 ткм, на батарею — 3 года/100 ткм. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 450 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: Матричная LED-полоса спереди, 90-дюймовая LED-полоса сзади (1 700+ светодиодов, 10 000 нит).. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте Zeekr 007 AWD Performance конкурирует с Polestar 4 (169 610 BYN), Xiaomi YU7 Max (183 843 BYN) и Kia EV6 Long Range RWD (2024 facelift) (165 000 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Zeekr в Беларуси.

Запас хода
660 км
CLTC
~450 км при −15°C
Батарея
100 кВтч
NMC (CATL Qilin)
Мощность
475 кВт / 637 л.с.
Разгон 0-100
2.84 сек
Макс. скорость
210 км/ч
Привод
AWD

Помощь вождения

L2+
Haohan Smart Driving 2.0: LiDAR + 2× Nvidia Orin X (508 TOPS), 12 HD-камер, 5 радаров. NZP — навигационный автопилот. AEB, ACC, LKA, 360° камеры. Performance — пневмоподвеска и полный привод.

Безопасность

Euro NCAP 007 не проходил. Родственные Zeekr X и 001 — 5★. Кузов: 43 500 Н·м/°, 8 подушек.

Салон и комфорт

15.05" 2.5K OLED (Snapdragon 8295), 13" приборка, AR-HUD 35.5" (12 000 нит). Zeekr Sound by Yamaha: 21 динамик, 7.1.4 Dolby Atmos, 1 900 Вт. Пневмоподвеска, 14-позиционные кресла с подогревом/вентиляцией/массажем. Тепловой насос, панорамная крыша.

Гарантия

Авто: 2 года/30 ткм
Батарея: 3 года/100 ткм

Оптика

Матричная LED-полоса спереди, 90-дюймовая LED-полоса сзади (1 700+ светодиодов, 10 000 нит).
Cd 0.219

Надёжность

Топ-версия с пневмоподвеской и AWD. Тот же кузов/платформа, что и RWD. Пневмоподвеска может требовать внимания в долгосрочной перспективе, но пока данных по износу нет.

Тепловой насос

Да. Heat Pump 2.0, платформа SEA, рекуперация тепла

Быстрая зарядка

10-80% за ~15 мин (800V, CATL Qilin 100 кВт·ч)

Рынок и опыт владельцев

Zeekr 007 AWD Performance

Проверено: 05.04.2026
007 AWD Performance — флагманский седан Zeekr: 475 кВт (637 л.с.), 2.84 сек до 100, пневмоподвеска, 100 кВт·ч CATL Qilin NMC. В Китае от 299 900 CNY. Для РБ — под заказ, цена ~175 000 BYN. Конкурирует с Tesla Model 3 Performance и Xpeng P7.

Белорусский рынок

Два дилера в РБ: Атлант-М и zeekr.by

007 доступен через Атлант-М (atlantm.by/catalog/zeekr_cn/007) и через zeekr.by (конфигуратор от 140 000 BYN). Атлант-М — официальный дилер, zeekr.by (ООО «Зикер Авто») — первый импортёр с собственной гарантией.

Живых машин на складе мало — чаще под заказ

В наличии у обоих дилеров чаще 001 и 7X. Для 007 лучше заранее уточнять срок поставки и наличие конкретной батареи (75 кВт·ч LFP или 100 кВт·ч NMC).

Платформа PMA2+ / 800V: очень быстрая зарядка

007 построен на платформе PMA2+ (развитие SEA от Geely/Volvo). Архитектура 800V, батарея Golden Battery LFP от Zeekr. Заявленная зарядка 10-80% за ~15 мин (4.5C). В версии 2025 — за 10.5 мин (5.5C). Обновление 2026 года — 900V и 6C.

В Китае уже 3 поколения: 2024, 2025, 2026

В 2024 вышло 5 версий (от 209 900 CNY). В августе 2024 обновление 2025: LiDAR на всех, Gen 2 Golden Battery. 2 апреля 2026 — рестайлинг: 900V, 370 кВт мотор, до 905 км CLTC. Для белорусской покупки важно знать конкретное поколение.

Запас хода CLTC — не WLTP

688 км (75 кВт·ч LFP) и 770/870 км (100 кВт·ч NMC) — это CLTC. Реалистичный WLTP ~480-530 и ~550-640 км. Зимой в РБ при −20°C ещё −30-35%.

Euro NCAP для 007 нет, но платформенные 5★ есть

Zeekr 007 не проходил Euro NCAP. Однако Zeekr X (Best in Class 2024) и 001 на родственных платформах получили 5★. Кузов 007: жёсткость 43 500 Н·м/°, 8 подушек, Cd 0.219.

Источники (8)

Что пишут владельцы

Те же нюансы, что и у RWD (клиренс, зимний запас хода, шум дверей), плюс пневмоподвеска — пока без статистики по износу.

Низкий клиренс — 162 мм

Важно

Дорожный просвет 162 мм — один из главных повторяющихся минусов в опросах владельцев. Для Беларуси это особенно чувствительно: дворовые колеи, лежачие полицейские, глубокий снег. С пневмоподвеской (на топ-версиях) можно поднять до 192 мм.

Зимний запас хода проседает на 30-35%

Важно

При −20°C реальный запас ~450-480 км вместо 688 км CLTC (75 кВт·ч). Тепловой насос помогает, но разница существенна. Для покупателя из РБ нужно закладывать 450 км максимум зимой.

Шум ветра на трассе у безрамочных дверей

Следить

На скорости 120+ км/ч заметен аэродинамический шум вокруг безрамочных дверей. Отмечается в большинстве обзоров. Не дефект, а конструктивная особенность.

Жёсткая подвеска в городе

Следить

Шасси на 20-30% жёстче среднего в классе. В городе может ощущаться подробная обратная связь от стыков и неровностей. Пневмоподвеска (на топ-версиях) смягчает ситуацию.

Покупатели 2024 расстроены быстрым обновлением 2025

Следить

Через 6 месяцев после старта вышло обновление 2025 с LiDAR на всех версиях и улучшенной батареей. Владельцы 2024 с Mobileye не могут перейти на новый ADAS. Это репутационный сигнал для покупателей первых партий.

92 жалобы на 50 000+ машин за первый год

Мало данных

По данным 12365auto.com за 2024: 92 жалобы, из них 52 по качеству (кожа сидений, подсветка) и 65 по сервису (расхождение маркетинга и реальности). Удовлетворённость: 69.5% довольны, 4.6% недовольны.

Дилеры

Атлант-МОфиц.
На сайт дилера
Зикер Авто (zeekr.by)
На сайт дилера

Похожие модели

175 000BYN
На сайт дилера