Перейти к содержимому

Honda S7 Navigator Edition

Электромобиль · AWD · 2025

620 км89.8 кВтчОтзыв 1784 шт.400V
95 370BYN

electro-car.by (парал. импорт)

Honda S7 Navigator Edition

Общий балл

Средний уровень

50.8/100
54%69%60%100%100%Запас/цена12.5/23ADAS12.5/18NCAP0/15Гарантия0/13Зарядка7.8/13Мощность10/10Батарея8/8
Запас/цена
12.5/23
ADAS
12.5/18
NCAP
0/15
Гарантия
0/13
Зарядка
7.8/13
Мощность
10/10
Батарея
8/8

Обзор

Honda S7 Navigator Edition 2025 в Беларуси: что важно знать

Среднеразмерный SUV Honda S7 Navigator Edition 2025 года с заявленным запасом хода 620 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у electro-car.by (парал. импорт) по цене 95 370 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Химия NMC (никель-марганец-кобальт) обеспечивает большую ёмкость на килограмм массы и лучше держит запас хода в холода, но циклически живёт меньше LFP — около 1 500–2 000 полных циклов.

Силовая установка с полным приводом развивает 350 кВт (476 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 4.6 сек, максимальная скорость 180 км/ч. На быстрой зарядке (30-80% за ~36 мин (макс. 150 кВт DC, 400V платформа)) пиковая мощность 150 кВт позволяет добрать запас за время кофейной паузы — около 20–30 минут с 10 до 80%. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Из ассистентов есть L2 — Honda SENSING 360+: 26 датчиков (9 камер, 5 мм-волновых радаров, 12 ультразвуковых). ACC, AEB, LKA, LDW, мониторинг слепых зон, 360° камера, распознавание знаков. Чип Qualcomm Snapdragon 8155. Без LiDAR. Опциональный Highway NOA за 14 000 CNY. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: Не тестировался C-NCAP и Euro NCAP. 11 подушек безопасности, 68% кузова из высокопрочной стали, 25% горячештамповка. Жёсткость на кручение >40 000 Нм/°. Интерьер: Кожа/замша с антибактериальной пропиткой. 12.8" + 10.25" двойной экран, 9.9" приборка, AR-HUD 41.9". 16 динамиков Bose. Панорамная крыша с 5-ступ. затемнением. Обогрев/вентиляция/массаж передних сидений, вентиляция задних. Память водителя. Электронные зеркала.. Платформа e:N Architecture W (400V). Модель вышла в марте 2025, продажи провальные (2 036 шт. за 2025 г.). Отзыв 1 784 шт. в январе 2026 из-за сбоя силового чипа. Модульная батарея из 13 блоков CATL — плюс для ремонтопригодности.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 341 км. Оптика: Y-образные LED фары со сквозной LED-полосой. LED DRL. Вертикальные H-образные LED задние фонари. Авто дальний свет.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте Honda S7 Navigator Edition конкурирует с Geely Galaxy E8 AWD LiDAR (2025) (95 000 BYN), Audi Q4 e-tron Creative Edition (94 774 BYN) и Lynk & Co Z10 RWD Ultra 806 LiDAR (97 580 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Honda в Беларуси.

Запас хода
620 км
CLTC
~341 км при −15°C
Батарея
89.8 кВтч
NMC (CATL)
Мощность
350 кВт / 476 л.с.
Разгон 0-100
4.6 сек
Макс. скорость
180 км/ч
Привод
AWD

Помощь вождения

L2
Honda SENSING 360+: 26 датчиков (9 камер, 5 мм-волновых радаров, 12 ультразвуковых). ACC, AEB, LKA, LDW, мониторинг слепых зон, 360° камера, распознавание знаков. Чип Qualcomm Snapdragon 8155. Без LiDAR. Опциональный Highway NOA за 14 000 CNY.

Безопасность

Не тестировался C-NCAP и Euro NCAP. 11 подушек безопасности, 68% кузова из высокопрочной стали, 25% горячештамповка. Жёсткость на кручение >40 000 Нм/°.

Салон и комфорт

Кожа/замша с антибактериальной пропиткой. 12.8" + 10.25" двойной экран, 9.9" приборка, AR-HUD 41.9". 16 динамиков Bose. Панорамная крыша с 5-ступ. затемнением. Обогрев/вентиляция/массаж передних сидений, вентиляция задних. Память водителя. Электронные зеркала.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

Y-образные LED фары со сквозной LED-полосой. LED DRL. Вертикальные H-образные LED задние фонари. Авто дальний свет.

Надёжность

Платформа e:N Architecture W (400V). Модель вышла в марте 2025, продажи провальные (2 036 шт. за 2025 г.). Отзыв 1 784 шт. в январе 2026 из-за сбоя силового чипа. Модульная батарея из 13 блоков CATL — плюс для ремонтопригодности.

Тепловой насос

Да. Тепловой насос, стандарт в комплектации

Быстрая зарядка

30-80% за ~36 мин (макс. 150 кВт DC, 400V платформа)

Рынок и опыт владельцев

Honda S7 Navigator Edition

Проверено: 05.04.2026
На апрель 2026 Honda S7 Navigator AWD доступна в Беларуси от ~32 000$ (electro-car.by, в наличии). Платформа e:N Architecture W (400V, макс. 150 кВт DC — медленнее 800V конкурентов). Продажи в Китае провальные (2 036 шт. за 2025). Отзыв 1 784 шт. из-за сбоя силового чипа. Плюсы: отличная подвеска, 11 подушек, модульная батарея 89,8 кВтч, богатое оснащение.

Белорусский рынок

Новинка 2025 года от Dongfeng Honda

Honda S7 — среднеразмерный электро-SUV на платформе e:N Architecture W, выпущенный в марте 2025. Близнец Honda P7 (от GAC Honda). Произведён на заводе Dongfeng Honda в Ухане. В Беларусь поступает через параллельный импорт.

Катастрофические продажи и снижение цен

За весь 2025 год продано всего 2 036 шт. S7 в Китае (P7 — 3 825 шт.). К февралю 2026 продажи упали до 37 шт./мес. Honda ответила снижением цены на 60 000 CNY + бонусы 27 388 CNY. Для покупателя это плюс (низкие цены), но риск — слабая поддержка модели.

Платформа 400V — не 800V

Honda S7 использует 400-вольтовую архитектуру с макс. DC-зарядкой 150 кВт. Это значительно медленнее конкурентов на 800V (Zeekr, XPeng, Avatr), которые заряжаются на 300+ кВт. Зарядка 30-80% занимает ~36 мин.

Модульная батарея из 13 блоков

Батарея 89,8 кВтч состоит из 13 независимых взаимозаменяемых модулей CATL NMC. По заявлению Honda, это снижает стоимость ремонта батареи до 80%, т.к. можно менять отдельные модули, а не весь пак.

Богатое оснащение Navigator Edition

AWD (350 кВт / 476 л.с.), адаптивная подвеска ADS, 16 динамиков Bose, электронные зеркала, AR-HUD 41.9", панорамная крыша с регулировкой затемнения, обогрев/вентиляция/массаж передних сидений, вентиляция задних. Диски 21".

Дилеры в Беларуси

electro-car.by (в наличии, ~32 000$), ev-motors.by (под заказ, от 82 219 BYN), excar.by (от $24 900 CIP Минск), multimotors.by (от 76 333 BYN). Все — параллельный импорт, без официальной гарантии Honda.

Источники (5)

Что пишут владельцы

Honda S7 — новая модель (март 2025) с очень малым тиражом. Данных от владельцев мало, но уже есть серьёзный отзыв (сбой системы управления мощностью на ходу) и жалобы на инфотейнмент. Главные структурные слабости — 400V архитектура с медленной зарядкой и слабый ADAS по сравнению с китайскими конкурентами.

Отзыв: сбой системы управления мощностью

Важно

В январе 2026 отозвано 1 784 шт. Honda S7 (выпуск 27.04.2023 – 26.03.2025). Причина: электрические помехи от силового чипа могут быть ошибочно распознаны как серьёзная неисправность, что вызывает принудительный перезапуск системы управления мощностью на ходу.

Медлительный инфотейнмент и бедная экосистема

Следить

Несмотря на чип Snapdragon 8155, система Honda CONNECT 4.0 заметно уступает китайским конкурентам по плавности и экосистеме приложений. Нет игр/видео, слабая интеграция со смартфонами, устаревший интерфейс. Многие функции спрятаны в подменю.

Реальный запас хода 65–80% от CLTC

Следить

По тестам на смешанном цикле расход составляет ~17,2 кВтч/100 км на трассе, реальный пробег 420–460 км вместо заявленных 620 км (CLTC). Зимой с обогревом следует ожидать ~300–380 км.

Ошибки после обновлений ПО

Следить

Владельцы на форуме 12365auto.com сообщают о проблемах с компасом после OTA-обновлений, сколах ЛКП на крышке багажника с завода, сбоях при установке обновлений.

Дилер

electro-car.by

Парал. импорт
На сайт дилера

Похожие модели

95 370BYN
На сайт дилера