
BYD
Yuan Up
- Запас ходу
- 401 км
- Батарэя
- 45.1 кВт·г
- Прывад
- FWD
70 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~320 км
Электрамабіль · у Беларусі · FWD · 2025
Серый импорт: Multimotors, EastMotors, Red Dragon, EV Megapolis и др.



Ніжэй за сярэдні
Агляд
Седан Hongqi E-QM5 2025 года з заяўленым запасам ходу 500 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў Серый импорт: Multimotors, EastMotors, Red Dragon, EV Megapolis и др. па цане 51 057 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Гэта літый-жалеза-фасфатная батарэя BYD Blade з клетачна-ўзроўневай структурай — яна ўстойлівая да пракола і цеплавога разгону, вытрымлівае 3 000+ цыклаў, але губляе да 30% запасу ходу на моцным марозе.
Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 100 кВт (136 к.с.), разгон 0–100 км/г за 12.4 с, максімальная хуткасць 130 км/г. Хуткасць зарадкі на DC — 20-80% за ~26 хв (DC): ад 10 да 80% сыходзіць прыкладна 30–45 хвілін на станцыі магутнасцю 84 кВт. Цеплавая помпа адсутнічае — салон награваецца PTC-рэзістарам, які спажывае да 5–7 кВт і прыкметна зніжае запас ходу на марозе.
Узровень дапамогі кіроўцу: L1. AEB, LDW, FCW. Базавы набор камер. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: Не тэсціраваўся Euro NCAP Інтэр’ер: Скураныя сядзенні, 12.3" цэнтральны экран. Прасторны салон.. Hongqi — прэміяльны брэнд FAW. Электраседан бізнес-класа.
Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 2 гады/100 тыс. км, на батарэю — не пацверджана асобна. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 230 км. Святлотэхніка: LED фары, LED DRL.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце Hongqi E-QM5 канкурыруе з BYD Yuan Up (51 176 BYN), Dongfeng VIGO (49 900 BYN) і DFSK E3 Premium (49 900 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Hongqi у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Толькі шэры імпарт, афіцыйнай гарантыі Hongqi няма
ТАА «Эмир Моторс Плюс» (hongqi-emir.by) — афіцыйны дылер Hongqi ў РБ — рэалізуе толькі E-HS9, H9 і H5. E-QM5 завозіцца шэрымі імпарцёрамі: Multimotors (ад 50 215 BYN), EastMotors, Red Dragon, EV Megapolis. Заводская гарантыя Hongqi на шэры імпарт не распаўсюджваецца; умовы абслугоўвання ў кожнага прадаўца свае.
Таксапаркавае паходжанне
E-QM5 ствараўся для кітайскіх таксапаркаў і каршэрынгу. Адсюль — просты інтэр'ер узроўню 2018–2019 года, мінімум ADAS (L1), базавы ўзровень шумаізаляцыі. Затое — надзейная LFP батарэя і прасторны задні шэраг.
Кліранс і якасць падвескі
Уладальнікі ў Кітаі скардзяцца на вельмі нізкі кліранс — машына лёгка чапляе бардзюры і выезды з падземных паркоўак. Задняя падвеска жорсткаватая для пасажыраў на няроўнасцях.
Рэстайлінг E-QM5 Plus у 2025 годзе
У 2025 годзе мадэль прайшла плановы рэстайлінг (E-QM5 Plus): абноўленая пярэдняя аптыка, дапрацаваны салон. Тэхнічныя характарыстыкі базавай 500-км версіі засталіся ранейшымі: 60 кВт·г LFP, 110 кВт, 500 км CLTC.
Hongqi E-QM5 масава эксплуатуецца ў Кітаі як таксі — водгукі таксістаў на autohome.com.cn і dongchedi.com утрымліваюць шмат практычных назіранняў. У Беларусі машына прадаецца праз шэры імпарт, рускамоўных водгукаў пакуль няшмат.
Зімовы запас ходу — 3-кратнае падзенне
Таксісты на autohome.com.cn і zhihu.com паведамляюць: пры −10 °C дасягненне CLTC складае ўсяго ~30%, г.зн. з заяўленых 500 км рэальна — 150–170 км. Летам — каля 350 км. LFP батарэя без цеплавой помпы асабліва адчувальная да марозу. Для Беларусі з 5 месяцамі халадоў гэта крытычны фактар.
Састарэлы інтэр'ер і інтэлектуальныя функцыі
Уладальнікі аднадушна адзначаюць: інтэр'ер выглядае як бензінавы аўтамабіль 2018 года. Няма OTA-абнаўленняў, няма адэкватнага галасавога памочніка. ADAS на ўзроўні L1 — толькі AEB і LDW. Пасля рэстайлінга 2025 сітуацыя прынцыпова не змянілася.
Карозія і якасць кузаўных элементаў
Тэнцэнт Ньюс у сакавіку 2025 апублікаваў матэрыял пра якасныя праблемы Hongqi: карозія дзвярэй і днішча, няспраўнасці мультымедыя. E-QM5, як масавая мадэль, згадваецца ў кантэксце агульнай якасці брэнда.
Дылер
Серый импорт: Multimotors, EastMotors, Red Dragon, EV Megapolis и др.

BYD
70 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~320 км

Dongfeng
120 кВт · LFP
Узімку ~209 км

DFSK
120 кВт · NMC
Узімку ~207 км
Артыкулы і брэнд
Hongqi у Беларусі: дылеры і мадэлі