
Nissan
N7 625 Max
- Запас ходу
- 625 км
- Батарэя
- 73 кВт·г
- Прывад
- FWD
200 кВт · LFP (Sunwoda)
Узімку ~325 км
Электрамабіль · у Беларусі · FWD · 2024
Автоидея (офиц., под заказ) / EV-Motors / Multimotors / salon.av.by (б/у)



Сярэдні ўзровень
Агляд
BMW iX1 eDrive20 2024 года — гэта кампактны кросовер з заяўленым запасам ходу 475 км паводле еўрапейскага цыклу WLTP, які бліжэйшы да рэальнай язды, чым CLTC. На беларускім рынку даступны ў Автоидея (офиц., под заказ) / EV-Motors / Multimotors / salon.av.by (б/у) па цане 79 500 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.
Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 150 кВт (204 к.с.), разгон 0–100 км/г за 8.6 с, максімальная хуткасць 170 км/г. Хуткасць зарадкі на DC — DC да 130 кВт (CCS2), 10–80% за 29 хв; AC 11 кВт стандарт (опц. 22 кВт): ад 10 да 80% сыходзіць прыкладна 30–45 хвілін на станцыі магутнасцю 130 кВт.
З асістэнтаў ёсць L2 — BMW Driving Assistant стандартна: экстранае тармажэнне (AEB), утрыманне паласы, кантроль дыстанцыі. Апцыянальны Driving Assistant Professional: адаптыўны круіз-кантроль з аўтаводкай па паласе, асістэнт руху ў заторах, аўтаматычная змена паласы, Parking Assistant Plus з камерамі 360°. Узровень SAE L2 пры наяўнасці Pro-пакета. Бяспека пацверджана 5 зоркамі Euro NCAP (Тэст 2022 г. на базе BMW X1 (U11), вынікі распаўсюджаны на iX1: дарослыя 86%, дзеці 89%, уразлівыя ўдзельнікі 76%, сістэмы бяспекі 92%. iX1 прайшоў дадатковы тэст бакавога ўдару (pole) — 5 зорак пацверджаны.). Інтэр’ер: BMW Curved Display: 10,25″ інфармацыйны + 10,7″ сэнсарны. iDrive з АС BMW 9, функцыя QuickSelect. Двухзонавы клімат-кантроль з цеплавой помпай, прадкандыцыянаванне. Аддзелка ў стылі прэміум: опцыі скуры Vernasca, дэкаратыўныя ўстаўкі, панарамны дах (опц.).. Платформа BMW U11 (Regensburg) з 2022 года паказала высокую якасць зборкі па еўрапейскіх стандартах. Паралельны імпарт у РБ звязаны з рызыкай адсутнасці заводской гарантыі — сэрвіс у афіцыйнага дылера «Автоидея» магчымы платна. Запчасткі з Еўропы даступныя ў разумныя тэрміны (лепш, чым па кітайскіх мадэлях). Уладальнікі на drive2.ru адзначаюць адзінкавыя выпадкі скрыпу задніх тармазоў і дэградацыі АКБ пры вялікім прабегу.
Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 2 гады без абмежав. прабегу (афіц. Автоидея), на батарэю — тэрмін не раскрыты. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 300 км (паводле рэальных замераў уладальнікаў). Святлотэхніка: Адаптыўныя святлодыёдныя фары BMW Iconic Glow з характэрнай «брывой» дзённых ходавых агнёў, Laserlight апцыянальна. Задні LED-ліхтары з 3D-эфектам.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце BMW iX1 eDrive20 канкурыруе з Nissan N7 625 Max (79 900 BYN), BYD Sealion 06 (79 900 BYN) і Geely EX5 Plus (78 900 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі BMW у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Дэфіцыт eDrive20 на рынку РБ
Большасць аб'яў на av.by і ў дылераў — версія xDrive30L (AWD, 313 к.с.). eDrive20 (FWD, 204 к.с.) практычна адсутнічае ў свабодным продажы, даступны толькі пад заказ праз «Автоидею» або пад заказ у шэрых імпарцёраў.
Афіцыйны канал — толькі пад заказ
«Автоидея» (autoidea.by) — адзіны афіцыйны дылер BMW у РБ — прадае iX1 пад заказ без публічнага прайса. Афіцыйная гарантыя 2 гады без абмежавання прабегу (з магчымасцю падаўжэння).
Паралельны імпарт дамінуе
ev-motors.by, multimotors.by прапануюць б/у iX1 ад 73 000 BYN (пераважна xDrive30L). Гарантыя ад прадаўца да 36 мес./100 000 км (ev-motors). На eDrive20 прапаноў амаль няма.
Зімовы запас ходу
Пры маразах -15°C рэальны запас ходу eDrive20 скарачаецца да ~280–320 км. Цеплавая помпа ўваходзіць у стандартную камплектацыю і прыкметна зніжае страты ў параўнанні з рэзістыўным абагрэвам.
BMW iX1 — еўрапейская зборка (Рэгенсбург), платформа U11 з 2022 года. Якасць зборкі высокая, сур'ёзных сістэмных праблем не зафіксавана. Ніжэй — найбольш часта згадваемыя нюансы ўладальнікаў.
Скрып задніх тармазоў
Шэраг уладальнікаў паведамляе пра скрып задніх тармазных калодак, асабліва пры рэдкім выкарыстанні механічнага тормаза (пераважае рэкуперацыя). Тыпова для электрамабіляў з рэдкімі актывацыямі тармазоў. Лечыцца плановай актывацыяй або заменай калодак.
Зімовы запас ходу прыкметна ніжэйшы за пашпартны
Пры тэмпературах -10…-20°C рэальны запас ходу скарачаецца на 35–40% ад WLTP (475 км → ~280–310 км). Цеплавая помпа змякчае страты, але цалкам не кампенсуе. Уладальнікі рэкамендуюць прадкандыцыянаванне на зарадцы.
Дэградацыя АКБ пры прабегу >50 000 км
Асобныя ўладальнікі з прабегам больш за 50 000 км фіксуюць зніжэнне SOH батарэі (рэальнай ёмістасці). Даныя пакуль адзінкавыя, сістэмнай праблемы не выяўлена. NMC811 адчувальны да частых зарадак да 100% і працяглага захоўвання ў разраджаным стане.
Паралельны імпарт: гарантыя толькі ад прадаўца
Пераважная большасць iX1 у РБ увезена паралельным імпартам. Заводская гарантыя BMW AG у РБ не дзейнічае — толькі гарантыя прадаўца (1–2 гады або да 36 мес./100 тыс. км у асобных дылераў). Сэрвіс у «Автоидеи» — платна, без гарантыйнага пакрыцця. Батарэйныя праблемы запатрабуюць запчастак з Еўропы.
Дылеры

Nissan
200 кВт · LFP (Sunwoda)
Узімку ~325 км

BYD
180 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~315 км

Geely
160 кВт · LFP
Узімку ~264 км
Артыкулы і брэнд
BMW у Беларусі: дылеры і мадэлі