67.7/1002025
215 км EV1 315 км CLTC
Li
L8 MAX EREV
1315 км · 42.8 кВтч NMC (CATL) · 330 кВт · AWD
EREV: растаможка без льгот с 2026 (+~38%)
239 000BYN
Zeekr 9X Max EREV
Гибрид EREV · AWD · 2026
1250 км70 кВтчEREV-флагманДо 1 250 км
240 000BYN
Атлант-М Электромобили (zeekr_cn/9x)
Общий балл
Средний уровень
52.6/100
Запас/цена
3.6/23
ADAS
18/18
NCAP
0/15
Гарантия
0/13
Зарядка
13/13
Мощность
10/10
Батарея
8/8
Обзор
Zeekr 9X Max EREV 2026 в Беларуси: что важно знать
Zeekr 9X Max EREV 2026 года — это среднеразмерный SUV с электромотором и бензиновым генератором (EREV). На белорусском рынке доступен у Атлант-М Электромобили (zeekr_cn/9x) по цене 240 000 BYN — это флагманского сегмента EV (свыше 150 000 BYN).
Силовая установка с полным приводом развивает 660 кВт (880 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 3.7 сек, максимальная скорость 200 км/ч.
Помощь водителю продвинутая (L2+): Zeekr AD Max: 2 LiDAR (или 1 — зависит от комплектации), 11 HD-камер, 5 мм-волновых радаров, 12 ультразвуков. NVIDIA Drive Thor (1 400 TOPS). Highway NOA, Urban NCA, AEB до 130 км/ч, valet parking. Полный стек — китайская версия; в Беларуси через Атлант-М доступны базовые L2-функции. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: Zeekr 9X на май 2026 не проходил Euro NCAP. По состоянию на апрель 2026 — 50 000+ поставок в Китае, крупных отзывных кампаний не было. Интерьер: Полноразмерный 6-местный SUV 5 239 × 2 029 × 1 819 мм, колёсная база 3 169 мм. Капитанские кресла второго ряда с массажем, подогревом, вентиляцией и Boss-pad. Пневмоподвеска с регулировкой клиренса и режимом «kneel». Холодильник, два потолочных экрана, премиум-аудио, цельностеклянная панорамная крыша с электрохромом. Кузов — 60% высокопрочной стали + алюминий. Подсветка проекций на дорогу спереди.. Zeekr 9X — флагман EREV-линейки Geely-группы (старт в КНР — сентябрь 2025, RMB 465 900). К апрелю 2026 — 50 000+ поставок (10 060 в марте). Стартовая цена в КНР около $65 400, средняя транзакция $77 600. В мае 2026 Zeekr начал глобальный экспорт: Ближний Восток (июнь), Центральная Азия (Q3), Европа (Q4). В Беларуси через Атлант-М (zeekr_cn/9x) — только под заказ. EREV-силовая: ДВС-генератор + батарея 55 или 70 кВт·ч (Max). Общий пробег до 1 250 км. Главные риски: «серый канал» через Атлант-М вместо официального Zeekr (zeekr.by Privilege AWD до 7X включительно), отсутствие льгот EREV в РБ с 01.01.2026 (растаможка как ДВС), сервисная сеть для флагманского EREV — формируется.
Гарантия в Беларуси: не раскрыт отдельно. Оптика: Полностью LED-оптика с матрицами ADB, единая световая полоса спереди, активная задняя LED-полоса с программируемой графикой..
Растаможка без льгот с 2026 года
EREV (электромобиль с бензиновым генератором) с 1 января 2026 года не считается электромобилем по белорусскому законодательству. При ввозе действуют 15% таможенная пошлина и 20% НДС — это около +38% к таможенной стоимости. Льготы (0% пошлина в рамках квоты, 0% НДС до конца 2028) сохранены только для чистых электромобилей (BEV). Как это считается на реальных примерах — в гайде по растаможке гибридов EREV/PHEV в Беларуси.
В этом ценовом сегменте Zeekr 9X Max EREV конкурирует с Li L8 MAX EREV (239 000 BYN), Hongqi E-HS9 Deluxe (237 000 BYN) и Li MEGA HOME EV (235 000 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Zeekr в Беларуси.
Мощность
660 кВт / 880 л.с.
Разгон 0-100
3.7 сек
Макс. скорость
200 км/ч
Привод
AWD
Помощь вождения
L2+
Zeekr AD Max: 2 LiDAR (или 1 — зависит от комплектации), 11 HD-камер, 5 мм-волновых радаров, 12 ультразвуков. NVIDIA Drive Thor (1 400 TOPS). Highway NOA, Urban NCA, AEB до 130 км/ч, valet parking. Полный стек — китайская версия; в Беларуси через Атлант-М доступны базовые L2-функции.Безопасность
Zeekr 9X на май 2026 не проходил Euro NCAP. По состоянию на апрель 2026 — 50 000+ поставок в Китае, крупных отзывных кампаний не было.
Салон и комфорт
Полноразмерный 6-местный SUV 5 239 × 2 029 × 1 819 мм, колёсная база 3 169 мм. Капитанские кресла второго ряда с массажем, подогревом, вентиляцией и Boss-pad. Пневмоподвеска с регулировкой клиренса и режимом «kneel». Холодильник, два потолочных экрана, премиум-аудио, цельностеклянная панорамная крыша с электрохромом. Кузов — 60% высокопрочной стали + алюминий. Подсветка проекций на дорогу спереди.
Гарантия
Авто: не раскрыт отдельно
Батарея: не раскрыт отдельно
Оптика
Полностью LED-оптика с матрицами ADB, единая световая полоса спереди, активная задняя LED-полоса с программируемой графикой.
Надёжность
Zeekr 9X — флагман EREV-линейки Geely-группы (старт в КНР — сентябрь 2025, RMB 465 900). К апрелю 2026 — 50 000+ поставок (10 060 в марте). Стартовая цена в КНР около $65 400, средняя транзакция $77 600. В мае 2026 Zeekr начал глобальный экспорт: Ближний Восток (июнь), Центральная Азия (Q3), Европа (Q4). В Беларуси через Атлант-М (zeekr_cn/9x) — только под заказ. EREV-силовая: ДВС-генератор + батарея 55 или 70 кВт·ч (Max). Общий пробег до 1 250 км. Главные риски: «серый канал» через Атлант-М вместо официального Zeekr (zeekr.by Privilege AWD до 7X включительно), отсутствие льгот EREV в РБ с 01.01.2026 (растаможка как ДВС), сервисная сеть для флагманского EREV — формируется.
Тепловой насос
Да. Интегрированный тепловой насос с рекуперацией тепла от привода и батареи.
Быстрая зарядка
EREV: 3C-зарядка батареи, общий комбинированный пробег до 1 250 км (ДВС + 70 кВт·ч). DC-параметры точно не раскрыты, ориентир 10-80% за 15-20 мин на 800V
Рынок и опыт владельцев
Zeekr 9X Max EREV
Проверено: 02.06.2026
Zeekr 9X — флагманский 6-местный EREV-SUV Geely-группы, в Беларуси доступен под заказ через Атлант-М. Полный пробег до 1 250 км (батарея 55/70 кВт·ч + ДВС-генератор), до 1 200 л.с. в топ-конфигурации, 0–100 за 3,1 с в Max-версии, пневмоподвеска с электрохромной крышей. В КНР — 50 000+ поставок к апрелю 2026 (флагман в сегменте $73 000+). Глобальный экспорт стартовал в июне 2026. В РБ: только под заказ, цена и точная гарантия уточняются, EREV-льгот по растаможке с 01.01.2026 нет.
Белорусский рынок
Под заказ через Атлант-М
9X не идёт через официальный zeekr.by (Privilege AWD-флот ограничен моделями X, 7X, 001), а появился в каталоге Атлант-М (zeekr_cn/9x). Это означает китайскую спецификацию вместо европейской: интерфейс на китайском (русификация — отдельная услуга), отсутствие 5+5-летней европейской гарантии, активация полного NOA-стека только на китайском VIN.
EREV — без льгот по растаможке с 01.01.2026
С 1 января 2026 в Беларуси EREV (extended-range hybrid) официально не считаются электромобилями для целей льготного ввоза. Это значит полная растаможка как гибрида/ДВС: +20-30% к китайскому прайсу. Льготы по НДС/инвествычету сохранены до 31.12.2028 — но только для чистых BEV.
Сравнение с Li L9, Voyah Dream и AITO M9
Прямые конкуренты Zeekr 9X в Беларуси: Li L9 EREV (~205 000 BYN серый импорт), Voyah Dream EVR (~210 000 BYN), AITO M9 EREV (~250 000 BYN). 9X — мощнее (до 1 200 л.с.), но без официальной HarmonyOS-экосистемы AITO и без 5+5-летней гарантии, как у Li L9 через Лозанж.
Глобальный экспорт стартовал в июне 2026
Geely объявил план: Middle East — июнь 2026, Central Asia — Q3 2026, Europe — Q4 2026. Беларусь может оказаться в волне Центральной Азии (Q3), что улучшит сервисную поддержку. Параллельно Zeekr 8X запускается в конце 2026 — потенциальный преемник в линейке.
Дилер
Атлант-М Электромобили (zeekr_cn/9x)
Похожие модели
Zeekr 9X Max EREV240 000BYN
На сайт дилера