HiPhi Z flagship 5-seater

HiPhi Z flagship 5-seater — седан 2024 модельного года с заявленным запасом хода 705 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у AutoGarage по цене 270 737,4 BYN — это флагманского сегмента EV (свыше 150 000 BYN). Химия NMC (никель-марганец-кобальт) обеспечивает большую ёмкость на килограмм массы и лучше держит запас хода в холода, но циклически живёт меньше LFP — около 1 500–2 000 полных циклов.

Силовая установка с полным приводом развивает 494 кВт (672 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 3.8 сек, максимальная скорость 200 км/ч. Параметры быстрой зарядки: DC 0–80% за 55 минут при 25 °C; пиковая мощность в китайской таблице оснащения не указана.. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Из ассистентов есть L2 — HiPhi Pilot: один лидар, 13 камер, пять миллиметровых и 12 ультразвуковых радаров. В базовой китайской спецификации есть движение в полосе с круиз-контролем, предупреждение о столкновении, мониторинг слепых зон и парковочные функции. Часть возможностей зависит от OTA; навигационное вождение NOH обозначено отдельным пакетом. Работоспособность функций в Беларуси публично не подтверждена, её следует проверить на выдаче. Краш-теста этого поколения нет. Подтверждённого опубликованного результата Euro NCAP, C-NCAP или ANCAP именно для HiPhi Z не найдено. Интерьер: Пятиместный салон с кожей Nappa, передними креслами с обогревом, вентиляцией и массажем. AMOLED-экран 15,05 дюйма установлен на подвижном механизме HiPhi Bot; есть HUD, трёхзонный климат и Meridian с 23 динамиками.. HiPhi Z сочетает пневмоподвеску, управляемую заднюю ось, электроприводы дверей и подвижный экран — стоимость ремонта зависит от доступности фирменных деталей и диагностики. В ранних отзывах владельцев встречаются программные сбои камер; статистики ресурса для Беларуси нет. Подтверждённого официального импортёра и заводского сервиса в РБ не найдено, поэтому условия ремонта и поставки деталей нужно закрепить с продавцом до покупки.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 395 км. Оптика: Программируемые PML-фары с адаптивным дальним светом и подсветкой поворотов. Внешние ISD-панели есть спереди, сзади и на дверях.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте HiPhi Z flagship 5-seater конкурирует с Porsche Macan Turbo Electric (270 443 BYN), Zeekr 9X Max EREV (272 100 BYN) и Li MEGA HOME EV (269 300 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели HiPhi в Беларуси.