
Mercedes-Benz
EQA
420 км · 66.5 кВтч NMC (CATL) · 140 кВт · FWD
Зимой ~300 км
Электромобиль · FWD · 2026
ООО «Лозанж» (changan.by), 12 центров по РБ



Ниже среднего
Обзор
Changan UNI-L EV 2026 года — это седан с заявленным запасом хода 530 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у ООО «Лозанж» (changan.by), 12 центров по РБ по цене 64 900 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.
Силовая установка с передним приводом развивает 105 кВт (143 л.с.), разгон 0–100 км/ч за ~9.5 сек, максимальная скорость 165 км/ч. Параметры быстрой зарядки: CCS Combo 2; ~24 мин 30→80% по DC (точная мощность в кВт не раскрыта официально).
Из ассистентов есть L2 — Базовый L2-пакет: ESP, HHC, TPMS, камера заднего вида. Полный комплекс ассистентов (ACC, LKA, AEB) на странице changan.by не раскрыт — уточняется при тест-драйве. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: Без публичных рейтингов на старте продаж в РБ. Интерьер: Седан 4 785 × 1 840 × 1 470 мм, колёсная база 2 765 мм. Два экрана по 10,25" (мультимедиа + приборка), беспроводная зарядка телефона, физические кнопки климат-контроля, Wi-Fi, Bluetooth, литые диски R17, светодиодная LED-оптика. Базовая комплектация без панорамной крыши и без AVM 360°.. UNI-L EV — первый чистый электрик в линейке Changan UNI (UNI-S/T/V/K шли как бензиновые/гибридные). Платформа FWD, та же базовая батарея CATL 51,9 кВт·ч. Премьера в Беларуси 27 мая 2026 — Беларусь стала первым экспортным рынком. Точная цена на старте презентации не была названа; в каталоге changan.by указывается «кредит 9,9% на первые 2 года». Ориентир — около 64 900 BYN (в одной линии с NEVO A05). Это бюджетная альтернатива той же платформы в более скромной комплектации.
Гарантия в Беларуси: уточняется. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 245 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: LED-оптика, дневные ходовые огни LED.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.
В этом ценовом сегменте Changan UNI-L EV конкурирует с Mercedes-Benz EQA (65 083 BYN), BYD Song Plus EV Flagship (64 013 BYN) и NIO Firefly (64 000 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Changan в Беларуси.
Рынок и опыт владельцев
Беларусь — первый экспортный рынок
UNI-L EV дебютировал на TIBO 2026. Раньше серия UNI поставлялась в РБ только с ДВС (UNI-S, UNI-T, UNI-V, UNI-K). Электрическая версия — премьера для Беларуси и одновременно для глобального экспорта Changan.
Базовая комплектация — для покупателя «без переплат»
В отличие от NEVO A05 (AVM 540°, Zero Gravity-сиденье), UNI-L EV предлагает базовое оснащение с физическими кнопками климат-контроля, беспроводной зарядкой телефона, двумя экранами 10,25". Позиционирование — «электромобиль для семьи» в городском формате.
Цена публично не объявлена
Официальная страница changan.by показывает только кредит 9,9% на первые 2 года; точная цена не опубликована. По оценке независимых источников (май 2026) — ожидаемый диапазон около 40 900–59 900 BYN. Окончательная стоимость уточняется у дилера.
Дилер
ООО «Лозанж» (changan.by), 12 центров по РБ

Mercedes-Benz
420 км · 66.5 кВтч NMC (CATL) · 140 кВт · FWD
Зимой ~300 км

BYD
605 км · 87 кВтч LFP (Blade) · 160 кВт · FWD
Зимой ~380 км

NIO
420 км · 42.1 кВтч LFP (Sunwoda) · 120 кВт · RWD
Зимой ~230 км