Leapmotor Lafa 5 605 Pro

Leapmotor Lafa 5 605 Pro — хэтчбек 2025 модельного года с заявленным запасом хода 605 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у Атлант-М электромобили по цене 64 900 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.

Параметры быстрой зарядки: Быстрая зарядка 0,32 ч по таблице 605 Pro. Пик DC в кВт не опубликован..

Уровень помощи водителю: Leapmotor Pilot. На странице Атлант-М: Leapmotor Pilot, передние и боковые подушки 1-го ряда, шторки, Isofix, напоминание о ремне. Перечень ACC/LKA/AEB по 605 Pro не опубликован. Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: Euro NCAP не опубликован Интерьер: Компактный хэтчбек 4430×1880×1520 мм, база 2735 мм, диски 19" (страница Атлант-М). Число мест и багажник в таблице комплектаций пустые.. Сток Атлант-М Электромобили (пр. Независимости, 202/1): Lafa 5 605 Pro, 64 900 BYN, 2025. Публичный срок гарантии на странице модели не указан. Пробега Lafa 5 в РБ нет.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 290 км. Оптика: LED-оптика семейства Lafa 5 (страница модели не детализирует матрицу).. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте Leapmotor Lafa 5 605 Pro конкурирует с GAC Aion i60 (64 900 BYN), Changan UNI-L EV (64 900 BYN) и Mercedes-Benz EQA (65 083 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Leapmotor в Беларуси.