TIBO 2026 в Минске: 5 электромобилей-премьер и что они значат для покупателя в РБ
27-28 мая 2026 на TIBO 2026 в Минске стартовали пять электрических премьер: Changan UNI-L EV, NEVO Q05, NEVO A05, Li i6 и Geely Farizon. Для трёх Changan и Li i6 Беларусь стала первым экспортным рынком в мире.
27 мая 2026 в Минске открылся форум TIBO 2026 — главное технологическое мероприятие года в Беларуси. И впервые за всю историю выставки электромобили получили на ней свой большой выставочный зал. Главное событие: за один день рынок РБ пополнился пятью электрическими новинками, причём для четырёх из них Беларусь стала первым экспортным рынком в мире.
Что случилось на выставке
Лозанж — крупнейший дилерский холдинг страны (Changan, Deepal, Li Auto) — выкатил сразу четыре премьеры в один день: UNI-L EV, NEVO Q05, NEVO A05 и Li i6. Для всех четырёх Беларусь стала первым экспортным рынком — впереди стран Ближнего Востока и Центральной Азии.
Параллельно Geely показал коммерческий электромобиль Farizon (батареи 67–83 кВт·ч, подготовка под белорусский климат), а БЕЛДЖИ привёз серийный Geely EX5 белорусской сборки.
И как «вишенка на торте» — на стенде дилеров появился Opel Mokka-E французской сборки (50 кВт·ч, 136 л.с., 72 900 BYN). Это первый европейский электромобиль массового сегмента в наличии у дилеров РБ.
Changan: три EV за один день
в один день
цена NEVO Q05/A05
Changan в РБ
Changan NEVO Q05 — кроссовер с лидаром за 62 500 BYN
Для бюджетного сегмента лидар — редкость. Ни Belgee X80, ни Geely EX5, ни большинство Deepal такого не предлагают. Реально ли он работает на белорусских дорогах с плохой разметкой и грунтовками — узнаем в первые недели после старта продаж.
Changan NEVO A05 — седан 4 785 мм
Конкурент BYD Qin Plus EV (~58 700 BYN через Атлант-М) и Geely Galaxy E5 (~61 800 BYN, серый импорт). За близкую цену A05 даёт официальную дилерскую сеть и сервис Лозанж.
Changan UNI-L EV — базовая комплектация
UNI-L EV — для покупателя, которому нужен 530 км запас за минимальные деньги и не критичны премиум-опции NEVO A05.
Li i6 — самый доступный Li Auto в истории бренда
5C-зарядка: +500 км за 10 минут на станции 400+ кВт.
Пневмоподвеска Magic Carpet с регулировкой клиренса до 194 мм, выдвижной потолочный 21,4" 3K OLED-экран, AR-HUD, 9 подушек, кожа Nappa, подогрев и вентиляция всех 5 кресел, массаж передних с Zero Gravity и Boss Key, двухрежимный холодильник, доводчики всех дверей.
Гарантия: 3 года / 100 000 км через ООО «Лозанж» (liautoofficial.by).
Li i6 — революция в позиционировании бренда. До неё самой доступной Li была Li L6 EREV (~150 000 BYN), а топ-Mega — почти 250 000. i6 встаёт между Voyah Free+ 2026 (195 000 BYN, EREV) и Voyah Courage EV (~120 000 BYN) — но с батареей CATL 87,3 кВт·ч и 720 км CLTC это в первую очередь конкурент Zeekr 001 / Avatr 12 в флагманском классе, а не среднеценовых кроссоверов.
Кому подходит: семьям, которым нужно одновременно дальнобойность (Li i6 пройдёт Минск-Брест без зарядки даже зимой) и комфорт уровня премиум. Кому не подходит: тем, кому критичен официальный Highway/City NOA — он активируется только на китайском VIN.БЕЛДЖИ Geely EX5 — первый белорусский электромобиль
На отдельном стенде стоял серийный EX5 белорусской сборки — детальный разбор в отдельной статье.
Geely Farizon — коммерческий EV для бизнеса
Geely привёз на TIBO коммерческие электрические фургоны Farizon с подготовкой под белорусский климат (батареи 67–83 кВт·ч). Это первый официальный поставщик электрических LCV-фургонов в Беларуси — потенциал для курьерских служб, доставки, муниципалитетов. В каталог легковых EV их пока не добавляем, но рынок коммерческого транспорта получил конкурента «Маз-Купава» и Renault Master Z.E.
Opel Mokka-E — европейский EV за 72 900 BYN
Французской сборки, 50 кВт·ч, 136 л.с. — это не флагман, но первый European-EV массового сегмента, который реально стоит на белорусской площадке. До TIBO такие модели были только под заказ через серый импорт.
Зарядная инфраструктура: что обещают к концу года
На TIBO 2026 два белорусских игрока показали обновлённые стенды:
- Evon (ЮНИСТЕП): AC и DC-станции 20–240 кВт, сотрудничество с forEVo, балансировка мощности для многоэтажных паркингов.
- Витязь: DC-станции до 350 кВт, AC 22 кВт и 2×22 кВт, партнёрство с Evika! и Маланкой, оборудование для Минсктранса (зарядка электробусов).
Льготы и квоты 2026
Подробный гайд по растаможке EV в РБ →
Что это значит для покупателя в июне 2026
- Бюджетный кроссовер до 65 000 BYN — выбор расширился: к Belgee X50 / Geely EX5 / Deepal S05 добавились Changan NEVO Q05 (с лидаром!) и UNI-L EV.
- Среднеценовой седан — NEVO A05 стал прямым конкурентом BYD Qin Plus EV и Geely Galaxy E5.
- Премиум-кроссовер 120–150 тыс. BYN — Li i6 переписал планку: 720 км CLTC и пневмоподвеска за 128 800 BYN.
- Локальная сборка — Geely EX5 идёт уже не только из Китая, а с заводом БЕЛДЖИ в Борисове.
