Zeekr MIX AWD

Мінівэн Zeekr MIX AWD 2025 года з заяўленым запасам ходу 702 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў Официально в РБ не представлен (Атлант-М Zeekr: модели 001, 007, 7X, 9X — MIX в наличии нет) па цане 189 900 BYN — гэта флагманскага сегмента EV (звыш 150 000 BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 310 кВт (422 к.с.), разгон 0–100 км/г за 6.8 с, максімальная хуткасць 180 км/г. Пры хуткай зарадцы (10–80% за ~15 хв (102 кВт·г NMC Qilin, пік ~350 кВт на 800V-станцыі). Стандартная 76 кВт·г LFP-версія: 5.5C, 10.5 хв.) пікавая магутнасць 350 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.

Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): Zeekr Pilot на Nvidia Drive Orin-X (254 TOPS), 2 LiDAR на даху, 7 камер 8 МП, 5 радараў, 12 УЗ-датчыкаў. Highway NZP + City NZP (у РБ адключаны — няма HD-карт). Аўтапаркоўка па памяці, AEB, ACC Stop&Go, LKA, BSD, RCTB. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: C-NCAP і Euro NCAP не тэставаліся (мадэль запуску канца 2024). Платформа SEA-M, 78% высокамоцнай сталі. 8 падушак + шторкі. Чакаецца 5★ C-NCAP па аналогіі з Zeekr 009. Інтэр’ер: Рэвалюцыйны «lounge on wheels»: пярэдняе пасажырскае сядзенне паварочваецца на 270° да задніх (14 с цыкл). Цэнтральная кансоль раздзсувная, няма B-стойкі, заднія дзверы зсувныя з электрапрывадам. Канфігурацыя 2+2 (опцыя 2+3). 15.4" OLED цэнтр + 13" прыборная панэль + 36" HUD AR. Nappa-скура, масаж/вентыляцыя ўсіх 4 крэслаў, халадзільнік 10 л у кансолі, складаны столік. 21 дынамік Yamaha Hi-Fi. Панарамны дах з электрашторкай. 4 685 × 1 900 × 1 690 мм, база 3 008 мм (больш за Model X пры даўжыні Model Y).. Zeekr — прэміум Geely Holding (з 2021). Платформа SEA-M — новая субархітэктура SEA для «umbox»-кузаваў, дэбют менавіта на MIX. Старт продажаў у Кітаі — снежань 2024. Прывад RWD (адзін задні матор 310 кВт). Батарэя 102 кВт·г — NMC Qilin (CATL); 76 кВт·г — LFP Golden Brick (Zeekr). 800V архітэктура. У РБ афіцыйна не прадаецца па стане на чэрвень 2026. Асноўныя рызыкі: зусім новая мадэль з унікальнымі механізмамі (паваротнае крэсла, зсувныя дзверы), першыя партыі — патэнцыйныя глюкі ПЗ і мехатронікі.

Гарантыя ў Беларусі: не раскрыты асобна. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 386 км. Святлотэхніка: Matrix LED фары з DLP-праекцыяй (1.3 млн мікрадзеркалаў, анімацыя прывітання на асфальце), адаптыўнае далёкае, скразная LED-паласа ззаду.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце Zeekr MIX AWD канкурыруе з Volkswagen ID.7 Pro S (185 000 BYN), Voyah Free+ 2026 (195 000 BYN) і Xpeng GX (195 000 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Zeekr у Беларусі.