Nissan NX8 580 Pro

Nissan NX8 580 Pro 2026 года — гэта кампактны кросовер з заяўленым запасам ходу 580 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў ДрайвМоторс (офиц.) па цане 96 900 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 215 кВт (292 к.с.), разгон 0–100 км/г за 7.1 с, максімальная хуткасць 180 км/г. Пры хуткай зарадцы (10-80% за ~17 хв (3C, 400V)) пікавая магутнасць 219 кВт дазваляе даабраць запас за час кававага перапынку — каля 20–30 хвілін ад 10 да 80%.

Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): ADAS Momenta: трасавы NOA, гарадскі аўтапілот з запамінаннем маршруту, аўтапаркоўка, дыстанцыйная паркоўка з праграмы, адаптыўны круіз Stop&Go, утрыманне паласы, AEB, кругавы агляд 360°/540°. Апаратная частка: 1 LiDAR, 3 радары, 11 камер, 12 ультрагукавых датчыкаў (CarNewsChina указвае «29 датчыкаў уключаючы LiDAR» сумарна). Чып кокпіта — Snapdragon 8295P. У РБ частка функцый NOA можа не працаваць без кітайскіх карт (па аналогіі з N7). Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: Не тэсціраваўся C-NCAP / Euro NCAP (мадэль занадта новая: старт продажаў у КНР — красавік 2026) Інтэр’ер: Qualcomm Snapdragon 8295P, 10.25″ лічбавая прыборная панэль + два 15.6″ экраны, бесправадны CarPlay. Асістэнты Momenta: трасавы і гарадскі аўтапілот, аўтапаркоўка, дыстанцыйная паркоўка праз праграму, кругавы агляд 360°/540° (рэжым «празрысты капот»). Падагрэў/вентыляцыя/масаж пярэдніх крэслаў, складванне задніх крэслаў да 133°. Версіі Max дадаюць халадзільнік 6,33 л (ад −6 да +55°C), аўдыясістэму 2000 Вт на 25 дынамікаў і «разумную» вентыляцыю салона без прамога абдуву пасажыраў.. Платформа Dongfeng Nissan N-серыі (як у N7). Старт у Кітаі 8.04.2026 — 8 423 заказы за 30 хвілін. Менш за паўгода на рынку: незалежных доўгатэрміновых тэстаў і статыстыкі скаргаў (CheZhi) пакуль няма. У платформавага «сваяка» N7 быў адклік па педалі газу (май 2026) і скаргі на экран/руль — варта ўважліва сачыць за NX8 у першы год эксплуатацыі.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 267 км. Святлотэхніка: Безрамачныя дзверы з высоўнымі ручкамі, адсутнасць традыцыйнай рашоткі радыятара, light-bar на ўсю шырыню перадка (~2,4 м). Ззаду — OLED-панэль на 2064 элементы са светлавым лагатыпам Nissan.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце Nissan NX8 580 Pro канкурыруе з Lynk & Co Z10 RWD Ultra 806 LiDAR (97 580 BYN), BYD Song L (98 000 BYN) і BYD Han EV 701 (98 000 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Nissan у Беларусі.