
BYD
Seal 08 EV 775 Premium
- Запас ходу
- 775 км
- Батарэя
- 76.744 кВт·г
- Прывад
- RWD
255 кВт · LFP (Blade 2-го поколения, FinDreams) · DC GB/T
Узімку ~403 км
Гібрыд EREV · у Беларусі · RWD · 2026
AutoGarage



Ніжэй за сярэдні
15 балаў — пяць зорак Euro NCAP, ANCAP ці C-NCAP, альбо вышэйшая адзнака C-IASI (G+) гэтага пакалення. Тэст мінулай мадэлі ў бал не ўваходзіць.
Агляд
Mazda EZ-60 EREV 200 Pro — кампактны кросовер 2026 мадэльнага года з электрарухавіком і бензінавым генератарам (EREV). На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 96 310 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN).
Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 190 кВт (258 к.с.).
З асістэнтаў ёсць L2 — Pro: адаптыўны круіз ACC, дапамога ва ўтрыманні і вядзенні па паласе, аўтаматычнае экстранае тармажэнне і паркавальныя асістэнты. Выкарыстоўваюцца камеры і радары; кітайскія навігацыйныя функцыі і дыстанцыйныя сэрвісы патрабуюць асобнай праверкі актывацыі і работы ў Беларусі. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Пацверджаны краш-рэйтынг менавіта кітайскай Mazda EZ-60 гэтай версіі не знойдзены. Заява вытворцы аб распрацоўцы па еўрапейскіх і кітайскіх пяцізоркавых патрабаваннях не з'яўляецца вынікам выпрабаванняў; рэйтынг Mazda EZ-6 сюды не адносіцца. Інтэр’ер: Панарамны дах, цэнтральны экран 26,45 дюйма і праекцыя AR-HUD. У Pro прадугледжаны электрычныя рэгуліроўкі, падагрэў і вентыляцыя пярэдніх крэслаў; склад опцый канкрэтнай машыны варта звярыць перад заказам.. EZ-60 выпускае сумеснае прадпрыемства Changan Mazda у Кітаі. Спераду ўсталявана незалежная падвеска McPherson, ззаду — незалежная шматрычажная; наяўнасць рэгулюемых амартызатараў залежыць ад камплектацыі. Доўгатэрміновай статыстыкі рэсурсу пакуль недастаткова, а ўмовы дыягностыкі і пастаўкі дэталяў у Беларусі вызначае прадавец.
Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Святлотэхніка: Аўтаматычныя святлодыёдныя фары, светлавы пярэдні фірмовы элемент і працяглыя задневыя ліхтары. Абсталяванне светатэхнікай залежыць ад версіі..
Мытная ачыстка без льгот з 2026 года
EREV (электрамабіль з бензінавым генератарам) з 1 студзеня 2026 года не лічыцца электрамабілем паводле беларускага заканадаўства. Пры ўвозе дзейнічаюць 15% мытная пошліна і 20% ПДВ — гэта каля +38% да мытнай вартасці. Льготы (0% пошліна ў межах квоты, 0% ПДВ да канца 2028 года) захаваны толькі для чыстых электрамабіляў (BEV). Як гэта лічыцца на рэальных прыкладах — у гайдзе па мытнай ачыстцы гібрыдаў EREV/PHEV у Беларусі.
У гэтым цэнавым сегменце Mazda EZ-60 EREV 200 Pro канкурыруе з BYD Seal 08 EV 775 Premium (96 162 BYN), Toyota Platinum 4X 560 4WD MAX (96 819 BYN) і Nissan NX8 580 Pro (96 900 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Mazda у Беларусі.
Гібрыды (EREV/PHEV) з 1 студзеня 2026 года ўвозяцца без льгот: 15% пошліна + 20% ПДВ (прыкладна +38% да мытнай вартасці).
Дылерская цана ўжо ўключае поўную растаможку. Пры самастойным паралельным імпарце лічыце па поўнай стаўцы.
Рынак і досвед уладальнікаў
Цана і спосаб аплаты
У прайсе AutoGarage для Pro 2026 указана 32,600 USD, гэта значыць 96,310 BYN па курсе 2,9543 на 25.10.2026. Плацёж беларускай юрыдычнай асобе мяркуе іншую цану і ўмовы; дадатковыя выдаткі на афармленне пры прамой аплаце складаюць 450–600 USD. Пры аплаце юрыдычнай асобе ў РБ указаны арыенцір 34 350 USD.
Пастаўка і гарантыя
Аб'ява прапануе новую машыну пад заказ. Пры прамой аплаце ў Кітай прадавец выключае магчымасць сваёй праграмы гарантыі да двух гадоў; асобны беларускі тэрмін на аўтамабіль і цягавую батарэю не апублікаваны.
Абсталяванне канкрэтнага аўтамабіля
Заводская камплектацыя Pro мае пяць месцаў і незалежную спружынную падвеску. Дакладны пералік пакетаў, работу праграм і наяўнасць перакладу інтэрфейсу трэба праверыць па абраным аўтамабілі.
Электрычны і агульны запас ходу
200 км — электрычны запас па CLTC. Дылер Mazda заяўляе сумарна больш за 1200 км з працуючым бензінавым генератарам; гэта арыенцір, які залежыць ад умоў руху і не роўны электрычнаму прабегу.
Публікуюцца асобныя звароты ўладальнікаў EZ-60. Ніжэй указаны версіі, да якіх яны адносяцца; гэтыя паведамленні не даказваюць масавы дэфект і патрабуюць праверкі канкрэтнай машыны.
Зазоры кузава і зарадка
Уладальнік EREV Pro Sport 2026 паведамляў пра нераўнамерныя зазоры дзвярэй і немагчымасць зарадкі. Гэта іншая камплектацыя; перад прыёмкай карысная праверка кузава і абодвух рэжымаў зарадкі.
Разрад нізкавольтнага акумулятара
У звароце ўладальніка EREV Max 2025 згаданы часты разрад акумулятара. Дастасавальнасць да Pro 2026 не ўстаноўлена; перад пакупкай варта праверыць стан 12-вольтавай сістэмы.
Цана і наяўнасць
Збяром актуальныя прапановы дылераў і імпарцёраў: цана з дастаўкай і афармленнем, наяўнасць, тэрміны. Адкажам на працягу працоўнага дня.
Дылер
AutoGarage

BYD
255 кВт · LFP (Blade 2-го поколения, FinDreams) · DC GB/T
Узімку ~403 км

Toyota
160 кВт · NMC; полная ёмкость по заводской таблице
Узімку ~308 км

Nissan
215 кВт · LFP (Sunwoda)
Узімку ~267 км
Артыкулы і брэнд
Mazda у Беларусі: дылеры і мадэлі