Geely LEVC L380 Excellence

Мінівэн Geely LEVC L380 Excellence 2025 года з заяўленым запасам ходу 570 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 137 375 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.

Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 200 кВт (272 к.с.), разгон 0–100 км/г за 8.9 с, максімальная хуткасць 170 км/г. Параметры хуткай зарадкі: 30–80% за 0,5 г (CarNewsChina і табліца electro-car.by для Excellence). Павольная зарадка 14,3 г. Пікавую магутнасць у кВт ні прайс РБ, ні канфігуратар не называюць. Прэса піша пра архітэктуру 400 В і рэкламнае «10–80% за 30 хв, +200 км за 10 хв» — гэта не радок гэтай камплектацыі. Раз'ём у табліцах не падпісаны, DC і AC злева.. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.

З асістэнтаў ёсць L2 — Excellence: узровень L2, чып Mobileye EyeQ5H, высокадакладнай карты няма. Сенсары па CarNewsChina і калонцы electro-car.by: 7 вонкавых камер, 2 салонныя, 5 міліметровых радараў, 12 ультрагукавых. Лідара ў спісе няма. Ёсць ACC з утрыманнем у паласе, аўтаперабудаванне, аўтапаркоўка, AEB, кантроль сляпых зон, распазнаванне знакаў. Распазнавання святлафораў няма. Гарадскога і трасавага NOA няма: гэта не Qianli Haohan і не лідарны пілот. У Беларусі кітайскі NOA усё роўна не працаваў бы; тут яго няма і ў Кітаі на гэтай машыне. Краш-тэст гэтага пакалення: 5★ C-NCAP (2024). C-NCAP, пратакол 2021, год ацэнкі 2024: 5 зорак, агульны бал 90,0% (пасажыры 91,97%, пешаходы 73,75%, актыўная бяспека 94,91%). Выпрабоўвалі «116度6座Pro», абвешчаная мадэль MR6535BEV04, цана гіда 439 900 юаняў, маса 2960 кг, габарыты 5316×1998×1940 мм, вытворца Zhejiang Geely. Гэта той жа кузаў L380, але батарэя 116 кВт·ч 2024 года, не 100 кВт·ч Excellence 2025 (снаражаная маса Excellence 2805 кг). Euro NCAP няма.. Інтэр’ер: Шасцімесны мінівэн, схема 2+2+2, другі рад — капітанскія крэслы са столікамі, трэці рад на двух. На Excellence штатна экаскура, не Nappa: CarNewsChina піша адразу і Leatherette, і Nappa, параўнальныя табліцы 2025 года ставяць скуру опцыяй. Падагрэў ёсць спераду і на другім і трэцім радзе, вентыляцыі і масажу ў спісе гэтай версіі няма. Прыборная панэль 10,2", цэнтральны экран 15,4", экрана другога рада і HUD няма. 14 дынамікаў Yamaha, трохзонны клімат, бесправадная зарадка толькі спераду 50 Вт, разетка 220 В, электрасоўныя дзверы з абодвух бакоў, даводчыкі, электракрышка багажніка. Панарамы на Excellence няма. Багажнік 1100–2124 л; у каталогу ўказана ніжняя лічба.. LEVC L380 (у Кітаі з лютага 2025 — 吉利银河翼真L380) — вялікі электрычны мінівэн London EV Company, кампаніі Geely. Платформа SOA, прасторавая чыстая электраархітэктура, паказаная LEVC у 2023 годзе; кузаў 5316×1998×1940 мм, база 3185 мм, снаражаная маса Excellence 2805 кг. Адзін пярэдні сінхронны матор на пастаянных магнітах, 200 кВт / 272 л.с. і 343 Н·м, батарэя NMC 100 кВт·ч CATL-Geely, не Kirin: Kirin 140 кВт·ч стаіць на версіях 805 і 825 км. Старт гэтай лінейкі ў Кітаі — 10 сакавіка 2025, гід 299 900 юаняў. Падвеска незалежная, спераду стойкавая, ззаду шматрычажная; пнеўмападвескі на Excellence няма, яна ў старэйшых версій. У РБ новую машыну пад заказ публікуе AutoGarage як Geely, electro-car.by трымае табліцу камплектацый без цаны. Заводскія 5 гадоў / 150 000 км на аўто і 8 гадоў / 200 000 км на батарэю — кітайскія ўмовы са старонкі CarNewsChina, у беларускую гарантыю гэтай пастаўкі яны не пераносяцца. Афіцыйнага дылера LEVC у каталогу няма.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 314 км. Святлотэхніка: Блізкае і далёкае святло LED, дзённыя ходавыя, адаптыўнае далёкае і блізкае, аўтаматычнае святло і карэктар вышыні. Супрацьтуманак і AFS няма. Схаваныя ручкі, светлавая паласа па носе. Матрыцу з колькасцю пікселяў канфігуратар не абяцае.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце Geely LEVC L380 Excellence канкурыруе з Zeekr 7X Ultra 2026 (900V) (137 797 BYN), Voyah Courage New Luxury Smart AWD (136 400 BYN) і Xpeng P7 750 AWD Ultra (138 600 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Geely у Беларусі.